Super Diablotin Teil 6: Die letzte Fortsetzung vor Vollendung des Magazinbeitrags...

[Gerhard_Hanssmann]

vOR DEM bESPANNEN; LÄ?T SICH DIE fLÄCHE NOCH LEICHT VERDREHEN; nach dem Bespannen ist sie absolut verdrehsteif. Also keine Verstärkungen einkleben, die Fläche wird durch das Bespannen stabil genug.
Bin auf die Haube gespannt.

 

[Giacomo Kolks]

Jo, danke Gerhard - das beruhigt mich.

Nach meiner gestrigen Shocky-aus-dem-Baum-Rettungsaktion habe ich die Haube entformt. Für meinen ersten Versuch bin ich recht zufrieden.
Leider ist sie ziemlich schwer geworden (um die 55 g) aber ich schau mal wieviel sich von innen noch runterschleifen lässt.
Das hohe Gewicht liegt daran, dass ich kein besonders feines Gewebe habe und es doppelt legen musste, damit keine großen Löcher zu sehen sind. Weil ich einen Quadratmeter von dem Gewebe vom Institut für Kunststoffverarbeitung hier in Aachen geschenkt bekommen habe, besaß ich nicht die Dreistheit, nach feinerem zu fragen

Grüße,
Giacomo

 

[misi]

Da haste bestimmt 160er Gewebe gehabt

Wieviel Lagen und welches Gewebe haben Eure SD Motorhauben?

 

[Gerhard_Hanssmann]

43 g mit CFK Spant vorne.

 

[Gunter]

Hallo,

meine Eigenbau-CFK-Haube wogen ohne Motorspant, glaube ich, 30 - 35 g.

Hier geht es aber um die Kab.haube.

Gunter

 

[misi]

jo und ich wollte wissen, was ihr fuer die motorhauben an gewebe genommen habt?

 

[Gerd Giese]

@jan,
hast schon das neue Heft Elektro: Modellflug-Praxis und den Bericht der "Funtana-pro- von Weiershäuser" gelesen?
... das wär doch was für Dich. Kohlerohre für die Flächenrippen als holme - leichtbau vom Feinsten auf 2m verteilt - wie ich finde.
Antrieb: 10S10P/340HD und LMT1940/15-6:1/20*13!

 

[Gerhard_Hanssmann]

Rumpf rohbaufertig, wie auf dem Bild, 287 g.

 

[Jan]

Original erstellt von Gerhard_Hanssmann:
Rumpf rohbaufertig, wie auf dem Bild, 287 g.

...mit oder ohne Helium-Füllung?

 

[Jan]

Original erstellt von gegie:
@jan,
hast schon das neue Heft Elektro: Modellflug-Praxis und den Bericht der "Funtana-pro- von Weiershäuser" gelesen?
... das wär doch was für Dich. Kohlerohre für die Flächenrippen als holme - leichtbau vom Feinsten auf 2m verteilt - wie ich finde.
Antrieb: 10S10P/340HD und LMT1940/15-6:1/20*13!

Den Artikel kenne nich noch nicht.

Kennst Du den Artikel über die Funtana in Aufwind? Auch sehr anregend. Ist von Achim Streit. Das ist der, der den SD-Gewichtsrekord hielt, bevor Gerhard Hanssmann beschloss, diesen Rekord zu pulverisieren.

 

[Gerhard_Hanssmann]

ne, ohne Helium, aber mit Speichenrädern und kratzendem Hecksporn.

 

[Jan]

Original erstellt von Gerhard_Hanssmann:
ne, ohne Helium, aber mit Speichenrädern und kratzendem Hecksporn.

Wie wäre es mit einem Schrumpfschlauch oder einem Silikonschlauch über das Ende des Sporns?

Kannst Du das mit den Speichenrädern nicht noch einmal überdenken?

 

[Gerhard_Hanssmann]

Mit den Speichenrädern fühle ich mich in netten Klicke , mit Gerd ,Arne und anderen, zugehörig.

Wir nrhmrn noch Interessierte auf !

 

[Arne]

Jawoll, hoch leben die Speichenräder!!!

 

[Jan]

...ihhhgitttttt!

( )

 

[Michael Baer]

Au weia!!

Speichenräder!

Wenn Ihr die gut findet, dann baut die entsprechenden Flugzeuge dazu! Wenn Ihr Tipps braucht: Schaut mal bei Gerd Fröbe und den tollkühnen Männern in ihren fliegenden Kisten. Schöner Film! Da wurde aber auch nicht nur getorqued, da ging noch was!

Also: Ent oder weder!

happy landings!

Michael

 

[Jan]

[offtopic on]
Was sind das für Kisten? Sind doch Doppeldecker und eine Mischung zwischen Wright-Flyer und Tiger Moth, oder? Wäre ein sehr schönes Projekt einen Flieger nach Gert Fröbes Kiste in der Größe der kleinen TC-Motte (also Spannweite ca. 1,80m) in der Superleichttechnik zu bauen. Das wäre ein wundervoller Leichtwindflieger.
[offtopic off]

 

[Gerhard_Hanssmann]

Diablotin ähnlich: Hype 3 D mit 14 Zellen und LRK Aussenläufer.

Pilot: Ludwig Retzbach

Hier im Gespräch mit einigen Kollegen.

 

[Jan]

Welchen LRK hat L. Retzbach eingebaut? Das interessiert mich sehr.
Wie war denn das Gewicht des Fliegers? Wahrscheinlich knapp unter 3,0 kg? Das ist vielleicht doch keine so richtig große Ähnlichkeit, oder? Wenn ich mich richtig erinnere, wiegt der Hype etwas weniger als der etwas größere (normale) Diablotin.

 

[Gunter]

Hallo Jan,

so isses. Das Teil (Hype 3 D)ist von Grund auf viel zu stabil und daher zu schwer. Da m u ß man dann mit Lipolys oder Konions ran, sonst macht das keinen Sinn. (Auch wenn der Pilot Retzbach heißt (grins)).

Gruß,

Gunter