Wild Style
- Ersteller EvilKnivel
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Nach meinem Urlaub soll es jetzt ein wenig weitergehen...
Hier der Motorträger:
Gewicht 24g. Die Haube wiegt 22g. Damit komme ich auf eine Gesamtmasse der "Motorbefestigung" von 46g. Gerhard hatte den Motor beim SD in die Haube geklebt und lag bei 38g+5g=43g. Bei mir fehlen noch Schrauben, ich denke aber, daß das Gewicht in Ordnung geht.
An alle, die jetzt bauen: Bei mir hat der Elektroausbausatz-Motorträger im befestigten Zustand keinen Motorsturz! Wie habt ihr das Problem gelöst? Im Plan soll dieser auf 1.3° eingestellt werden.
Gruß
Heiko
[ 02. Juli 2003, 20:08: Beitrag editiert von: Kebmo ]
Hier der Motorträger:
Gewicht 24g. Die Haube wiegt 22g. Damit komme ich auf eine Gesamtmasse der "Motorbefestigung" von 46g. Gerhard hatte den Motor beim SD in die Haube geklebt und lag bei 38g+5g=43g. Bei mir fehlen noch Schrauben, ich denke aber, daß das Gewicht in Ordnung geht.
An alle, die jetzt bauen: Bei mir hat der Elektroausbausatz-Motorträger im befestigten Zustand keinen Motorsturz! Wie habt ihr das Problem gelöst? Im Plan soll dieser auf 1.3° eingestellt werden.
Gruß
Heiko
[ 02. Juli 2003, 20:08: Beitrag editiert von: Kebmo ]
Hallo,
auf dem Bild sind die Seitenstreben sowie obere und untere Strebe des hinteren Rumpfteils zu sehen. Eine Seitenstrebe fehlt noch.
Material oben und unten: 3x9mm Kiefernleiste. Die Seiten sind aus 3x9mm Balsa. Kiefer ist zwar relativ schwer, dafür aber auch in diesem Bereich notwendig, da es dem Rumpf die nötige Stabilität verleiht.
Gruß
Heiko
auf dem Bild sind die Seitenstreben sowie obere und untere Strebe des hinteren Rumpfteils zu sehen. Eine Seitenstrebe fehlt noch.
Material oben und unten: 3x9mm Kiefernleiste. Die Seiten sind aus 3x9mm Balsa. Kiefer ist zwar relativ schwer, dafür aber auch in diesem Bereich notwendig, da es dem Rumpf die nötige Stabilität verleiht.
Gruß
Heiko
...die Servobrettchen sind fertig:
Nun passen die beiden Servos (HS81MG, HS85MG) saugend ins Brettchen. Auf die andere Seite kommt nur ein HS81MG (zweites Höhenruder-Servo). Die Befestigungsschrauben der Servos kommen natürlich nicht direkt ins Balsaholz. Hier werde ich noch kleine Unterlagen aus 1mm Sperrholz aufkleben, in denen die Schrauben halt finden.
Gewichtsreduzierung durch diesen kleinen Neubau übrigens ca. 6g. Die Brettchen vorher lagen bei 8g, die neuen löst meine digitale Küchenwaage gerade einmal mit 2g auf.
Gruß
Heiko
Nun passen die beiden Servos (HS81MG, HS85MG) saugend ins Brettchen. Auf die andere Seite kommt nur ein HS81MG (zweites Höhenruder-Servo). Die Befestigungsschrauben der Servos kommen natürlich nicht direkt ins Balsaholz. Hier werde ich noch kleine Unterlagen aus 1mm Sperrholz aufkleben, in denen die Schrauben halt finden.
Gewichtsreduzierung durch diesen kleinen Neubau übrigens ca. 6g. Die Brettchen vorher lagen bei 8g, die neuen löst meine digitale Küchenwaage gerade einmal mit 2g auf.
Gruß
Heiko
Kraeuterbutter
User
@Gerhard:
bist du inzwischen deinen 1950er-Pack geflogen..
was taugen die ZEllen nun wirklich ?
was können sie an Strom ab ?
und wie schnell darf man sie laden ?
bist du inzwischen deinen 1950er-Pack geflogen..
was taugen die ZEllen nun wirklich ?
was können sie an Strom ab ?
und wie schnell darf man sie laden ?
Moin zusmmen!
Wie sieht es denn bei den Wildstyle-Bauern aus? Immer noch kein Flieger in der Luft?
Der Bau ist doch nicht so wirklich viel Arbeit.
Wenn ihr wüßtest, wie genial der Flieger geht, wär´bestimmt schon einer fertig
Mein neuer Baukasten liegt hier schon vor mir. Der Flieger war/ist einfach zu gut, als dass man nicht einen neuen ausrüsten müßte!!
Kleine Modifikationen gibt es beim Antrieb. Meinen alten Motor werde ich verkaufen. Der neue ist immer noch Purpurfarben und nicht von Hacker!
@ Heiko
Du hast deinen Mega ja schon recht aufwendig vermessen. Vielleicht gibst du uns hier noch ein paar Daten zu Drehzahlen, Props Strom etc.?
Gruß Arne
[ 13. Juli 2003, 09:59: Beitrag editiert von: Arne ]
Wie sieht es denn bei den Wildstyle-Bauern aus? Immer noch kein Flieger in der Luft?
Der Bau ist doch nicht so wirklich viel Arbeit.
Wenn ihr wüßtest, wie genial der Flieger geht, wär´bestimmt schon einer fertig
Mein neuer Baukasten liegt hier schon vor mir. Der Flieger war/ist einfach zu gut, als dass man nicht einen neuen ausrüsten müßte!!
Kleine Modifikationen gibt es beim Antrieb. Meinen alten Motor werde ich verkaufen. Der neue ist immer noch Purpurfarben und nicht von Hacker!
@ Heiko
Du hast deinen Mega ja schon recht aufwendig vermessen. Vielleicht gibst du uns hier noch ein paar Daten zu Drehzahlen, Props Strom etc.?
Gruß Arne
[ 13. Juli 2003, 09:59: Beitrag editiert von: Arne ]
Hallo Arne,
mein Wildstyle hat jetzt höchste Priorität. Mitte August haben wir E-Meeting bei uns, dann soll der Flieger fertig sein. Hoffentlich wird das was bei dem guten Wetter
Hier noch ein paar Daten des Mega ACn 22/20/2 mit 5:1 Getriebe:
AerCC 13x8 M=45mm, 11V, 25A, 5740U/min, VStrahl=19.4m/s
AerCC 15x8 M=45mm, 11V, 28A, 5560U/min, VStrahl=18.8m/s
AerCC 16x8 M=45mm, 11V, 35A, 5340U/min, VStrahl=18.1m/s
AerCC 16x10 M=55mm, 10.9V, 38A, 4850U/min, VStrahl=20.5m/s
AerCC 17x9 M=45mm, 10.3V, 43A, 4880U/min, VStrahl=18.6m/s
Gruß
Heiko
mein Wildstyle hat jetzt höchste Priorität. Mitte August haben wir E-Meeting bei uns, dann soll der Flieger fertig sein. Hoffentlich wird das was bei dem guten Wetter
Hier noch ein paar Daten des Mega ACn 22/20/2 mit 5:1 Getriebe:
AerCC 13x8 M=45mm, 11V, 25A, 5740U/min, VStrahl=19.4m/s
AerCC 15x8 M=45mm, 11V, 28A, 5560U/min, VStrahl=18.8m/s
AerCC 16x8 M=45mm, 11V, 35A, 5340U/min, VStrahl=18.1m/s
AerCC 16x10 M=55mm, 10.9V, 38A, 4850U/min, VStrahl=20.5m/s
AerCC 17x9 M=45mm, 10.3V, 43A, 4880U/min, VStrahl=18.6m/s
Gruß
Heiko
Erik Toncar
User
@ Arne
... purpurfarben und nich von Hacker ... was wohl sein kann *lol*
haste Mail erhalten ?
... purpurfarben und nich von Hacker ... was wohl sein kann *lol*
haste Mail erhalten ?
He Eric!
Zu meiner Schande muß ich gestehen, dss ich dich ein paar Tage vergessen hatte! Sorry!!
Am WE habe ich dir dann eine mail geschrieben, aber nur ein "Delivery failure" bekommen???
Keine Ahnung, was da los ist.
Hoffe, du liest es jetzt hier. Das Problem ist, dass ich den Plan nicht finde! Bin mir aber ziemlich sicher, dass ich ihn nicht weggeschmissen habe. Wenn ich morgen meine letzte Klausur für dieses Semester geschrieben habe, werde ich noch mal gründlicher suchen und sage dir dann Bescheid.
Gruß Arne
Gruß Arne
Zu meiner Schande muß ich gestehen, dss ich dich ein paar Tage vergessen hatte! Sorry!!
Am WE habe ich dir dann eine mail geschrieben, aber nur ein "Delivery failure" bekommen???
Keine Ahnung, was da los ist.
Hoffe, du liest es jetzt hier. Das Problem ist, dass ich den Plan nicht finde! Bin mir aber ziemlich sicher, dass ich ihn nicht weggeschmissen habe. Wenn ich morgen meine letzte Klausur für dieses Semester geschrieben habe, werde ich noch mal gründlicher suchen und sage dir dann Bescheid.
Gruß Arne
Gruß Arne
Erik Toncar
User
Hallo Wildstyler,
jetzt ist es auch bei mir soweit.
Gestern Abend habe ich mir einen Überblick über die Bausatzteile gemacht und mal die Einzelteile des Höhenruders ausgelegt. Das wars dann aber auch schon.
Meine Frage bezieht sich auf die verschiedenen Sekundenkleber, die in der Bauanleitung genannt werden. Typ HW, BW und FX.
Weis jemand was da dahinter steckt ?
Welche Klebertypen habt Ihr verwendet ?
jetzt ist es auch bei mir soweit.
Gestern Abend habe ich mir einen Überblick über die Bausatzteile gemacht und mal die Einzelteile des Höhenruders ausgelegt. Das wars dann aber auch schon.
Meine Frage bezieht sich auf die verschiedenen Sekundenkleber, die in der Bauanleitung genannt werden. Typ HW, BW und FX.
Weis jemand was da dahinter steckt ?
Welche Klebertypen habt Ihr verwendet ?
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