Saltoh101
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Hallo F5K Fans,
ich möchte euch heute meinen neuen F5Kler vorstellen. Ein Whirli 8 mit geteilter Fläche vom Jan Henning. Coronabedingt konnte unser Flugplatz an vielen Tagen nicht genutzt werden und ich hatte mir einen BAMF 1 mit E-Motor zugelegt um immer und überall fliegen zu können! Hat im letzten Jahr mega Spass gemacht und der Wunsch nach einem geteilten Flieger wurde geweckt.. für Ebike Touren etc...
Im Dezember hatte ich mit Jan Henning Kontakt aufgenommen. Allerdings war da eine Lieferung mit geteilter Fläche noch nicht möglich. Wir einigten uns so dass ich einen Verbinder nebst Hülse anfertige und er mir das einbaut. So kam es dass ich schon kurz danach den 1. Whirli 8 mit geteilter Fläche, F5k Seitenruder und Spezial Höhenruder in Spreadtow zuhause hatte. Die Qualität der Bauteile war mega gut und eine große Freude den Flieger aufzubauen. Vielen Dank nochmals an Jan für die Umsetzung, die Zuverlässigkeit und den super netten Kontakt. Jan hat sich jetzt entschieden eine Verbinderform zu fräsen und auf Wunsch die Teilung anzubieten!! Daumen hoch wie er immer so schön sagt!!!
Aufgebaut wurde mein Flieger mit dem Antriebsset vom Snipe (Motor F30, Regler 15A und VN Prop), 2 Servos H47 im Rumpf und KST 06 in den Flächen. Akku ist ein 300er Turnigy (45/90 C) oder 450er Tattu mit 75C. Das geht super da der W8 mit dem kleinen Akku knapp unter 300 Gramm wiegt. Mit dem 450er dann so 307 gramm. An diesem super Wochenende bin ich gesamt 4,5 Stunden geflogen und habe ein klares Fazit:
Er fliegt richtig gut und steigt sehr zügig mit dem Antrieb. Mit entsprechendem Schwerpunkt, korrekter Einstellung und den erflogenen Werten klebt er am Himmel (so wie der BAMF) - rennt aber auch wie der Teufel und fliegt auch schöne Figuren. Beim Landen kann man bequem fangen. Snapflap mit 10% positiv und Schwerpunkt ganz hinten passt sehr gut!!! Ich bin wirklich begeistert und glaube das er mit seinen Mitbewerbern locker mithalten kann. Für den super fairen Preis, den tollen Support und vor allem wegen der Flugleistung und seiner Teilbarkeit eine echte Empfehlung. Ich denke der W8 wird viele Anhänger finden. Übrigens macht ein Freund von mir gerade den ersten 6er mit Teilung und Motor fertig. Im Anhang habe ich diverse Bilder von den Details z.B. wie genial der F30 in den F3K Rumpf passt und wie schön die Leitwerke aussehen. Die Teilung ist von Grunde so wie von Pitbull schon vorgemacht! Flächentaschen haben wir selbst gemacht... jetzt fehlt noch eine kleine Holzkiste für die Ebiketouren. Das wird noch ein Spaß. Ach ja... eigentlich fliege ich viiiieel größere Segler.. F5k ist allerdings für mich die perfekte Ergänzung. Es gibt solch irre Startstellen und Gebiete die man jetzt befliegen kann - einfach toll!!!
ich möchte euch heute meinen neuen F5Kler vorstellen. Ein Whirli 8 mit geteilter Fläche vom Jan Henning. Coronabedingt konnte unser Flugplatz an vielen Tagen nicht genutzt werden und ich hatte mir einen BAMF 1 mit E-Motor zugelegt um immer und überall fliegen zu können! Hat im letzten Jahr mega Spass gemacht und der Wunsch nach einem geteilten Flieger wurde geweckt.. für Ebike Touren etc...
Im Dezember hatte ich mit Jan Henning Kontakt aufgenommen. Allerdings war da eine Lieferung mit geteilter Fläche noch nicht möglich. Wir einigten uns so dass ich einen Verbinder nebst Hülse anfertige und er mir das einbaut. So kam es dass ich schon kurz danach den 1. Whirli 8 mit geteilter Fläche, F5k Seitenruder und Spezial Höhenruder in Spreadtow zuhause hatte. Die Qualität der Bauteile war mega gut und eine große Freude den Flieger aufzubauen. Vielen Dank nochmals an Jan für die Umsetzung, die Zuverlässigkeit und den super netten Kontakt. Jan hat sich jetzt entschieden eine Verbinderform zu fräsen und auf Wunsch die Teilung anzubieten!! Daumen hoch wie er immer so schön sagt!!!
Aufgebaut wurde mein Flieger mit dem Antriebsset vom Snipe (Motor F30, Regler 15A und VN Prop), 2 Servos H47 im Rumpf und KST 06 in den Flächen. Akku ist ein 300er Turnigy (45/90 C) oder 450er Tattu mit 75C. Das geht super da der W8 mit dem kleinen Akku knapp unter 300 Gramm wiegt. Mit dem 450er dann so 307 gramm. An diesem super Wochenende bin ich gesamt 4,5 Stunden geflogen und habe ein klares Fazit:
Er fliegt richtig gut und steigt sehr zügig mit dem Antrieb. Mit entsprechendem Schwerpunkt, korrekter Einstellung und den erflogenen Werten klebt er am Himmel (so wie der BAMF) - rennt aber auch wie der Teufel und fliegt auch schöne Figuren. Beim Landen kann man bequem fangen. Snapflap mit 10% positiv und Schwerpunkt ganz hinten passt sehr gut!!! Ich bin wirklich begeistert und glaube das er mit seinen Mitbewerbern locker mithalten kann. Für den super fairen Preis, den tollen Support und vor allem wegen der Flugleistung und seiner Teilbarkeit eine echte Empfehlung. Ich denke der W8 wird viele Anhänger finden. Übrigens macht ein Freund von mir gerade den ersten 6er mit Teilung und Motor fertig. Im Anhang habe ich diverse Bilder von den Details z.B. wie genial der F30 in den F3K Rumpf passt und wie schön die Leitwerke aussehen. Die Teilung ist von Grunde so wie von Pitbull schon vorgemacht! Flächentaschen haben wir selbst gemacht... jetzt fehlt noch eine kleine Holzkiste für die Ebiketouren. Das wird noch ein Spaß. Ach ja... eigentlich fliege ich viiiieel größere Segler.. F5k ist allerdings für mich die perfekte Ergänzung. Es gibt solch irre Startstellen und Gebiete die man jetzt befliegen kann - einfach toll!!!
Nimm den Spinner und die 6x4 Luftschraube dazu, Regler der hier 
. Ich habe zwar keinen Whirli sondern einen CX5e, aber da passt der SLS leider nicht mehr wirklich rein. Also mein Tip: 6x4