PIPER-IG

CE-PE

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Piper-Blitz
Hallo
ich habe meine verschiedenen Blitz größen bei Andys folien machen lassen.
ER hat auch den Piper-Bären und die Kennung im Angebot
Gruß
Clemens
 
Zuletzt bearbeitet:

Racerbuk

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Hallo zusammen,
Die Bushwheels von PMT sind für längere Zeit nicht lieferbar und auch nicht bestellbar . Anscheinend zu viele Vorbestellungen dort.
Wenn jemand noch welche hat für ne Clark Piper ( 197cm Raddurchmesser?! ) kann er sich gerne bei mir melden. Würde die gerne kaufen.
Grüsse Günter
 

Racerbuk

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Noch mal eine Frage zu Bushwheels:
Hat jemand Erfahrungen mit den 6" von Dubro? Die sind 152 cm und würden meiner TC Piper ganz gut stehen.
Grüsse Günter
 

Peng

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Servus liebe Piper-Gemeinde,

ich habe eine Frage zur TWM Super Cub 1/3:
Das Modell fliege ich mit einem Saito FG 61. Die Kombi funktioniert ganz gut, allerdings nur zum Scale-Fliegen. Nun möchte ich eventuell einen größeren Viertakter einbauen. Da schon der Saito gerade so unter die Haube passt, sind bei größeren Motoren doch einige Ausschnitte in der Super-Cub Haube notwendig.
Ideal wäre jetzt natürlich eine J3-Haube. Da könnte man dann die Zylinder schön rausstehen lassen.

Daher meine Frage: Weiß jemand, ob die J3-Haube der TWM 1/3 J3 auf die TWM 1/3 Super Cub passt? Häufig werden ja bei ARF-Modellen die Rümpfe bei beiden Versionen gleich gelassen.

Wenn ja, weiß jemand, wo man die J3-Haube noch beziehen kann. Bei Bigplanes habe ich schon nachgefragt. Die konnten die Frage nicht beantworten und haben auch keine vorrätig.

Vielleicht findet sich ja einer, der die Frage beantworten kann.

Danke und freundliche Grüße,

Patrick
 

tt77

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Hallo Patrik,
ich habe hier eine J3 Haube liegen, wie sind denn die Abmessungen am Motorspannt und die Länge der Haube, mach mal ein Foto von der Haube,
was heisst TWM Cup?, ich habe schon Motorumbau von Saito 81 auf Valach 85 B2 mit der Haube gemacht, das war ganz einfach.
LG Heinz
 

Peng

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Servus Heinz,

danke für die Rückmeldung. Ich messe den Motorspant heute Abend aus.
Mit TWM Super Cub meine ich die Piper Super Cub, Maßstab 1/3 von The Word Models (TWM).

Ich rühr mich heute Abend.

Gruß und danke,

Patrick
 
Hallo Patrick,werden immer wieder bei ebay kleinanzeigen angeboten.
 

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Peng

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Danke Heinz für die Bilder sowie die Antwort. Genauso stelle ich mir das vor.

Hast Du die Maße des Motorspantes, ob die J3-Haube eben auf die Super-Cub-Version passt?

Danke und Gruß,

Patrick
 

Peng

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So, hier kurz die Daten:

Die Länger der aktuellen Super-Cub Haube ist 23,5 cm. Die Einbaulänge des Motors laut Anleitung (Mitnehmer bis Motorspant beträgt 20,7 cm).
Die Breite des Rumpfes beträgt im Bereich des Motorspantes 20 cm. Die Rumpfseiten sind parallel bis hinter die Flächen.
Das Bild von Heinzhaag zeigt genau den Zustand, wo ich hinkommen will, nur dass mein Rumpf eben vom selben Hersteller ist und die Super Cub-Version darstellt.
Hast Du eventuell die Rumpfbreite für mich, Heinzhaab?

Danke und Gruß,

Patrick
 

tt77

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das ist die Motorhaube die ich hier habe.
die Piper steht zur Zeit in der Börse
LG Heinz
 

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Hallo Patrick,Gesamtlänge Haube 22cm Höhe Oberkante Wölbung 24cm
 

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Peng

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Servus,

danke für die Bilder. Dann schaut es so aus, als ob die J3-Haube bei The World Models auch auf die Super Cub passt.

nochmals vielen Dank und Gruß,

Patrick
 

bronco52

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Hallo und moin aus dem Norden,
Heute brauche ich die Hilfe aller Piperisti. Es gab vor langer, langer Zeit eine Piper J-3 mit zwei Motoren, welche an einem Träger des Kopfspant's befestigt waren. Wer Informationen zu diesem einmaligen Flugzeugmuster hat, bitte hier posten. Über jede Info bin ich sehr dankbar. Klar, sie soll bei mir bald im M=1:3 entstehen.😉
 

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Blanik

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Hallo in die Runde

Habe ein neues Winterprojekt erstanden . Weiß zufällig wer von wem diese Piper ist ?
Spannweite 4,30m
Höhenruder 1,22m
Stahlrohrrahmen
Glg.Franz
Angeblich soll es nur 2 davon geben! Angeblich
 

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