Turbine mit 135 mm Verdichter und Turbinenrad aus Titan
- Ersteller Praendy2203
- Erstellt am
Praendy2203
User
Moin,
wieder ein bisschen getestet.
Die Einspritzung und Zündung ist noch nicht optimal.
Einspritzdüsen habe ich gestern bekommen und werden montiert.
Während dem ganzen geteste war ich schon mal bei 60 000 Umdrehungen, ohne Vibrationen.
Also die dickere Welle verrichtet gute Dienste.
...berichte demnächst weiter
Mfg Andy
wieder ein bisschen getestet.
Die Einspritzung und Zündung ist noch nicht optimal.
Einspritzdüsen habe ich gestern bekommen und werden montiert.
Während dem ganzen geteste war ich schon mal bei 60 000 Umdrehungen, ohne Vibrationen.
Also die dickere Welle verrichtet gute Dienste.
...berichte demnächst weiter
Mfg Andy
Praendy2203
User
Moin,
hab grad einen positiven Lauf
Andy
hab grad einen positiven Lauf
Andy
Praendy2203
User
Moin,
kurzes Update vom Spaghettitopf:-)
Andy
kurzes Update vom Spaghettitopf:-)
Andy
MarkusD
User
Hi Andy,
immer wieder schön deine Videos anzuschauen - das sieht alles so einfach aus :-)
Schön wenn man was baut nur um der Sache wegen ohne weiteren Sinn.....schade das deine verstellbare Nozzle nicht dabei war, die ist total geil.....immerhin hast du mal eine Ausfahrt mit der Turbine gemacht...
Bitte unbedingt weiter berrichten !
LG
Markus
immer wieder schön deine Videos anzuschauen - das sieht alles so einfach aus :-)
Schön wenn man was baut nur um der Sache wegen ohne weiteren Sinn.....schade das deine verstellbare Nozzle nicht dabei war, die ist total geil.....immerhin hast du mal eine Ausfahrt mit der Turbine gemacht...
Bitte unbedingt weiter berrichten !
LG
Markus
Praendy2203
User
Moin,
hier gibts mal wieder ein Lärmvideo und etwas Hintergrund Informationen.
Ich wäre gerne dieses Jahr nach Rothenburg zu den "Days of Thunder" gefahren. Das fällt allerdings aus, wie mir mein Pulsofreund Matthias berichtet hat.
Ich hab zwar kein Pulsorohr, aber der Lärmpegel ist trotzdem schon enorm
Andy
hier gibts mal wieder ein Lärmvideo und etwas Hintergrund Informationen.
Ich wäre gerne dieses Jahr nach Rothenburg zu den "Days of Thunder" gefahren. Das fällt allerdings aus, wie mir mein Pulsofreund Matthias berichtet hat.
Ich hab zwar kein Pulsorohr, aber der Lärmpegel ist trotzdem schon enorm
Andy
Praendy2203
User
Moin,
paar bauliche Veränderungen am Spaghettitopf.
Viel Spaß beim anschauen
MfG Andy
paar bauliche Veränderungen am Spaghettitopf.
Viel Spaß beim anschauen
MfG Andy
Praendy2203
User
Moin,
da es gestern ganz gut lief und ich mehr und mehr Vertrauen in den Eimer bekomme, habe ich meine 6 V Motorradbatterie durch einen 2S LiPo ersetzt.
Der Motor der KS Pumpe ist bis 12 V ausgelegt.
Nun konnte ich mal über die 55 000 U/min hinaus gehen und schauen, was passiert.
Tja, nix
Der Motor beschleunigt ohne Mucken erstmal bis 63 000 U/min.
Dabei hatte ich folgende Werte
V Druck: 1,6 Bar
V Temp: 170°C
Egt: 660°C
Schub: 34 Kg
Sind also noch 7000 U/min übrig
Das könnten noch 45-50 Kg werden.
MfG Andy
da es gestern ganz gut lief und ich mehr und mehr Vertrauen in den Eimer bekomme, habe ich meine 6 V Motorradbatterie durch einen 2S LiPo ersetzt.
Der Motor der KS Pumpe ist bis 12 V ausgelegt.
Nun konnte ich mal über die 55 000 U/min hinaus gehen und schauen, was passiert.
Tja, nix
Der Motor beschleunigt ohne Mucken erstmal bis 63 000 U/min.
Dabei hatte ich folgende Werte
V Druck: 1,6 Bar
V Temp: 170°C
Egt: 660°C
Schub: 34 Kg
Sind also noch 7000 U/min übrig
Das könnten noch 45-50 Kg werden.
MfG Andy
Praendy2203
User
Moin,
Ich baue grad meine Garage zur Werkstatt um.
Das nächste Projekt ist bereits mit einigen Vorarbeiten angefangen und sobald das schreckliche Wetter endlich mal besser wird,
gehts wieder auf den Platz zum testen.
mfg Andy
Ich baue grad meine Garage zur Werkstatt um.
Das nächste Projekt ist bereits mit einigen Vorarbeiten angefangen und sobald das schreckliche Wetter endlich mal besser wird,
gehts wieder auf den Platz zum testen.
mfg Andy
Du bist unser RCN-Youtuber! Da schaue ich immer wieder gerne rein! 
Praendy2203
User
Moin,
wegen permanenten Schlechtwetter und Materialüberschuß, habe ich ein neues Projekt gestartet.
Die Dose soll und könnte durchaus flugtauglich werden
Wer Interesse hat, schaut mal in den Link.
Mfg Andy
wegen permanenten Schlechtwetter und Materialüberschuß, habe ich ein neues Projekt gestartet.
Die Dose soll und könnte durchaus flugtauglich werden
Wer Interesse hat, schaut mal in den Link.
Mfg Andy
Praendy2203
User
Hallo Heinz,
ja es gibt auch solche Turbinen mit Radialturbine und Gegenstrombrennkammer.
Die Turbinen sind wohl auch noch zu erwerben, wobei die Website nicht "up to date" erscheint.
Da ich ja nur "Groß" bauen möchte, wird die neue Turbine nur etwas kleiner als der Spaghettitopf.
Das V Rad ist von einem Holset HX 60 Turbo und hat 80 mm Einlass 113 mm Auslass.
Den Hersteller vom Turbinenrad incl. Welle, konnte ich nicht ausfindig machen. Falls sich das also mal atomisiert, siehts schlecht aus.
T Rad hat 103 mm Einlass und 90 mm Auslass.
Die Schubdüse wird aber nicht viel kleiner werden, max 85 mm. Das muß ich mit der Abgastemp. testen und der Verdichter darf nicht in den Surge geraten.
Mfg Andy
ja es gibt auch solche Turbinen mit Radialturbine und Gegenstrombrennkammer.
Die Turbinen sind wohl auch noch zu erwerben, wobei die Website nicht "up to date" erscheint.
Da ich ja nur "Groß" bauen möchte, wird die neue Turbine nur etwas kleiner als der Spaghettitopf.
Das V Rad ist von einem Holset HX 60 Turbo und hat 80 mm Einlass 113 mm Auslass.
Den Hersteller vom Turbinenrad incl. Welle, konnte ich nicht ausfindig machen. Falls sich das also mal atomisiert, siehts schlecht aus.
T Rad hat 103 mm Einlass und 90 mm Auslass.
Die Schubdüse wird aber nicht viel kleiner werden, max 85 mm. Das muß ich mit der Abgastemp. testen und der Verdichter darf nicht in den Surge geraten.
Mfg Andy
Heinz234
User
Ah genau, Hawk war das. Hatte den Namen vergessen und nichts mehr ergooglet bekommen.
Die müsste es schon noch geben. 2019 waren die auf der ProWing vertreten. Oder JetPower? Eins von beiden.
Fand die Dinger immer sehr interessant, vor allem wegen der echt super schnellen Beschleunigung die nach wie vor wohl besser als der Rest der Welt sein dürfte als auch dem sehr geringem Verbrauch. Der 100er braucht bei vollgas nur knapp über 300ml/min was ich schon beeindruckend finde.
Die 190er hat zB auch ein druckverhältnis von 4,9(!).
Letztendlich war mir das ganze aber doch zu teuer und auch irgendwie zu exotisch.
Die müsste es schon noch geben. 2019 waren die auf der ProWing vertreten. Oder JetPower? Eins von beiden.
Fand die Dinger immer sehr interessant, vor allem wegen der echt super schnellen Beschleunigung die nach wie vor wohl besser als der Rest der Welt sein dürfte als auch dem sehr geringem Verbrauch. Der 100er braucht bei vollgas nur knapp über 300ml/min was ich schon beeindruckend finde.
Die 190er hat zB auch ein druckverhältnis von 4,9(!).
Letztendlich war mir das ganze aber doch zu teuer und auch irgendwie zu exotisch.
Praendy2203
User
Moin,
es gibt mich auch noch
Bin wieder bischen aktiver beim Hobby.
Nach dem "Ende" für mich bei Tuifly, bin ich seit März bei MTU und schraube am GE 90 Triebwerk der Boeing 777.
Das ist ein unglaublich großer Trümmer mit 3,25 m Fandurchmesser und über 8 Tonnen Gewicht.
Daneben stehe ich als 2 Meter Mann wie ein Sumpfhuhn.
Das nur zwischendurch als Info.
Da ich immer noch den Schub beim Spaghettitopf vermisse, baue ich grad ein neues Leitsystem mit mehr Querschnitt und steileren Winkeln.
Mal sehen, was dabei rum kommt.
Aktuell ist ein Teil unterwegs zum Schweißen.
(Danke Matthias again)
Damit ich die folgende Gasrechnung bezahlen kann, bitte ich euch vielfach das angehängte aktuelle Video zu schauen
Mfg Andy
es gibt mich auch noch
Bin wieder bischen aktiver beim Hobby.
Nach dem "Ende" für mich bei Tuifly, bin ich seit März bei MTU und schraube am GE 90 Triebwerk der Boeing 777.
Das ist ein unglaublich großer Trümmer mit 3,25 m Fandurchmesser und über 8 Tonnen Gewicht.
Daneben stehe ich als 2 Meter Mann wie ein Sumpfhuhn.
Das nur zwischendurch als Info.
Da ich immer noch den Schub beim Spaghettitopf vermisse, baue ich grad ein neues Leitsystem mit mehr Querschnitt und steileren Winkeln.
Mal sehen, was dabei rum kommt.
Aktuell ist ein Teil unterwegs zum Schweißen.
(Danke Matthias again)
Damit ich die folgende Gasrechnung bezahlen kann, bitte ich euch vielfach das angehängte aktuelle Video zu schauen
Mfg Andy
