Stratos – Nostalgie Delta-Modell mit E-Antrieb
- Ersteller PSchneider
- Erstellt am
Ich wünsche mir einen Eimer Geduld
Der Eimer ist nun aufgebraucht
Wie schauts denn mit dem Mega Stratos aus?
Ich hatte schon so ein blöden Gedanken, einen Stratos für
einen 50 ccm Benziner zu bauen
....es ging weiter...
....es ging weiter...
...aber nicht sehr weit. Es sind mir mehrere Lautsprecher-Projekte (ein Paar TML, 3 aktive Subwoofer) dazwischen gekommen. Die sind aber fast fertig. Der Stratos hat nun seinen 5065er Motor bekommen. Ich habe die Rumpfnase stark verlängert, da ich im Vorfeld den völlig daneben liegenden CG bemerkt habe. In den langen Motorträger paßt auch der 6S 5000 direkt hinter den Motor. Mit einer großen und schweren Klapplatte (ich suche noch ne 16x10, hat jemand evtl. was gebrauchtes für mich ?) paßt der CG dann ganz gut. Flächen sind komplett bespannt, der Rumpf noch nicht lackiert, aber Lack schon da. Das war`s
Grüße Andre
....es ging weiter...
...aber nicht sehr weit. Es sind mir mehrere Lautsprecher-Projekte (ein Paar TML, 3 aktive Subwoofer) dazwischen gekommen. Die sind aber fast fertig. Der Stratos hat nun seinen 5065er Motor bekommen. Ich habe die Rumpfnase stark verlängert, da ich im Vorfeld den völlig daneben liegenden CG bemerkt habe. In den langen Motorträger paßt auch der 6S 5000 direkt hinter den Motor. Mit einer großen und schweren Klapplatte (ich suche noch ne 16x10, hat jemand evtl. was gebrauchtes für mich ?) paßt der CG dann ganz gut. Flächen sind komplett bespannt, der Rumpf noch nicht lackiert, aber Lack schon da. Das war`s
Grüße Andre
Oh, gibt es für die lange Wartezeit einen Subwoofer als Entschädigung
Den wünsch ich mir schon seit Jahren, aber leider kommen da immer andere
Sachen dazwischen
mfc_e_flieger
User
Hallo zusammen,
wir möchten nächstes Jahr als Verein eine Flotte von 15 Stratos Elektro Deltas in die Luft bekommen.
Dieses arme seit 10 - 15 Jahren hängende Exemplar gab den Ansporn dazu:
Ein erster Prototyp musste her, original Spannweite, 2cm Styro, Pappelholz RC Box mit Sperrholz Motorspant.
Der Motorspant wurde gleich 3cm weiter nach vorne gesetzt um den Schwerpunkt erreichen zu können.
Der Antrieb soll kraftvoll sein, wir haben den ersten Prototyp mit folgendem ausgestattet.
- Turnigy D3548-4 1100kv
- Regler Turnigy Trust 70A
- Lipo 4S/3000 30C
- APC E 9x6
Der Antrieb zieht so im Keller 50A ~750Watt bei knapp 14000 Umdrehungen. ~2400g Schub und 130km/h Pitch. Hier ein paar Messdaten und Details zum Antrieb: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/538433-Antrieb-f%C3%BCr-Stratos-Delta-gesucht
Mich wurden mal Eure Meinungen zum Antrieb interessieren, passt der zum Modell, oder lieber eine Abstimmung mit größerem Propeller?
Als Servos kommen 2 gute alte Standard Servos zum Einsatz.
Die Bespannung wurde mit diesen Kleberollen von den Küstenfliegern realisiert. Geht einfach und schnell und bringt zusätzliche Stabilität.
Der Schwerpunkt lässt sich mit dem 3cm nach vorne gelegten Motorspant gut erreichen.
So ausgestattet wiegt der Stratos flugfertig 1650g.
Der Erstflug steht aus, hoffentlich wird es etwas jetzt am Wochenende, ich werde berichten.
Viele Grüße
Gunnar
wir möchten nächstes Jahr als Verein eine Flotte von 15 Stratos Elektro Deltas in die Luft bekommen.
Dieses arme seit 10 - 15 Jahren hängende Exemplar gab den Ansporn dazu:
Ein erster Prototyp musste her, original Spannweite, 2cm Styro, Pappelholz RC Box mit Sperrholz Motorspant.
Der Motorspant wurde gleich 3cm weiter nach vorne gesetzt um den Schwerpunkt erreichen zu können.
Der Antrieb soll kraftvoll sein, wir haben den ersten Prototyp mit folgendem ausgestattet.
- Turnigy D3548-4 1100kv
- Regler Turnigy Trust 70A
- Lipo 4S/3000 30C
- APC E 9x6
Der Antrieb zieht so im Keller 50A ~750Watt bei knapp 14000 Umdrehungen. ~2400g Schub und 130km/h Pitch. Hier ein paar Messdaten und Details zum Antrieb: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/538433-Antrieb-f%C3%BCr-Stratos-Delta-gesucht
Mich wurden mal Eure Meinungen zum Antrieb interessieren, passt der zum Modell, oder lieber eine Abstimmung mit größerem Propeller?
Als Servos kommen 2 gute alte Standard Servos zum Einsatz.
Die Bespannung wurde mit diesen Kleberollen von den Küstenfliegern realisiert. Geht einfach und schnell und bringt zusätzliche Stabilität.
Der Schwerpunkt lässt sich mit dem 3cm nach vorne gelegten Motorspant gut erreichen.
So ausgestattet wiegt der Stratos flugfertig 1650g.
Der Erstflug steht aus, hoffentlich wird es etwas jetzt am Wochenende, ich werde berichten.
Viele Grüße
Gunnar
mfc_e_flieger
User
Erstflug
Erstflug
Hallo zusammen,
der Erstflug verlief erfolgreich.
Das Abfluggewicht inkl 4S/3000 lag doch nur bei 1450g nicht wie geschrieben 1650g.
Der Stratos benötigte einiges an Querruderdifferenzierung, so erfolgten die Rollen recht neutral und weniger wie eine Faßrolle.
Der Antrieb funktionierte nicht schlecht, allerdings liegt der durchschnittliche bei 34A, da ist der 3000er LiPo schon nach guten 5 Minuten leer. (Normalerweise lasse ich immer 20% in meinen Akkus.....)
Im Flug bemerkt man das ab einer gewissen Drehzahl die Geschwindigkeit nicht mehr großartig zunimmt.
Das Modell hat wohl doch eher einen Luftwiderstand wie eine Schrankwand
Ich denke ein etwas größerer Propeller und eine geringere Drehzahl würde eventuell besser zu dem Modell passen.
Werde mal einen mit 800KV bis 900KV und 12x6 testen.
Viele Grüße
Erstflug
Hallo zusammen,
der Erstflug verlief erfolgreich.
Das Abfluggewicht inkl 4S/3000 lag doch nur bei 1450g nicht wie geschrieben 1650g.
Der Stratos benötigte einiges an Querruderdifferenzierung, so erfolgten die Rollen recht neutral und weniger wie eine Faßrolle.
Der Antrieb funktionierte nicht schlecht, allerdings liegt der durchschnittliche bei 34A, da ist der 3000er LiPo schon nach guten 5 Minuten leer. (Normalerweise lasse ich immer 20% in meinen Akkus.....)
Im Flug bemerkt man das ab einer gewissen Drehzahl die Geschwindigkeit nicht mehr großartig zunimmt.
Das Modell hat wohl doch eher einen Luftwiderstand wie eine Schrankwand
Ich denke ein etwas größerer Propeller und eine geringere Drehzahl würde eventuell besser zu dem Modell passen.
Werde mal einen mit 800KV bis 900KV und 12x6 testen.
Viele Grüße
mfc_e_flieger
User
Hallo zusammen,
weitere Testflüge sind erfolgt.
Die Flugzeit konnte erhöht werden von ca 5 auf 9 Minuten durch eine veränderte Auslegung. Die Pitch Geschwindigkeit wurde verringert.
Weitere Details findet Ihr hier in meinem Thread "Antrieb für den Stratos Delta gesucht":
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/538433-Antrieb-f%C3%BCr-Stratos-Delta-gesucht?p=3843964&viewfull=1#post3843964
VG
Gunnar
weitere Testflüge sind erfolgt.
Die Flugzeit konnte erhöht werden von ca 5 auf 9 Minuten durch eine veränderte Auslegung. Die Pitch Geschwindigkeit wurde verringert.
Weitere Details findet Ihr hier in meinem Thread "Antrieb für den Stratos Delta gesucht":
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/538433-Antrieb-f%C3%BCr-Stratos-Delta-gesucht?p=3843964&viewfull=1#post3843964
VG
Gunnar
hholgi
User
Winter
Winter
Hallo Stefan,
also heute um 19:00 "mit Beleuchtung" an der Verler Wiese .... das schau ich mir an :-)
Bei mir beginnt die Stratos Saison jetzt wieder. Wenn man langsam wieder Handschuhe brauch kommen die schnellen Rasants und Curares ins Winterquartier ... und der Stratos kommt raus.
Grüsse
Winter
Hallo Stefan,
also heute um 19:00 "mit Beleuchtung" an der Verler Wiese .... das schau ich mir an :-)
Bei mir beginnt die Stratos Saison jetzt wieder. Wenn man langsam wieder Handschuhe brauch kommen die schnellen Rasants und Curares ins Winterquartier ... und der Stratos kommt raus.
Grüsse
THLD
User
2m Stratos
2m Stratos
Ein 2 Meter Stratos würde mich auch interessieren.
Ich plane mal einen Stratos in 1,6m oder 1,8m für eine Kolibri T35 aufzubauen.
Aufgrund der hinteren Position der Turbine werde ich allerdings eine Rumpfnase an den Stratos bauen müssen, wäre dann ein leicht abgewandelter Stratos aber dafür mal einer mit Turbinenantrieb
Gruß
Thomas
2m Stratos
Ein 2 Meter Stratos würde mich auch interessieren.
Ich plane mal einen Stratos in 1,6m oder 1,8m für eine Kolibri T35 aufzubauen.
Aufgrund der hinteren Position der Turbine werde ich allerdings eine Rumpfnase an den Stratos bauen müssen, wäre dann ein leicht abgewandelter Stratos aber dafür mal einer mit Turbinenantrieb
Gruß
Thomas
..... werde ich allerdings eine Rumpfnase an den Stratos bauen müssen, wäre dann ein leicht abgewandelter Stratos aber dafür mal einer mit Turbinenantrieb
Gruß
Thomas
Nein,
so darf kein Stratos aussehen
Denk dir dann einen neuen Namen dafür aus
Das ist eine Doppelstegplatte, ein Reststück vom Gewächshaus. Der wog ca 700 gr.
MFG Stefan
Rüdiger
User
Und noch einer
Und noch einer
Am Sonntag abend hatte mein vth-Bauplan-Stratos seinen Erstflug. Der Schwerpunkt ist viel zu weit vorne im Bauplan eingezeichnet und die Winglets sind insgesamt falsch dimensioniert. Die fertige ich nochmal neu an, dann wird der Schwerpunkt auch nochmal neu eingestellt. Vermutlich komme ich dann komplett ohne Blei aus, derzeit sind es noch 60gr in der Nase.
Verbaut ist ein AXI 2820-10-Clone an 4S2200mAh und einer 9x6er APC. Die Fuhre wiegt ca. 1300 gr und geht problemlos schon bei Viertelstrom aus der Hand. Hektisch wird es dann bei Vollstrom :-) Man hört im Video bei Vollstrom und höherer Geschwindigkeit ein dumpfes Dröhnen. Das ist wohl der Verwendung von Styropor geschuldet. Styrodur empfand ich als overkill, zumal mein Stratos zeimlich steif mit Geschenkpapier und Parkettlack bespannt ist. Mir gefällt das Dröhnen.
Hier ein Bildchen http://corsair.flugmodellbau.de/stratos/stratos2.jpg und hier ein Video davon: http://corsair.flugmodellbau.de/stratos/VID_20160904_164110378.mp4
Grüße,
Rüdiger
Und noch einer
Am Sonntag abend hatte mein vth-Bauplan-Stratos seinen Erstflug. Der Schwerpunkt ist viel zu weit vorne im Bauplan eingezeichnet und die Winglets sind insgesamt falsch dimensioniert. Die fertige ich nochmal neu an, dann wird der Schwerpunkt auch nochmal neu eingestellt. Vermutlich komme ich dann komplett ohne Blei aus, derzeit sind es noch 60gr in der Nase.
Verbaut ist ein AXI 2820-10-Clone an 4S2200mAh und einer 9x6er APC. Die Fuhre wiegt ca. 1300 gr und geht problemlos schon bei Viertelstrom aus der Hand. Hektisch wird es dann bei Vollstrom :-) Man hört im Video bei Vollstrom und höherer Geschwindigkeit ein dumpfes Dröhnen. Das ist wohl der Verwendung von Styropor geschuldet. Styrodur empfand ich als overkill, zumal mein Stratos zeimlich steif mit Geschenkpapier und Parkettlack bespannt ist. Mir gefällt das Dröhnen.
Hier ein Bildchen http://corsair.flugmodellbau.de/stratos/stratos2.jpg und hier ein Video davon: http://corsair.flugmodellbau.de/stratos/VID_20160904_164110378.mp4
Grüße,
Rüdiger
