Vorsicht bei fliegen ohne Versicherung auf einer Wiese/Feld
Vorsicht bei fliegen ohne Versicherung auf einer Wiese/Feld
Was jeder haben muß,sonst kann es schnell Teuer werden
Eine Modellflugzeug Versicherung ist Pflicht
Um eine Modellflugzeug Haftpflicht Versicherung kommen Sie heute legal nicht mehr rum. Sie müssen inzwischen Ihr Modellflugzeug auch dann versichern, wenn es weniger als 5 kg wiegt. Während Modellautos in der Regel mitversichert sind, schließt eine private Haftpflichtversicherung in der Regel den Versicherungsschutz für das Betreiben von Modellflugzeugen aus. Bei einem Absturz mit einem Modellflugzeug kann im schlimmsten Fall enorm hoher Schaden entstehen, den Sie ohne Versicherungsschutz ggf. überhaupt nicht tragen können.
Die Gefahren
Wie gefährlich Modellflug ist, hängt vor allem vom Piloten selbst ab. Er hat die Verantwortung über sein Modell. Er muss selbst abschätzen, ob das Modellflugzeug in einem technisch einwandfreien Zustand ist, ob er dem Modell gewachsen ist und ob die Umgebungsbedingungen stimmen.
Machen wir mal ein Beispiel für generell ungefährliches Modellfliegen: Ein Pilot, der des Steuerns mächtig ist, fliegt einen EasyStar mit Druckantrieb auf einem als Modellflugplatz ausgewiesenen Platz bei guten Wetter. Er hat nur hochwertige Komponenten sauber verbaut, hat das Modell gut ausgetrimmt und alle Akkus sind geladen. Wenn nun noch etwas schief gehen sollte, muss der Teufel schon ein großes Eichhörnchen sein.
Es gibt aber auch andere Situationen, wie z.B.: Ein junger, unerfahrener Pilot kommt an einem sonnigen aber windigen Tag auf eine Wiese die von mehreren Radwegen umgeben ist. Er holt ein 4 kg schweres Speedmodell aus dem Kofferaum und fliegt ohne Sonnenbrille mit Billigkomponenten zum ersten mal ein solches Modell. Beim Einfliegen verzichtet er auf Hilfe von erfahrenen Piloten, da er am Simulator ja aus seiner Sicht heldenhaft fliegen kann. Das Modell fliegt mit über 200 km/h und um ihn herum tummeln sich schnell einige Schaulustige.
Beide Piloten bewegen sich im legalen Bereich, Sie merken aber trotzdem, dass es eine große sicherheitstechnische Bandbreite im Modellflug gibt. Modellflug kann gefährlich sein, muss es aber nicht und ist es in der Regel auch nicht.
Die Ursachen für Unfälle
Stellen Sie sich vor, das Modell verschwindet plötzlich und fliegt auf eine nahe gelegene Bundesstraße, auf der dadurch ein Unfall passiert. Ok, stellen Sie es sich nicht vor, ich will ja nicht den Teufel an die Wand malen, ohne Versicherung zu fliegen ist allerdings auf jeden Fall fahrlässig.
Ursachen für Abstürze können unter anderem sein:
Der Pilot ist mit dem Modellflugzeug aufgrund der Aerodynamischen Eigenschaften überfordert.
Ausfall der Fernsteuerung aufgrund von Doppelbelegung eines Kanals. Hier ist übrigens in der Regel eine Selbstbeteiligung in den Modellflugversicherungen vorgesehen.
Ausfall der Emfpangsanlage aufgrund zu hoher Belastung durch Servos etc.
Materialermüdung aufgrund falscher Konstruktion oder falschem Bau.
Verlust der Kontrolle aufgrund fehlenden Sichtkontaktes durch Blenden oder zu weites Wegfliegen.
Der Pilot wird abgelenkt.
RC-Komponenten versagen aufgrund von Überbelastung oder Materialfehler.
Das Modell wird durch zu starken Wind unsteuerbar und entzieht sich der Kontrolle.
Wo kann man sein Modellflugzeug versichern?
Am einfachsten geht die Versicherung natürlich über den Modellflugverein. Hier bietet der DMFV Versicherungen an. Wer in keinen Verein will, für den bietet die Deutschen Modellflug Organisation eine günstige und umfassende Versicherung für Modellflug Piloten an.
Folgendes wird auf der Seite des DMO geschrieben:
Modell-Halter-Haftpflichtversicherung mit weltweiter Deckung ohne USA und einer Deckungssumme von 1.500.000 Euro pauschal für Personen- und/oder Sachschäden für Flugmodellsport bis 150 kg Abfluggewicht sowie für Schiffsmodellsport und für Automodellsport
...
Für den Flugmodellsport: Für Flüge außerhalb von genehmigten Geländen gilt der Versicherungsschutz nur, wenn die gesetzlichen Bestimmungen und behörtlichen Auflagen eingehalten worden sind und das Abfluggewicht unter 5 kg liegt
Gibt es Alternativen zur Versicherung?
Ganz klares NEIN! Sowie bereits das Mofafahren ohne Versicherungsschutz undenkbar ist, sollte jeder Modellpilot aus Selbstverständniss für ausreichende Absicherung seines Modellflugzeugs sorgen. Im Übrigen ist es einfach ein besseres Gefühl, versichert an den Start zu gehen.
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. Ich hatte mich ja momentan auf den Spiral 1.2 eingeschossen, und jetzt habe ich Stress mit dem Geländebesitzer wo ich bis jetzt immer war ( Flugverbot 
), da es ein Flugkollege mit seinem Übermotorisierten Funjet, was die Lautstärke angeht, übertrieben hat ( der ging aber so was flott ab 
).. Jetzt bin noch auf der Suche nach einem anderen Gelände, was gar nicht so einfach ist, da ich den Eindruck habe, man ist überall mit den Fliegern unerwünscht 
. Wenn ich auf dem Video die riesigen Felder sehe, werde ich neidisch.
