Tony Ray DFS Kranich 1498 mm

[Northwoodhornets]

Leider fehlt jetzt aber ein Kohlestab für die Flächensteckung im Baukasten. Jetzt ist mal Baustopp.

 

[oldtimersegler]

Meiner ist auch fertig
Abfluggewicht genau 301g

Gruß Olli

 

[bernd4]

sehr schön wie du gebaut hast.
Gefällt mir sehr gut.
Wie hast du die schöne Holzoberfläche hinbekommen?
wenn der Kranich so gut fliegt, wie er aussieht würde ich mir keinen Kopf machen.
Viel Erfolg
bernd

 

[oldtimersegler]

Hallo Bernd,

ich habe meinen so wie alle meine letzten 1:2,5er Oldies mit Bondex Holzlasur für außen gestrichen, 3mal mit Zwischenschliff

Gruß Olli

 

[RCFlugi]

Sehr schön gemacht!
Gratulation.

Meiner ist 5 Minuten vor fertig. Ich sollte mir einfach noch die Zeit nehmen....

Grüsse Simon

 

[Northwoodhornets]

Sehr schön geworden!

 

[RCFlugi]

Im Moment bin in an der Konstruktion, alles sauber in der Nase verstauen zu können.

Dazu habe ich als ersten einen stehenden Halter für den Empfänger konstruiert
Hier die Einzelteile:

Der vordere Halter wird aufs Brettchen geklebt. Das ganze wird dann stirnseitig innen an die Nase und unten ans bestehende Servobrett geklebt. Der Akku wird an dem Empfänger fixiert und das Paket kann in die Tasche geschoben werden.

Anschliessend wird der vorder Halter üner den Empfänger geschoben und mit dem Brett verschraubt. So ist alles demontierbar.

Akkubrett im Rumpf:

Grüsse Simon

 

[RCFlugi]

Ich musste einwenig vom geplanten Weg abweichen. Mit der ersten Variante wäre zwar Akku und Empfänger sehr kompakt verstaut gewesen, jedoch hätte das noch nötige Blei kein Platz mehr gehabt und hätte massiv weiter hinten (und entsprechend mehr) platziert werden müssen.

Nun habe ich den Bleiklotz ganz vorne und unten flach den Akku.

Darüber kann ich nun bündig den Empfänger schieben.

Der Akku wird mit einem kleinen Halter in Position gehalten.

Nun ist das Paket im Rumpf verklebt.

Das Modell sollte nun dieses Wochenende fertig werden.


Grüsse Simon

 

[RCFlugi]

Alles fertig bespannt!
Jetzt fehlt noch einwenig Deko. Nächstes Wochenende gehts dann hoffentlich mal in die Luft.

Grüsse Simon

 

[Northwoodhornets]

toll geworden!

Würdest Du mir eventuell auch die vordere Kabinenhaube tiefziehen? Meine war genauso zerknittert wie Deine aus dem Baukasten. Pichler hat auf die Reklamation bislang noch keine Antwort gesendet. Leider. Den fehlenden Kohlestab hab ich mir in der Zwischenzeit selbst besorgt. Jetzt gehts bei meinem Kranich dann auch wieder weiter.

 

[RCFlugi]

Kann ich machen.
Am besten sendest du mir eine PN mit deiner Adresse. Dort können wir dann alles weitere regeln.

 

[Northwoodhornets]

Perfekt vielen Dank! Machen wir so.

 

[RCFlugi]

"Quick and Dirty" Schablone erstellt, dass beide Ruderhörner an den Querrudern gleich geklebt werden.

Querruder sind nun angeklebt, Funke ist programmiert. Der Erstflug kann kommen!

Meiner ist etwas schwer geworden (390g), obwohl alles nach Plan, kein überflüssiger Leim, keine Carbonverstärkungen, etc. verbaut wurden. Offensichtlich mögen mich keine leichten Flieger .


Grüsse Simon

 

[RCFlugi]

Erstflug ist übertrieben, aber er war in der Luft .

Bevor der Regen kommt, habe ich den Kleinen hinter dem Haus auf dem Feld noch kurz dem Gleitflug übergeben. Musste einwenig Tiefe trimmen, aber sonst sehr unspektakulär. Ich war überrascht, wie weit er geflogen ist. Das Gewicht hilft gegen den Wind.
Auch das Abreissverhalten ist unkritisch. Schwerpunkt habe ich fast 10mm weiter hinten (Absolut 58mm) als auf dem Plan. Der Schwerpunkt auf dem Plan scheint mir sehr sicher gewählt...
Auch das hat vom ersten Gefühl vom Handling gut gepasst. Alles muss aber dann am Hang noch sauber erflogen werden.


Grüsse Simon

 

[oldtimersegler]

Ich habe die EWD verändert, beim Höhenleitwerk etwa 1mm vorne unterlegt, ja anscheinend stimmt auch der anggegebene Schwerpunkt nicht,
aber jetzt gleitet er wie verückt.
Werde jetzt noch mal die Ruder alls Landehilfe programieren.

Gruß Olli

 

[Holzfäller]

Hallo Freunde des handlichen Flugzeugbaus,

so langsam kommt mein Exemplar auch in Form.
Sobald es das Wetter wieder zulässt werde ich mich ans Lasieren und Bespannen machen.
Wie verhält er sich mit dem originalen Schwerpunkt?
Oder was ist der Grund für die Rückverlegung?

Viele Grüße,
Martin

 

[RCFlugi]

Ich habe die EWD verändert, beim Höhenleitwerk etwa 1mm vorne unterlegt, ja anscheinend stimmt auch der anggegebene Schwerpunkt nicht,
aber jetzt gleitet er wie verückt.
Werde jetzt noch mal die Ruder alls Landehilfe programieren.

Gruß Olli

Ich habe die EWD auch als ziemlich gross empfunden. Das nötige Trimmen der Tiefe würde dies ja auch bestätigen. Ich werde sicher auch noch die EWD reduzieren.

Wie verhält er sich mit dem originalen Schwerpunkt?

Das kann ich dir nicht sagen, da ich nur mit weiter hinten liegendem Schwerpunkt Gleitflüge absolviert habe.

Oder was ist der Grund für die Rückverlegung?

Ich habe einfach den Plan betrachtet, die Flügelgeometrie und den gezeigten Schwerpunkt als inkompatibel mit meinem persönlichen Wohlfühlflugverhalten gewertet. Ich habe dann mal mit CGCalc den Flieger nachmodeliert und geschaut, wie weit ich gefahrlos gehen kann.
Meine Flieger sind generell so eingestellt, dass es kein Abfangbogen gibt. Ich mag es so.

Nachtrag:
Hier noch ein Screenshot der Berechnung, wie ich die Flieger mag. So kamen die 58mm.

Grüsse Simon

 

[Holzfäller]

Hallo Simon,

besten Dank für die Ausführung.
Ich mache mich mal wieder in den Keller, dass ich auch bald etwas vom Fliegen berichten kann.

Viele Grüße,
Martin

 

[Northwoodhornets]

Ich bin jetzt auch kurz vor der Rumpfbeplankung angekommen. Noch zwei abschließende Fotos, danach ist der filigrane aufbau ja nicht mehr zu sehen.

Vielen Dank auch nochmal an Simon, der mich mit einer perfekten Kabinenhaube versorgt hat

 

[RCFlugi]

Vielen Dank auch nochmal an Simon, der mich mit einer perfekten Kabinenhaube versorgt hat

Gern geschehen! Viel Spass beim Fertigstellen des Modells.