Hallo Roman,
was mich an Deiner Konfiguration etwas stören würde, ist der mit 15 Zoll doch etwas kleine Propeller für den großen Rumpf.
Ich habe bei meiner erst den Propeller geschrottet
Hatte dann nur eine 17x10 dabei. Damit flog sie auch gut, auf die Ruder reagierte sie sogar ganz gut, was an der höheren Strahlgeschwindigkeit liegen dürfte.
Aber beim Senkrechten Steigen machte sie deutlich früher schlapp. Mit einer danach montierten 18x8 steig sie deutlich besser weg und auch höher hinaus, obwohl die 17x10 RECHNERISCH mehr Schub produzieren sollte.
Funktionieren kann es, ich bin generell kein Freund von Kompromissen bei der Motorisierung. Das beste ist einfach, wenn man den Motor passend zum Modell besorgt, dann ist das auch stimmig. Ein 15er Propeller wäre mir zu klein für ein 2,22 cm Modell mit solch massivem Rumpf.
Ich bin meine die letzten Tage auch wieder 10 mal geflogen. Macht immer wieder Spaß und ist noch alles gut. Habe jetzt wieder eine 18x8 Latte drauf, ist zum Fliegen auch schön, im Gegenzug zur 18x10er fliegt man halt immer mit etwas mehr Gas, was aber in meinen Ohren mit dem Jocker Motor schön klingt, sie hat da einen recht sonoren Sound.
Gruß Bernd, immer noch begeistert von der Taylor.
