Speedy Bee

[Bernd Langner]

Hi
Also Arthur hat nachher ein 50cc verbaut das Ding neigt zur Schwanzlastigkeit.
Hatte im anderen Beitrag den Link vergessen zum Poke

Oz : Slow Poke 40 plan - free download

outerzone.co.uk

den poke gab es in drei Größen.

 

[Schroeder66]

Mit kleiner Benziner meinte ich z.B. ZG 20 und der ist ja nicht so leicht;-)
Grüße Kristian

 

[Bernd Langner]

Hi Kristian
Das war der Baubericht zu der Biene

Dürfen wir präsentieren - GROSSE BIENE...

Liebe Kollegen! Hiermit möchten wir Ihnen gerne unser neues Flugzeugmodell präsentieren. Die Konstruktion dieses Flugzeuges wird vielen von Ihnen schon bekannt vorkommen... Als Grundlage habe ich das sehr populäre Modell NEW BEE genommen. Es gibt auch einige Gemeinsamkeiten mit dem populären...

www.rc-network.de

 

[Schroeder66]

Hi Kristian
Das war der Baubericht zu der Biene

Dürfen wir präsentieren - GROSSE BIENE...

Liebe Kollegen! Hiermit möchten wir Ihnen gerne unser neues Flugzeugmodell präsentieren. Die Konstruktion dieses Flugzeuges wird vielen von Ihnen schon bekannt vorkommen... Als Grundlage habe ich das sehr populäre Modell NEW BEE genommen. Es gibt auch einige Gemeinsamkeiten mit dem populären...

www.rc-network.de

Hallo Bernd!
Hab ich vorhin auch durchgeblättert und Albert mal angeschrieben. Leider konnte ich nichts aktuelles mehr zu dem schönen Flieger finden. Scheinbar waren ja verschiedene Größen geplant / erprobt. Die ARF Version hab ich neulich auch gesehen, aber auch die ist ja so nicht mehr zu bekommen. Aber es muss ja nicht alles sofort passieren.
Danke für deine Infos,
Kristian

 

[SpeederBee]

zwar schon einige Zeit her dass ich auf meiner Homepage etwas zur S-Bee zusammengestellt habe ( auch Bilder) , aber vielleicht interessiert es die Experten trotzdem. . Baustufenbilder zur S-Bee

PS: ..... ich hab gar nicht mehr gewusst wie es unter der Bespannung aussieht . muss wieder ein Update machen

 

[Jetracer]

Moin,hätte denn vielleicht Jemand noch einen Bausatz einer S-Bee zu verkaufen?LG Jetracer

 

[SpeederBee]

Moin,hätte denn vielleicht Jemand noch einen Bausatz einer S-Bee zu verkaufen?LG Jetracer

Plan, Bauanleitung, Artikel gibt es hier : SBee - free Download bei Outerzone . 3mm Balsa, 3mm Pappelsperrholz, 5*5 Kiefernleisten braucht es noch für Flugspaß

 

[SpeederBee]

ich glaub die hier war nicht mit der großen Bee gemeint ? ( Spannweite hier ca. 1,8m)
Motor ist eingebaut Servus für HR, und SR sind drinnen , Akkubrett.... was fehlt jetzt noch? Oracover liegt auch herum 10m ? ...oder so ...

Gut dass ich manchmal Dinge reifen lasse... mich beschleicht allerdings der Verdacht dass bei mir eine Angst vor dem Erstflug besteht , deshalb bleiben viele Projekte im Rohbau stecken ...

Eigentlich als Segler gedacht , aber als Wasserflieger und eventuell auch QR in der Fläche? Ich versuche das in den nächsten Wochen flugfertig hinzukriegen ... ohne Garantie ... jemand hat da den Slow Poke erwähnt ... ( und schnell zwischendurch , auch wenn grad keine Bauzeit ist - mal schauen )

 

[Cracy01]

Sehr schön, viel Erfolg für die Fortsetzung des Projektes.

Grüsse vom Bodensee,
Hubert

 

[SpeederBee]

Happy Easter to all Flying Speedy Bees Buddies.

So wie jedes Jahr bringt bei uns Sir Percy die Ostereier vorbei - in Style

 

[S aus GT]

Könnt ihr bitte das Thema mal schließen?
Sonst fühle ich mich noch genötigt mir auch eine Bee zu beschaffen
Schöne Restostern noch

 

[Cleopatra024]

Speed Bee ist eine Lebenseinstellung & Lebensanschauung

Hallo Beespeeder,
das ist eine derartig skurile Flugschöpfung mit Alleinstellungsmerkmal, dass man sich nur mit grosser Erfurcht dem Flugzeug nähern sollte!
Schaut nur mal die Kühlöffnung für den Speedregler…..
Dann die Hebelarme von Fläche und Leitwerk…
Dann die möglichen Profilierungen, die nicht mehr immer nur „Spica“ oder ähnlich heissen können…
Dann das Fahrwerk, das komplett ohne Beine auskommt, dafür aber eine versteckte Federung mit ollem Gummi, na ja, heute wohl Elasthan haben (verwendet man auch in den BHs der holden Damenwelt und was dort Elasthan manchmal tragen muss…! )
No GFK, no plug andpay, sorry: plug and play
Und sogar Frauen merken, das ist nicht das üblich Warbird-Jetfeeling etc., „fliegt das wirklich?“
Und last but not least: Thread unbedingt weiter führeen
LG Werner

 

[S aus GT]

Ich hatte die Lazy Bee schon vor 25 Jahren in mein Herz geschlossen, leider kamen immer wieder beschissene Lebensereignisse dazwischen die einem Bau im Weg standen.
Aber ich gebe die Hoffnung nicht auf, im Gegenteil, die Wunschgröße wächst immer weiter

 

[Laouij]

Hallo Bienenfreunde,


Ich lese hier schon eine Zeitlang mit im Thread und freue mich über jede neue Biene! Nach langer Bauzeit kommt hier meine SpeedyBee im Bienenoutfit daher. Ich habe sie vergangenes Jahr nach dem Plan von Tom Clancy gebaut, wobei ich beim Rumpf und beim Höhenleitwerk ein paar Kleinigkeiten geändert habe.
Ob sie fliegt, weiß ich noch nicht - ich bin noch nicht dazu gekommen, den Erstflug zu machen (Familie, Job,...). Hoffentlich geht sich das bald mal aus.

 

[SpeederBee]

ich denke schon das die Bienen fliege sollen. Die von von Clancy tun das auch
Wie hast du die QR angelenkt . Ebenfalls innen ?

 

[Laouij]

Ja, die Querruder habe ich innen angelenkt. Das Servo sitzt zentral hinter der Nasenleiste und zwei Bowden gehen zu den Querrudern. Das geht wegen der dicken Tragflächen alles innenliegend.

 

[SpeederBee]

Speed Bee ist eine Lebenseinstellung & Lebensanschauung

LG Werner

na ja, .... jaaaaa

deshalb muss man sich früher oder später zur Lagerung derselbigen einmal Gedanken machen - wie ich ....

Stapelbar sind sie , da steht einer weiteren fliegbaren Biene in meinem Hangar nix entgegen. Und ob die Bienen einen eigenen Hangar bekommen muss ich erst später entscheiden.

scheint heuer ein Bienen Jahr zu werden.
Bin mit allen 3en heuer schon geflogen. Bespannt sind sie mit Oracover, Oratex, und SIG Koverall ( die älteste der 3) geflogen wird mit 3s , und 4s.
Dazu Props 9*6 (3Blatt, 4s) ), 11*5 (3s), 10*6 (4s).

 

[Cleopatra024]

Ja, die Querruder habe ich innen angelenkt. Das Servo sitzt zentral hinter der Nasenleiste und zwei Bowden gehen zu den Querrudern. Das geht wegen der dicken Tragflächen alles innenliegend.

Das heißt, Du hast ein zentrales Servo im Bereich des Rumpfes und dann je einen Bowdenzug nach links und rechts in den Flügel geführt und in großem Bogen zu den Querrudern verlegt? (Wie vor 30 Jahren üblich!)
So wie ich das sehe, hast Du auch keine außenliegenden Ruderhörner an den Querruderklappen montiert?
VG Werner

 

[Laouij]

Ich muss mich korrigieren: es sind zwei Servos zentral im Flügel gleich hinter der Nasenleiste. Ursprünglich wollte ich ein Servo nehmen, das war dann aber zu fummelig mit der Einstellung. Die Ruderhörner hab ich innen liegend gemacht, sodass der Flügel außen "unversehrt" bleibt. Ich dachte, ich probiere es mal so aus. Ein bisschen mehr Spiel als eine direkte Anlenkung hat es gefühlt schon, aber ich wollte es optisch möglichst sauber aufbauen. Vor allem, weil ich die Flächen großteils transparent bespannt habe (Bienenlook) und ich da möglichst wenig von Servo und Schubstangen sehen wollte.
Die anderen beiden Kabel sind von einer LED-Innenbeleuchtung, die den weißen Teil des Flügels beleuchten kann. Da hatte ich aber noch keine Zeit, die Steuerung zu programmieren.

 

[Cleopatra024]

Zentrale Querruderservos! Sauber gelöst, so habe ich es mir vorgestellt! Besten Dank für die Präzisierung!
VG Werner