Jup,
natürlich kenne ich die ganzen Silikonschläuche von früher, da ich das Ganze ja schon ewig mache.
Aber die fand ich so bullig und der ist mir zufällig über den Weg gelaufen und kann anscheinend 200 Grad.
Da mein Motor ja ein Methanoler ist sollte er auch deutlich kälter laufen als ein Benziner und meine Flammrohre stecken quasi 0 auf 0 in den Stutzen drin.
Ich bin auch gespannt und ja ich weiß auch ned ob’s tut, aber ich werde es erst mal versuchen und der Motor ist ja eh nur mit 3 Schrauben fest und zugänglich.