RBC Kits Fouga Magister

ClausT

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Am I the only one still building? Any flight reports?? (other than the Belgian on rcgroups)
I have completed all the rudders and just glassed the fuselage, landing gear cut out and gear doors are the remaining tasks apart from painting.
 

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ClausT

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Landing light, nose section.
I designed a holder for the front projector (from Pichler), and to make things easier I made a sanding template for initial use.
Screws to be properly countersunk,

Tip tanks assembled and fitted, nearly end of construction 'only' paint remaining :)
 

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skunk

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Es gibt noch einige Modellbauer, ich werde eine im Winter bauen.
Aber zuerst möchte ich die Fouga CM8-13 bauen ,denn das war das erste Segelflugzeug mit Turbine,und daraus ist die Fouga Magister entstanden. Fräsbausatz habe ich schon,1:4 angetrieben wird das Modell mit einer 30er Turbine.
 

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skunk

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Aber zuerst möchte ich die Fouga CM8-13 bauen ,denn das war das erste Segelflugzeug mit Turbine,und daraus ist die Fouga Magister entstanden. Fräsbausatz habe ich schon,1:4 angetrieben wird das Modell mit einer 30er Turbine.
Aber es ist sicher auch möglich mit einen 90er Impeller zu machen.
 

WeMoTec

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Aber zuerst möchte ich die Fouga CM8-13 bauen ,denn das war das erste Segelflugzeug mit Turbine,und daraus ist die Fouga Magister entstanden. Fräsbausatz habe ich schon,1:4 angetrieben wird das Modell mit einer 30er Turbine.
Kannst Du was zu dem Fräsbausatz sagen, und besser noch einen eigenen Bauthread dazu machen? Ich weiß, daß Einige momentan mit einem Nachbau liebäugeln...

Und übrigens, das Äquivalent zu einer 30er Turbine ist eher ein 80er Impeller. Paßt auch optisch besser als ein 90er.

Oliver
 

skunk

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Kannst Du was zu dem Fräsbausatz sagen, und besser noch einen eigenen Bauthread dazu machen? Ich weiß, daß Einige momentan mit einem Nachbau liebäugeln...

Und übrigens, das Äquivalent zu einer 30er Turbine ist eher ein 80er Impeller. Paßt auch optisch besser als ein 90er.

Oliver
Hallo Oliver
Der kit wird in Italien gemacht ,
www.easycnc designer/archive unter Luca di Paolo,es gibt auch Videos im Netz. Ich bin 15 Jahre in Friaul in Italien geflogen,da konnte ich daß Modell fliegen sehen einfach nur super.
 

skunk

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Torben

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Hallo Fouga-Freunde.

ein jahr nach baubeginn habe ich den jungfernflug endlich überstanden. Habe jetzt 6 Flüge hinter mir und was soll man sagen, wow, wunderbar, fantastisch, harmonisch, gute Eigenschaften bei High und Lowspeed.

Es hat auch Antworten auf Fragen gegeben, die sich während des Baus ergeben.

Die Optimierung des Einlasses war ein Thema. Ich habe die RBC-Standardlösung verwendet, nicht mit Karton, sondern mit einer Kunststoff-Duct-Rolle von JePe.

Meine Motorisierung ist Midifan 650-68-1600, 2x4S 5000mah SLS 20C+. Beim mezon 120light habe ich die Stromstärke auf 90amp begrenzt. um meine Installation mit XT60 Steckern zu schonen. Mit diesem Setup gibt es viel Power. Die Startrolle beträgt weniger als 20 Meter auf getrimmtem Gras. und 10 Meter auf Kunstrasen. Wind <2m/s temp. 16.
In der Luft liegt der Stromverbrauch zwischen 15 und 30 Ampere. Erstflug dauerte 5:30 min. und der verbrauch war 2000mah. Ich rechne mit Flugzeiten von 6-8 Minuten. mit meine 5000mah. Lipo.

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Ich habe das gesamte 1,5 mm Balsaholz durch ausgewähltes 2 mm Hartbalsaholz ersetzt (45-50 Gramm pro Platte).

das modell ist mit oracover bezogen, kein glasfaser, epoxy, Parkettlack oder lackierung. Das Startgewicht liegt bei 4.600 Gramm.

Der Schwerpunkt liegt bei 135 mm.



Ich habe ein jeti ms-speed Pitotrohr verbaut, verbunden mit der jeti Variometerfunktion, sodass ich bei 56km/h ein tiefes Brummen und bei meiner gewählten VNE von 120km/h einen lauten Piepton bekomme.

Hier sind Aufnahmen der ersten 3 Flüge.



Der erste Flug ist wirklich ereignislos, er fliegt perfekt.





2 Flug Langsamflug, Landerunden.





3. Flug, weniger Großvaterflug, mehr UMF.





4.taxi nach hause 😀






wann wird das nächste im luft kommen ?😎😎😎😎



Mfg

Torben
 

Torben

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Foto am tag.
 

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Moin,
ist es wohl möglich das Modell auch ohne Fahrwerk und ohne Antrieb
als PSS-Modell (Hangflug) einzusetzen?
Hat das evtl. schon jemand gemacht?
Auf welches Gewicht würde man wohl kommen?
Grüße Klaus
 
Servus zusammen,

Ich habe hier zwei Stück 70 mm Impeller von FMS mit 1900kV. Würde sich die Fouga damit motorisieren lassen? Hat das schon jemand gemacht?

Vielen Dank im Voraus
 
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