VPP/TVVPP Modelle: Bauen und Einstellen

[chegger1992]

Ausfräsen aber wie??

Ausfräsen aber wie??

Hallo alle zusammen!

Ich hätte da so ne Frage wie kann ich ohne Fräse das Deporn so ausfräsen??


Wie muss man den Porno Motor umbauen bzw ist dieser überhaupt geeignet???



mfg chegger

 

[Rafaleb01]

Mit einer Oberfräse oder ständerbohrmaschine per hand
Porno einfach die welle durchhauen aber vorsichtig die glocke kann sich verbiegen.
Und dann mut mutter auf der einen seite mit dem gewinde sichern

 

[Rafaleb01]

Also bei mir lief es mit dem Vpp bis meine Neue Karre baden ging... warte auf neuen regler
Irgendwie ist das Pitchservo anscheinend hängen geblieben bei Negativ auf Positiv als ich hingegangen bin Qualmte der Akku schon und hat das Akkufach gesprengt
Naja denke morgen kommt der neue Regler und es geht wieder los nachdem ich alles säubern durfte...

Mfg.: Dominik

 

[Tobias48]

Hallo an alle,

ich hab auch mal wieder ein Video gemacht.
http://www.youtube.com/watch?v=z2ccJE7YQQw
Also ich muss sagen, dass auch die Figur bei welcher ich zuerst dachte, dass man sie nicht mit 2s
fliegen kann machbar ist. Allerdings halt nicht mit der Wucht und Power eines 3s Setups.
Der Unterschied zwischen 2s und 3s ist definitiv nicht, dass mit 3s mehr Figuren fliegbar sind.
Der einzige Unterschied ist nur wie schon bereits gesagt die Power der Antriebe und somit die
Kraft in einigen Figuren.
Ich denk, dass es nicht schlecht ist erstmal mit 2s anzufangen um ein Gefühl für den ganzen
Vpp/TVVPP Kram zu bekommen und auch lernt mit der begrenzten Energie auszukommen, denn
wenn man die Figuren mit 2s kann bekommt man sie mit 3s erst recht hin.
Mein nächster Flieger wird deshalb bestimmt auch ein 3s Setup bekommen

Gruß Tobi

 

[Tobias48]

Flieger abstreben

Flieger abstreben

Hi,

nochmal was zu dem Thema abstreben:
Ich habe es bei mir so gemacht, dass ich die Oberseite von meinem Shocky gar nicht ausgefräst habe.
bisher ist mir auch nicht aufgefallen, dass sie die Oberseite bei Messerloops o.ä. verbiegt. Ist es nicht so,
dass man sie den Gewichtsvorteil den man beim Ausfräsen hat sich selbst wieder zunichte macht indem man
alles abstrebt und Kohlefaserprofile einmal längs drüberklebt? Auch würde ich mal gerne wissen, von denen die es
schon gemacht haben ob sich die Flugeigenschaften dadurch im Messerflug verbessern, also kein rausdrehen oder auf
eine Seite weggehen? Wenn dad so wäre würde ich es bei meinem nächsten Shocky auch mit einplanen.

@S.Klüter
Wenn du so Auftriebshilfen an den Flächen anbaust würde ich sie als Art Anschlag für die Querruder nach oben und unten
nehmen,damit die Querruder beim Rückwärtstorquen nicht zuweit nach vorne gedrückt werden und dein Flieger schön senkrecht
auch nach oben wegsteigt. Hab ich bei mir auch gemacht (siehe Foto aus 1. Video) allerdings etwas kleiner. Auch gut zu sehen auf
einem der ersten Fotos von sebmann.

mfg Tobi

 

[Rafaleb01]

Die gewichtsersparnis ist bei der Oberseite sehr höh wenn man mit 0.13 cfk langzieht und 6 Streben mit 0.5mm rohr da is das depron Mehrgewicht.

 

[malerlrn]

... sehr höh ... da is das depron Mehrgewicht.

Was will uns der liebe Dominik wohl damit sagen? Mit ein wenig Punkt und Komma wäre es sicherlich

leichter zu verstehen ... Nix für ungut

 

[Rafaleb01]

Tut mir leid habe leider nur Smartphones gehabt
War nur auf die schnelle. :P

 

[S.Klüter]

Ja Tobias, genau so habe ich das auch gemacht Zum einen sorgen die Auftriebshilfen, dafür das die Querruder nicht weiter überklappen können und zum zweiten versteift es die Fläche nach außen hin nach dem Querruderausschnitt, der in die Fläche hinein geht.
Messerloopings gehen damit jetzt auch gut in der Halle
Ich hab meine Rumpfoerseite jetzt abgestrebt, damit er sich nicht mehr so durchbiegt. Meiner Meinung nach hat das schon deutlich was gebracht im Flugverhalten. Ich hab mir jetzt aber auch dickere Stege zur Haube nach oben gezeichnet, damit es nicht mehr ganz so wabbelig wird. ( Ich hab auch keine 0,13*3 mm Kohleflachstäbe drauf).


Grüße
S.Klüter

 

[Tobias48]

Servos

Servos

Bin mal bei der Suche nach nem Servo für den
neuen Shocky über dieses hier gestolpert:
http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1719&products_id=96673

Was haltet ihr davon?
Im Vergleich zu dem HS-5065MG hat es über 1kg mehr Stellkraft und das sogar bei
weniger Gewicht. Einziger Nachteil ist halt die etwas höhere Stellzeit.
Ist bestimmt ein gutes Servo für die rieeesigen Querruder.

Gruß Tobi

 

[sebmann]

stellkraft hat es aber die frage ist ob das das getriebe mitmacht bzw wie lange weil bei dem gweicht kann es kein großes bzw robustes getrtiebe sein. ich bleibe bei den 5065

mfg

 

[Tobias48]

Wenn man die beiden Gehäuse miteinander vergleicht würde ich sagen das Mindergewicht
kommt von dem Gehäuse, weil das MKS einfach kleiner baut als das Hitec.
Metallgetriebe haben ja beide.
Zu gerade dem MKS kann ich speziell nichts sage. Ein Vereinskollege hat aber MKS Servos in seinem
Heli und findet die echt klasse. Wenn die großen Servos in Ordnung sind sind es bei guten Firmen die
kleinen Servos meistens auch (wie bei Hitec). Weiso soll es bei den MKS nicht genauso sein?

 

[Flo_96]

Hallo lese hier schon ne weile mit..
nun hätt ich aber ein paar Fragen zu diesem Thema.
meine Komponenten:
Axi Vpp
YGE-12
Mamo 9Zoll

Ich hab mich jetzt entschieden dass ich ein TVVPP und kein Vpp modell baue.. jetzt stellt sich die Frage habt ihr alle zwei servos für seite und Motor oder nur eins?
Weiteres würd mich noch interressieren welche zwei servos ihr verwendet.. (Pitch/Vektor)
Und wo bekomm ich so eine Zeichnung für einen dertigen Motorspant her?.. oder habt ihr die alle selbst entworfen?

Und wie schwer darf das modell werden dass es mit 2s noch "gut" fliegt.. werde später wenn ich mehr erfahrung habe eh auf 3s umsteigen aber trotzdem

Als modell wird eine Eigenentwicklung verwendet..
bilder vom 2ten Prototyp noch ohne zu viel verstrebungen:

Danke jetzt schonmal..
lg

Anhang anzeigen 1115706

 

[maschi2704]

Bitte um Hilfe

Bitte um Hilfe

Hallo!

Ich habe mich auch einmal an die VPP-Geschichte getraut und mir ein VPP System (aus Fernost) bestellt, was dem von Mamo Modell sehr sehr ähnlich sieht.
Nachdem ich heute den ganzen Tag gebastelt habe, stand vorhin der erste Versuch an. Also Shocky in die Hand, Flugphase mit Fixpitch und langsam Gas hoch. Ab 3/4 Gas fängt alles an stark zu vibrieren. Flugphase mit positiv und negativ Pitch versuche ich daher ersteinmal gar nicht.
Nun hab ich versucht mit Tesa an einem Blatt die Unwucht heraus zu bekommen. Da sich nichts verbessert hat, alles wieder ab und dann habe ich es mit dem anderen versucht. Auch hier brachte es keine Besserung.
Kann mir bitte jemand einen Tip geben, was ich noch machen kann?
Danke im Voraus.

Mit freundlichen Grüßen
Sandro

 

[malerlrn]

Wahrscheinlich Pitch zu hoch, fange bitte mit ganz kleinem Pitch an ( ca. 1 mm Ausschlag am Servo ). Und dann ganz langsam rantasten.

Der Weg bei dem System meines Sohnes ( auch VPP aus HK ) liegt ca. bei 3 bis 3,5 mm gesamt für Positiv- und Negativ-Pitch.

 

[maschi2704]

VPP

VPP

Danke für Deine Antwort. Hab nochmal Hand angelegt und zusätzlich CFK Stäbchen vom Motorspant ins EPP vom Shocky eingeleimt. Nun funktioniert soweit erst einmal alles. Pitchwege werde ich dann morgen in der Halle testen. Bin schon sehr gespannt. Vibriert jetzt soweit nichts mehr.

Lg Sandro

 

[Tobias48]

Hi,

ich möchte mich hiermit auch mal wieder ins Thema einklinken.
@King895
Ich fliege mein TVVPP Flieger jeweils nur mit einem kombinierten Servo für Seite und Vektor.
Dies ist ein Futaba 3114 würde aber auch mit anderen Servos ab einer Stellkraft von 1,5 kg+ gehen.
Beim Einbau musste halt bedenken, dass die Seile zum Seitenruder über Kreuz laufen müssen, da sonst Vektor
und Seite verkehrt herum laufen.
Der Motorspant ist eig. relativ leicht selbst zu bauen, da gibt's keine fertige kaufbare Lösunge.
Wenn du mal generell ne Idee dazu brauchst schau mal in diesem Thread:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/307883-Meine-Neue-Extra-300-TVVPP/page8

Meine Su-26 (die in den Videos) fliegt "nur" mit 2s und hat dabei ein Gewicht von 180g.
Wie ich finde kann man auch noch mit diesem Gewicht und 2s noch gut TVVPP fliegen.
Man muss halt bei einigen Figuren feinfühliger mit dem Pitch und Vektor umgehen, aber sonst
kannst du meines Wissens nach (zumindest gabs noch keine Gegenbeweise) alle Figuren die mit
3s möglich sind auch mit 2s fliegen.

Könnst ihr mal berichten was ihr von dem VPP System von Hobbyking haltet.
Das mit dem Pitch stimmt. ich habe selbst nur 2-3mm Weg an der Hülse vom VPP System und
bekomme genügend Schub da raus.

Gruß Tobi

 

[Flo_96]

danke Tobi für deine antwort.
hast mir wirklich geholfen

liebe Grüße

 

[Thorben R.]

Moin

Will mir demnächst nen TVVPP Shocky bauen, weiß aber nicht welche Servos und welchen Motor. VPP System wird das von Mamo. Shocky entweder der Arrow V6 oder ne MX3.

Was könnt ihr für Servos und Motor empfehlen?

MfG
Thorben

 

[Tobias48]

Hi,

als Motor würde ich den Axi VPP nehmen. Der hat sich schon gut bewährt und schafft an 3s locker
VPP Modelle bis 190 Gramm (ist zwar schon schwerer aber es geht). Dazu dann am Besten den YGE 12s.
An Servos gibt es verschiedenes. Auf Quer fliege ich ein HS-5065MG. Es gibt aber auch noch sehr gute Savox und MKS Exemplare.
Auf Pitch musst du halt dann ein schnelles 5 Gramm Servo nehmen, z.b. ein Graupner DES 131 oder JR DS 138.
für Höhe und Seite gehen diese Graupner und JR Servos auch. Alternativ gibt's noch welche von Hitec wie das HS-35.

Hoffe ich konnte dir ein bisschen weiterhelfen