Unbekannter ZG-Motor ?? Hilfe....

Hallo und Grüße,
Kennt jemand diesen Motor und kann mir was dazu sagen? Ich meine es wäre ein ZG -Motor. Er ist nagelneu also immer in rot....
Danke im Voraus an die "Kenner"...
Grüße Eduard
 

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Bernd Langner

Moderator
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Hallo Eduard
Googel mal nach Jamara GF45 ist ein Motor den gab es mal vor
10-15 Jahren von selbiger Firma
Man findet nicht mehr viel da schon alt hier aber noch ein Bild von einem Link über Amazon Italia
418BjPdrnrL._AC_.jpg


Auspuff etwas anders und Trichter am Vergaser und Mitnehmer eleoxiert.
Wurde auch von einer Firma in Gronau verkauft.

Gruß Bernd
 
Doch doch, das kann sehr gut ein Zenoah sein. Aber einer der nicht von Toni Clark vertrieben wird/wurde. Es gab mal bei Engel? Zenoah Motoren mit roten Zylinderkopf.
Jedenfalls ist dieser Motor hier nicht der klassisch-gute ZG von Toni-Clark.
 
Hallo Eduard!

Sieht wie ein CRRC-Pro GF45i oder GF50i aus, gab es Mal bei Pichler meine ich.

Gruß
Nick
 
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...ich meine mich zu erinnern, dass es ein 62er sein sollte, bin mir aber nicht mehr sicher......der Karton ist von "Zenoah" aber nicht "ZG"....
Grüße.
 
Nochmal (also zum 3. Mal) es ist (hab es jetzt gegoogelt) ein Schelbietech.
Ist ein Billigheimer, kurze Zeit über Ebay vertrieben und der Hersteller ist schon länger wieder in der Versenkung verschwunden.
Motoren von 26-78ccm waren im Programm, allesamt hatten die grob spanabhebend umgearbeiteten Gehäuse, die dem Motor den "unwiderstehlichen Look" gegeben haben.
Über Google und auch die Suche auf RCN findet ihr alles Wissenswerte dazu. Des Rätsels eindeutiges Ende...
 

Bernd Langner

Moderator
Teammitglied
Hallo Martin

Mir fiel der Name nicht mehr ein aber Schelbietech passt. Da habe ich mal ein Bootsmotor gekauft
mit 26cc (CMC) der war eine Kopie von ZG26 nur die Zündung und andere Bauteile waren anders.
Aber die größeren hatten keine Ähnlichkeit mit ZG Motoren auch an
den Zylindern nicht.
Wenn es ZG wären mußte am Zylinderfuß Zenoah Japan eingeprägt sein oder wenigsten
Schleifspuren sein einer Entfernung. Ich denke die werden keine zwei Gussformen haben.

Schelbietech hatte ein 43cc Motor und ein 52/53cc Motor
hier der 43cc

Augenscheinlich der Motor aus dem Startbeitrag.
Leider hat der Motor eine Zündung die nicht den Zündzeitpunkt verstellt.
Zwar nicht schlimm aber die Leistung leidet etwas darunter.
Das Fazit aller Beiträge damals wenn er läuft mittelmässige Leistung
im unteren Bereich.

Gruß Bernd
 
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