RC-Pilot FC1
- Ersteller cuprar
- Erstellt am
Jochen Gerlach
User
Hallo FC-1 Piloten,
bald fliegt eine mehr. Nachdem ich erst skeptisch war, könnte ich mich nun, wo sie vor mir liegt, vor Begeisterung überschlagen.
Das ist nun wohl DER Jet, den ich schon immer gesucht habe zum problemlosen Fliegen.
Lässt sich, wenn man will, in einer Limousine transportieren bei 3m Länge.
Solide, sauber, weit vorgefertigt und extrem leicht gebaut. Elektrisches Fahrwerk, keine FW Klappen, single pipe..... also alles, was es unkompliziert macht.
Und dank Werner schon die V2.
Gruß Jochen
bald fliegt eine mehr. Nachdem ich erst skeptisch war, könnte ich mich nun, wo sie vor mir liegt, vor Begeisterung überschlagen.
Das ist nun wohl DER Jet, den ich schon immer gesucht habe zum problemlosen Fliegen.
Lässt sich, wenn man will, in einer Limousine transportieren bei 3m Länge.
Solide, sauber, weit vorgefertigt und extrem leicht gebaut. Elektrisches Fahrwerk, keine FW Klappen, single pipe..... also alles, was es unkompliziert macht.
Und dank Werner schon die V2.
Gruß Jochen
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Jochen Gerlach
User
Danke, hoffentlich wird es auch so!
Nutzt du / ihr die beiliegenden Teile, oder habt ihr auch z. Bsp. andere Hopper und Haupttanks eingebaut?
Nutzt du / ihr die beiliegenden Teile, oder habt ihr auch z. Bsp. andere Hopper und Haupttanks eingebaut?
Closus
User
Was darf man ungefähr unter einer sehr kurzen Start- und Landestrecke verstehen?
Wir haben 50m Asphalt, 90m Gras bei uns im Verein. Könnte das reichen?
Fliege derzeit eine 2.2m Viper (ca. 13kg mit Kingtech K142) ohne Probleme von der 50m-Piste… Damit muss natürlich auf den ersten Metern gelandet werden, daher bin ich mir das gewohnt
Wir haben 50m Asphalt, 90m Gras bei uns im Verein. Könnte das reichen?
Fliege derzeit eine 2.2m Viper (ca. 13kg mit Kingtech K142) ohne Probleme von der 50m-Piste… Damit muss natürlich auf den ersten Metern gelandet werden, daher bin ich mir das gewohnt
Hallo rcjet
Die Höhenruder sollten kein spiel haben absolut 0000 wenn du gute Servos und gute Kugelgelenke verwendest (https://www.d-m-t.at/anlenkungen-zubehoer/kugelgelenke/kugelgelenke-ebrm-igubal-m4-5-detail) Servos verwende ich Futaba S9177SVMGHV aber das muss jeder für sich selber Endscheiden.Habe jetzt 60 Flüge und noch kein Spiel.Was nicht gut ist ist das Schubrohr da das Aussenrohr kürzer als das Innenrohr ist und es zur starker Hitze Entwicklung im hinteren Bereich kommt siehe Foto da muss was neues her.
Hallo Closus
Die 90m reichen beim Landen.Wenn alles passt brauche ich nicht mehr als 30-40m. Die Fliegt wie ein großer Shocky
Die Höhenruder sollten kein spiel haben absolut 0000 wenn du gute Servos und gute Kugelgelenke verwendest (https://www.d-m-t.at/anlenkungen-zubehoer/kugelgelenke/kugelgelenke-ebrm-igubal-m4-5-detail) Servos verwende ich Futaba S9177SVMGHV aber das muss jeder für sich selber Endscheiden.Habe jetzt 60 Flüge und noch kein Spiel.Was nicht gut ist ist das Schubrohr da das Aussenrohr kürzer als das Innenrohr ist und es zur starker Hitze Entwicklung im hinteren Bereich kommt siehe Foto da muss was neues her.
Hallo Closus
Die 90m reichen beim Landen.Wenn alles passt brauche ich nicht mehr als 30-40m. Die Fliegt wie ein großer Shocky
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Hallo Leute
Habe heute nach Rücksprache mit Grumania das richtige Schubrohr bestellt leider nicht so billig aber das ist der Flieger ja auch nicht und da werde ich sicher nicht sparen. Die Länge kann bei euch anders sein da nicht alle die Turbine gleich einbauen. Das Schubrohr Ende soll 1cm vor der nozel sein und der Vector steht dann ein bisschen raus
Habe heute nach Rücksprache mit Grumania das richtige Schubrohr bestellt leider nicht so billig aber das ist der Flieger ja auch nicht und da werde ich sicher nicht sparen. Die Länge kann bei euch anders sein da nicht alle die Turbine gleich einbauen. Das Schubrohr Ende soll 1cm vor der nozel sein und der Vector steht dann ein bisschen raus
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gta
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Ciao WernerHallo
Neues Schubrohr ist daund um 70 Gramm leichter.
Das Schubrohr bereits verbaut? Muss man das Heck umbauen oder passt das Schubrohr gut rein und die Halterungen am Heck sind auch dran?
Danke und Grüsse
Hallo
Langsam geht es voran
Spant neu eingesetzt und alten raus Schubrohr eingebaut (Schubachse!!!)
Schubstangen sind in Arbeit werden mit cfk Schlauch überzogen wegen der druckbelastung sonst weichen sie aus
Langsam geht es voran
Spant neu eingesetzt und alten raus Schubrohr eingebaut (Schubachse!!!)
Schubstangen sind in Arbeit werden mit cfk Schlauch überzogen wegen der druckbelastung sonst weichen sie aus
