Wer fliegt am 23.24.Juni in Quedlinburg Q500? Der rufe: "Hier"
- Ersteller midgetmustang
- Erstellt am
midgetmustang
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Hallo Torsten,
willkommen im Club.
Gruss
mm
willkommen im Club.
Gruss
mm
midgetmustang
User
Hallo Nico,
wieder zurück von Melnik. Gibt es Ergebnisse irgendwo? Mit MKII gehts vorwärts, Speed ist ganz ok. Habe am Sonntag wieder geflogen. ABER, sobald der Speed richtig zugelegt hatte, wurde der Flieger "weich" ums HLW, das heisst, es erschien wie er unstabil um die Horizontal-lager wurden würde. Es war wie Gummi eben. Natürlich nirgendwo Spiel in der Anlenkung oder so was. Nach dem abtstellen vom Motor war ein einwandfreier (Thermik-)Gleitflug möglich. Ich vergrößere jetzt mein Leitwerk von 8,5% Flächeninhalt auf 10%. Dann sollte dises Problem Vergangenheit sein. Sonst macht MKII einen guten Eindruck. MKIII ist aber schon in der Planung mit einem leichteren Flügel.
Gruss
mm
wieder zurück von Melnik. Gibt es Ergebnisse irgendwo? Mit MKII gehts vorwärts, Speed ist ganz ok. Habe am Sonntag wieder geflogen. ABER, sobald der Speed richtig zugelegt hatte, wurde der Flieger "weich" ums HLW, das heisst, es erschien wie er unstabil um die Horizontal-lager wurden würde. Es war wie Gummi eben. Natürlich nirgendwo Spiel in der Anlenkung oder so was. Nach dem abtstellen vom Motor war ein einwandfreier (Thermik-)Gleitflug möglich. Ich vergrößere jetzt mein Leitwerk von 8,5% Flächeninhalt auf 10%. Dann sollte dises Problem Vergangenheit sein. Sonst macht MKII einen guten Eindruck. MKIII ist aber schon in der Planung mit einem leichteren Flügel.
Gruss
mm
midgetmustang
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Öfters kommt es anders als man denkt. Beim letzten Flug war ich wieder schneller unterwegs. Jetzt kommt es mir vor, nein man sah deutlich unstabilitäten im Horizontalflug. Das Heck war sehr unruhig. Manchmal kam es mir vor, wie Flipper in der Luft. Hat sich aber immer nach ein paar flippern wieder beruhigt. Trotzdem, so kann man nicht fliegen. Also doch größeres Leitwerk. Ist auch schon drann, muss nur noch die untere Hälfte mit GFK überziehen, also jetzt aber ab in den Keller, es ist schon spät. Donnerstag will geflogen werden.
Quedlinburg ist bald!!
Gruss
mm
[ 14. Juni 2005, 23:58: Beitrag editiert von: midgetmustang ]
Agent Smith
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Um 9:00uhr schon da sein ?
Uaah, nee also ich werde etwas später da sein. zum Mittagessen ist auch ganz ok
Werde auch gleich mal den Rest ins auto packen, damit es morgen direkt mit Zündschlüssel drehen losgehen kann.
Uaah, nee also ich werde etwas später da sein. zum Mittagessen ist auch ganz ok
Werde auch gleich mal den Rest ins auto packen, damit es morgen direkt mit Zündschlüssel drehen losgehen kann.
Hi,
bestände eventuell die Möglichkeit das mich jemand aus der Gegend von Mönchengladbach (Düsseldorf/Köln) mitnehmen kann? Derjenige bräuchte mcih auch nicht abholen. Egal ob schon Fr. oder erst Sa..
Ich würde das Wochenende gerne erstmal als Zuschauer verfolgen. Doch leider kann der Jenige mit dem ich fahren wollte aus beruflichen Gründen nicht mehr.
Gruß Sebastian
bestände eventuell die Möglichkeit das mich jemand aus der Gegend von Mönchengladbach (Düsseldorf/Köln) mitnehmen kann? Derjenige bräuchte mcih auch nicht abholen. Egal ob schon Fr. oder erst Sa..
Ich würde das Wochenende gerne erstmal als Zuschauer verfolgen. Doch leider kann der Jenige mit dem ich fahren wollte aus beruflichen Gründen nicht mehr.
Gruß Sebastian
Agent Smith
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Et kütt wie et kütt. Werde schon zum fliegen kommen 
Also ich werde morgen früh noch ein paar steaks organisieren, aber wehe der Grill funktioniert nicht Es ist alles startklar verpackt.
Ich fahre aus dem Raum Mainz über Frankfurt Main und Kassel nach Quedlinburg. Liegt also leider nicht auf dem weg. Vielleicht meldet sich ja noch jemand.
Also ich werde morgen früh noch ein paar steaks organisieren, aber wehe der Grill funktioniert nicht Es ist alles startklar verpackt. Ich fahre aus dem Raum Mainz über Frankfurt Main und Kassel nach Quedlinburg. Liegt also leider nicht auf dem weg. Vielleicht meldet sich ja noch jemand.
