Segelfliegen im Winter (Bilder)

[Bertram Radelow]

Heute präsentierte sich unser See etwas anders als sonst...

Vor dem eigentlichen Flugbetrieb kam die Küstenwache zum Einsatz:

Diesem Piloten stand die Angst im Gesicht

Das Wetter wechselte etwas; um die Mittagszeit waren die Cirren z.T. dichter

Plötzlich wurden wir von einem spektakulären Horizontalkreis (Halo-Erscheinung) überrascht

Parallelschlepp, -Flug und -Landung gab es auch


Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch Hubraum...






zu viel Fliegertee...

Hier zwei onboard-Bilder von einem Doppelschlepp - die Modelle waren nicht gerade leicht...






Bilder von Axel Pfannmüller aus der LS-10:

(etwas übertrieben, aber das alte Headset schirmt den Flugtagslärm ab und hält die Ohren warm!)


Hier mit schöner Fotobombe: - wenn der Papa das mitbekommt...






Am Nachmittag wurde das Wetter dann richtig schön. Hier ein EMS-Arcus im besten Licht:






Diese Art Foto ist meine liebste:
völlig haltlos schwebt das Modell im blauen Ozean - guckt man eher von oben auf das Modell?



​

Bertram

 

[WonkotheSane]

Tolle Bilder!

Vielen Dank fürs zeigen !!!

 

[Northwoodhornets]

Boah Bertram, auch auf die Gefahr hin, dass ich ohne Bilder den Thread hier zumülle, aber mit den Bildern hast du Dich mal wieder selbst übertroffen!!!

Danke auch fürs herzeigen!

LG Christian.

 

[Bertram Radelow]

Einige Bilder sind nicht von mir (die ohne Schriftzug), Danke auch an Bernhard, Christoph und Ralph für Ihre Fotochips. Ich wollte das im Bildbeitrag noch nachträglich einfügen, aber die Editierzeit war schon abgelaufen.

B.

 

[Sniping-Jack]

Lange Wochen hab ich nen großen Bogen um diesen Fred gemacht....
Ich wusste schon warum.....
Eben hatte ich nen Aussetzer....
Jetzt hab ich alle 5 Seiten durch, das Essen ist kalt und ich hab nen Krampf im G'sicht vom breiten Grinsen!

Bertram, ich hasse dich!

 

[Bertram Radelow]

Dieses Wochenende hat leider der Föhn verhindert, dass wir noch ein schönes Video drehen konnten. So bleibt es beim bisherigen "offiziellen" Winterflug-Video, dessen Link ich im F-Schlepp-Sammelthread schon veröffentlicht hatte. Hier nochmal, falls es jemand dort noch nicht gesehen hat. Am liebsten mag ich den Schlepperabstieg ab 2:39...

https://player.vimeo.com/video/38500945

(gleich zu Vimeo wechseln und dort in HD gucken...)

Bertram

 

[Sniping-Jack]

Traumhaft!

Habs bis Mitte geguckt und abgebrochen. Wird gesaugt und auf dem Beamer mit 3m Diagonale genossen - besser ist das!

 

[MaartenX]

So bleibt es beim bisherigen "offiziellen" Winterflug-Video, dessen Link ich im F-Schlepp-Sammelthread schon veröffentlicht hatte.

Absolut erste sahne in HD Bertram, wirklich tolles video und super bilder. Danke und LG aus Holland, Maarten

 

[Bertram Radelow]

Da der Trend bei rcn zum kleinen Bild geht, helfe ich gerne:

​

Bertram

 

[Sniping-Jack]

Woah, wie fies!

 

[Bertram Radelow]

Finde ich auch. Alle vorherigen Bilder (max 1024x1024) sind wohl nachträglich geschrumpft worden (auf 800x800 nehme ich an).
B.

 

[Sniping-Jack]

940px × 640px (Skaliert zu 740px × 504px)

So ungefär, jepp.

 

[Bertram Radelow]

Ihr dachtet wohl, der Winter sei vorbei? Weit gefehlt...
Wir hatten nur keine Lust, kein Wetter oder keine Zeit. Heute war alles wieder wie immer.

die übliche Spätwinter-Wahnsinnshelligkeit. Der 95%-Lichtschlucker muss auf die Nase.


das Bündner Dreigestirn Piz Ela, (dann Muchettagrat), Corn da Tinizong und Piz Mitgel.


der Schnee wird dünner, das "Transportgut" der Hochwinterlawinen wird sichtbar.


Der Erstflug von Christophs neuer Porter steht an - zum Segelfliegen braucht es auch Schlepper.



Obwohl nur schwach lattisiert, hebt sie wegen des inzwischen kräftigen Föhns nach nur ein paar Metern ab.


Ab in den Himmel, als ob nichts wäre...



Coach und Pilot.


erster Landeanflug.


Kurz vor Verlust des Hymens.


Das in der Ferne aufziehende Schlechtwetter kündigt sich mit einem schönen Halo an (22°-Kreis).


Jeden Spätwinter wieder spannend: die neuen Adler. Diesmal sind es wieder drei, hier der erste.
Flugphase: im Strak.


Auch sein Bruder ist ziemlich hell gefärbt.
Flugphase: Speed.


Mein Liebling ist jedoch der dritte: einen so hellen Adler habe ich vorher noch nicht gesehen.
Flugphase: Thermik.
Ich rätsle noch, wieso die drei Kiddies, unsere Spielpartner im nächsten Monat (wenn sie neugierig werden und
rauflustig), so hell sind? Ein neues Elternpaar?


Wer erkennt die Vogelart? Richtig - ein Bartgeier, der uns aus dem benachbarten Engadin besuchen kommt.
Typisch der Kontrast Körper/Flügel, der kurze Hals, die langen Fingerfedern, der abgerundete Schwanz.
Und die Kollegen meinten noch: "Du spinnst ja.." Es ist erst meine zweite Sichtung dieses majestätischen F3Jlers.



Dann durfte auch mein Cirrus'69 in die Luft. Ab ca. 350m war feinste Thermik...
Was zwischen den beiden Bildern war, seht Ihr hier:





Normaler kann man auf dem Brämabüel (Bildmitte) in 6 Wochen fliegen, aber diesen Winter wird das wohl etwas länger dauern.


Bisschen Spass wird man doch wohl haben dürfen...



endlich frei


Über der Stadt trägt es am besten - zum Glück ist der "Flugplatz" vor ihren Toren.
Und die Mindesthöhe über besiedeltem Gebiet haben wir ja auch eingehalten


Da schmilzt er hin - einer der schönsten Modellflugplätze der Erde.





Berge sind manchmal ganz praktisch - sie können Schlechtwetter abhalten.

Aber nicht für immer... seit 1°° schneit es wieder dick... der Winter ist noch nicht vorbei...
​

Bertram

 

[Sniping-Jack]

Ein Genuss - wie immer.
Danke auch für die interesanten Ausflüge zu den ornitologischen Kameraden!

 

[Joachim Mink]

Früüühliiiing

Früüühliiiing

Hallo Bertram,

wirklich super tolle Bilder mal wieder... danke.

@all:

"Winterfliegen im April" sieht bei uns in der Rheinebene eher so aus:

Ein Weißstorch im Landeanflug auf sein Nest, dass sich in etwa 15 m Höhe in einer abgebrochenen Birke befindet.
Er hat gerade in ca. 200 m Höhe einen Milan in die Flucht geschlagen.​

Das geht bei uns zur Zeit in der Natur ab: Die Jungstörche schlüpfen gerade, die Kirschblüte geht gerade zu Ende, die Apfelblühte beginnt gerade...

Herzliche Grüße

Joachim

PS.: Bertram, was war es denn, was die Holzhütte bei Euch im Januar (#33) so platt gedrückt hat?
Bussarde kommen bei uns ab und zu auch mit fast weißer Unterseite vor, obwohl sie meist eher braun sind.
Die Natur hat da einfach eine gewisse Streubreite zugelassen.

 

[Bertram Radelow]

PS.: Bertram, was war es denn, was die Holzhütte bei Euch im Januar (#33) so platt gedrückt hat?

Ein Schneebrett. Ironie des Schiksals: die Vorgängerhütte bzw. deren Reste waren wohl >100 Jahre alt, die neue hielt kein Jahr. Ca. 200000€ futsch, aber wohl versichert. Schweiz ist teuer...
Insgesamt hat das aber etwas Gutes: dort sollten schon mal Häuser gebaut werden, und jetzt glaubt wieder jeder, dass die "rote Zone" dort auch gerechtfertigt ist.

Bertram

 

[Bertram Radelow]

Viele Beiträge wird es hier von mir nicht mehr geben, denn eines ist unübersehbar: der Schnee wird weniger...

Der Föhn kommt im Winter mehr aus Südost, dann ballert er prächtig genau auf den Parsennhang. Wir sind zu dritt zum "Jungwald" hochgestiegen und haben dabei: EGE (für alle Fälle...), Banana, Blade 1.9DS, Ventus 2c. Die Flächen des letzteren halten übrigens ganz erstaunlich; Martino hat ihn gescheucht als ob es kein Morgen gäbe, aber einmal auch die Flattergrenze erreicht.

Ich muss mal meinen Schrank kontrollieren, was die Modelle da nachts so treiben, irgendwelche Fressorgien oder Wunderdiäten... Es ist nicht das erste Mal, dass nach 6 Monaten Pause der Schwerpunkt des Modells nicht mehr stimmt, obwohl er Ende Herbst sicher perfekt war... Die Blade war heute grenzwertig hecklastig, aber dann fliegt sie auch schön schnell, nur anstrengend. Und der Ventus unterschnitt offenbar auch gelegentlich.

Tja, vom See-Flugplatz ist nichts mehr übrig. Und unser "privater" Flugplatz (die grosse schneebedeckte Wiese rechts des Sees) darf in ein paar Tagen nicht mehr betreten werden, das sommerliche Wiesenbetretungsverbot fängt an. Normalerweise wachsen ja um diese Zeit schon Blumen.


Der Föhn war so heftig, dass man zur Landung von oben her in den Schnee stecken konnte (eigentlich die schönste Hanglandemethode):


Morgen soll es wieder so gut föhnen, wir freuen uns schon. Zitat meteoschweiz:

In den Bergen anfangs stürmischer bis orkanartiger Südwind, in den Alpentälern Föhnsturm.

Bertram

 

[Bertram Radelow]

ABSCHLUSS

ABSCHLUSS

So, der Föhnsturm von heute hat der Schneedecke den Rest gegeben: Die Wirkung war die einer grossen Lötlampe...
Ich konnte heute schon trockenen Fusses den Hang hochlaufen; vom Schnee von gestern liegt noch etwa die Hälfte.
Das heutige Hangfliegen mit Ballast hat nichts mehr mit "Winter" zu tun.

_______________​

Was mich am meisten verwundert hat: Gibt es kein einziges Gebiet in den ganzen Alpen, in dem im Winter ähnlich geflogen wird? Das fällt mir so schwer zu glauben. Wenn es wirklich so ist, dann möchte ich allen daran Interessierten nur sagen: Ihr verpasst etwas.

Im Winter gibt es - anders als im Sommer mit dem Wiesenschutz - massenhaft traumhafte Startplätze, ja die fast ganzen Alpentäler sind sozusagen ein einziger Flugplatz. Wenn im nächsten Winter mal der (Hoch)Nebel im Alpenvorland so unbarmherzig ist, tut Euch zu zweit oder dritt zusammen und fahrt mal so weit in die Berge, bis Ihr Sonne seht. Kurz gestampft und los geht es mit dem Schleppen. Ein kräftiger Mentor, zwei bis drei 3-Meter-Segler und ab in den Himmel. Zur Not geht der Schlepper auch mit Schwimmern. Weitere Tipps gibt es ja sonst im rcn oder von mir.

Jetzt kommt die schlimmste Zeit: die öde Hangflugsaison ... Aber im Jahresmittel dauert es ja nur noch 6,5-7 Monate bis wir hier wieder die Schneeschuhe herausnehmen und das lang ersehnte Knirschen des Schnees hören...

Ich habe geschlossen.

Bertram

 

[Airport002]

Vielen Dank

Vielen Dank

Hallo Bertram,

ich war bisher ein stiller Mitleser und hab mich den Winter über an Deinen tollen Bildern erfreut.
Ich hab immer wieder gerne reingeschaut, da es schöne Erinnerungen an die Kurzeit unserer Kinder in Davos-Wolfgang weckte.
Vielen Dank dafür!!!
Wo fliegt Ihr den im Sommer? vieleicht kannst Du ja noch ein/zwei "Hangflugbilder" von Eurem Haushang einstellen...(auch bei Davos?)