RES-International: Präsentation
- Ersteller Liegestuhlflieger
- Erstellt am
Marcel85
User
Der Link geht leider nicht. Ich hab ihn auch schon vor ein paar Tagen auf Youtube gesehen. Der sieht wirklich schick aus.Wow, tolles model!
Hier sind ein paar mehr Fotos dazu: https://pb68.rajce.idnes.cz/STARCROSS_-_kridlo_-_diagonalni_konstrukce.
Von wem genau und ob irgendwo irgendwann verfügbar ist mir (noch) nicht ganz klar...
Einzig die einfache V-Form hält mich etwas vom absoluten Haben-Wollen ab.
Welches Modell ist hier (bei +-1.54 ) gerade gelandet? Starwood?
Zuletzt bearbeitet:
Der Link geht leider nicht. Ich hab ihn auch schon vor ein paar Tagen auf Youtube gesehen. Der sieht wirklich schick aus.
STARCROSS - křídlo - diagonální konstrukce. – pb68 – album na Rajčeti
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pb68.rajce.idnes.cz
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
Hans hat mir gerade einen Link geschickt mit vielen schönen Fotos von einem F3L-Wettbewerb vom Wochenende in Tschechien. Während bei uns am Wochenende mit Süsel die Wettbewerbssaison erst beginnt, scheint sie bei unseren Nachbarn schon voll im Laufen zu sein.
Schönen Tag
Dietmar
Hans hat mir gerade einen Link geschickt mit vielen schönen Fotos von einem F3L-Wettbewerb vom Wochenende in Tschechien. Während bei uns am Wochenende mit Süsel die Wettbewerbssaison erst beginnt, scheint sie bei unseren Nachbarn schon voll im Laufen zu sein.
Schönen Tag
Dietmar
Marcel85
User
Sehr schöne Bilder! Das beste Bild ist wohl das dennoch fliegende Modell obwohl sich die Tragflächensicherung verabschiedet hat. Starmodels haben wohl mit dem Starcross und Resik jeweils den ersten Platz in der Jugend und bei den Seniors erreicht. Ich hatte schon ein Auge auf den Starcross geworfen. Leider habe ich noch keine Antwort auf die Frage des Verkaufstarts bekommen. Wir werden sehen.Hallo,
Hans hat mir gerade einen Link geschickt mit vielen schönen Fotos von einem F3L-Wettbewerb vom Wochenende in Tschechien. Während bei uns am Wochenende mit Süsel die Wettbewerbssaison erst beginnt, scheint sie bei unseren Nachbarn schon voll im Laufen zu sein.
Schönen Tag
Dietmar
Auf jeden Fall danke für den Link. Da bekomm ich schon richtige Vorfreude auf Dachau. :-)
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
RES mit John Woodfield (eigentlich nur RE)
RES mit John Woodfield (eigentlich nur RE)
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
heute bei dem Sturm-Tag mal etwas RES aus Martin/Slowakei.
Ein wunderbares Filmchen, wie ich finde. Auch dabei F3J Weltmeister Jan Littva.
Schönen Tag
Dietmar
heute bei dem Sturm-Tag mal etwas RES aus Martin/Slowakei.
Ein wunderbares Filmchen, wie ich finde. Auch dabei F3J Weltmeister Jan Littva.
Schönen Tag
Dietmar
Marcel85
User
Ein sehr schönes Video! Da bekommt man gleich Lust mal ins Ausland auf einen Wettbewerb zu fahren. 
Der Viana und vorallem der Encanto sticht für mich optisch absolut heraus. Gefallen mir sehr gut die Flieger und von dem was man sonst noch findet machen die einen guten Eindruck, bloß die Beschaffung gestaltet sich da wohl recht schwierig.
Gefühlt hat jedes Land ein anderes "Topmodell" in der Rangliste. Nungut, ein paar Klassiker hier und da wie die Eli und X-Res sind hier auch zu sehen, jedoch finde ich diese Umstände sehr interessant. In hiesigem Gefilde ist es der Purito der abräumt. Fliegt die jeweilige Nationalität wohl doch eher gerne ein heimisches Modell, oder wird es an der Vermarktung liegen? Was denkt ihr?
Der Viana und vorallem der Encanto sticht für mich optisch absolut heraus. Gefallen mir sehr gut die Flieger und von dem was man sonst noch findet machen die einen guten Eindruck, bloß die Beschaffung gestaltet sich da wohl recht schwierig.
Gefühlt hat jedes Land ein anderes "Topmodell" in der Rangliste. Nungut, ein paar Klassiker hier und da wie die Eli und X-Res sind hier auch zu sehen, jedoch finde ich diese Umstände sehr interessant. In hiesigem Gefilde ist es der Purito der abräumt. Fliegt die jeweilige Nationalität wohl doch eher gerne ein heimisches Modell, oder wird es an der Vermarktung liegen? Was denkt ihr?
Liegestuhlflieger
User
Hallo,
wieder mal ein paar Videos von unseren Nachbarn aus Tschechien:
Gruß
Dietmar
wieder mal ein paar Videos von unseren Nachbarn aus Tschechien:
Gruß
Dietmar
Nochmal ein kleiner Aufwärmer, auf den ich rückblickend wirklich stolz sein darf.
Es dürfte wohl auch die Initialzündung für 2m RES / F3L in den USA gewesen sein. Aufgrund dieses Videos (> 10 Jahre alt !) hat mich Greg McGill aus Albuquerque/New Mexico kontaktiert. Er holte sich einen Bausatz von mir und hat in rcgroups angefangen, die RES Klasse zu pushen. Ich denke, er hat mittlerweile alle am Markt verfügbaren Bausätze gebaut, geflogen, und ist immer noch sehr aktiv in der RES Szene. Ich hatte die große Ehre, im Jahr 2017 Greg in Albuquerque bei einem der ersten RES Wettbewerbe in den USA zu treffen. Da hatte er mir offenbart: "Josef, your video changed my life"
Facebook Post
Es dürfte wohl auch die Initialzündung für 2m RES / F3L in den USA gewesen sein. Aufgrund dieses Videos (> 10 Jahre alt !) hat mich Greg McGill aus Albuquerque/New Mexico kontaktiert. Er holte sich einen Bausatz von mir und hat in rcgroups angefangen, die RES Klasse zu pushen. Ich denke, er hat mittlerweile alle am Markt verfügbaren Bausätze gebaut, geflogen, und ist immer noch sehr aktiv in der RES Szene. Ich hatte die große Ehre, im Jahr 2017 Greg in Albuquerque bei einem der ersten RES Wettbewerbe in den USA zu treffen. Da hatte er mir offenbart: "Josef, your video changed my life"
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Liegestuhlflieger
User
Hallo Sepp,
der PURES ist eine herausragende Konstruktion und auch immer noch voll wettbewerbstauglich.
In unserer oberfränkischen Hangfluggruppe mit 8 Piloten hat wirklich jeder einen PURES und er wird auch von uns noch regelmäßig geflogen.
Auf dieses Modell aber auch den Nachfolger SLITE kannst du zurecht sehr stolz sein.
Schönen Abend
Dietmar
der PURES ist eine herausragende Konstruktion und auch immer noch voll wettbewerbstauglich.
In unserer oberfränkischen Hangfluggruppe mit 8 Piloten hat wirklich jeder einen PURES und er wird auch von uns noch regelmäßig geflogen.
Auf dieses Modell aber auch den Nachfolger SLITE kannst du zurecht sehr stolz sein.
Schönen Abend
Dietmar
Marcel85
User
Bonjour Michael, le Starcross est vraiment devenu très beau. Depuis que j'ai vu les premières vidéos au début de l'année, j'envisage d'en construire un. Si je peux me permettre, quel est le poids qu'il a atteint et comment le lestage est-il réalisé sur ce modèle et quel est le poids maximal que tu peux charger ?
Je te remercie d'ores et déjà pour ta réponse et te souhaite une bonne soirée,
Meilleures salutations Marcel
Bonsoir Marcel,
Je termine demain matin le cg ensuite je te dis tout.
Il y a sur le modèles deux clefs carbone diamètre 5 mm, je comptée pour les conditions venteuses mettre 2 clefs acier ( wing joiner )faudra voir si le centrage est identique?.
Merci pour le like
Cordialement
Michel
Je suis en France Montauban à côté de Toulouse
Je termine demain matin le cg ensuite je te dis tout.
Il y a sur le modèles deux clefs carbone diamètre 5 mm, je comptée pour les conditions venteuses mettre 2 clefs acier ( wing joiner )faudra voir si le centrage est identique?.
Merci pour le like
Cordialement
Michel
Je suis en France Montauban à côté de Toulouse
mattersburger
User
wäre einfacher du schreibst auf Deutsch, dann müsste nur einer den Übersetzer bemühen
Liegestuhlflieger
User
Hallo Andreas,
ist doch egal, in welcher Sprache die Beiträge kommen. Heißt doch "RES International".
Hier mal ein "windiger" Wettbewerbsfilm aus Japan. Man sieht, dass manche unserer Modelle schon etwas an die Grenze kommen. Aber Spaß haben die allemal.
Schönen Tag
Dietmar
ist doch egal, in welcher Sprache die Beiträge kommen. Heißt doch "RES International".
Hier mal ein "windiger" Wettbewerbsfilm aus Japan. Man sieht, dass manche unserer Modelle schon etwas an die Grenze kommen. Aber Spaß haben die allemal.
Schönen Tag
Dietmar
Zuletzt bearbeitet:
Bonjour Marcel
Le poids est de429g mais j’ai fais quelques modifications pour la solidité.
Les commandes sont avec ressorts et câble kevlar.
Si vous m’écrivez votre mail je peux vous envoyer toutes les photos ; je les ai envoyées à Jiri car il est intéressé par ce que j’ai fait.
