Wildflug Shark 1:3,2 / 5,6m

[Michael 1168]

Hallo,
habe eben diesen Shark auf der Wildflug Homepage entdeckt...
Brandneu? Oder kann schon jemand berichten?

Grüße, Michael

 

[JML]

Scheint wenig V-Form zu haben - Rundsteckung ?

 

[airsoft-collector]

Hello, i received some informations about this shark
its carbon main wing joiner monobloc with the wings (same as vagenknecht duo discus and 1/3 shark) . outer wing panel is with steel/titan round.
its 9/10% wing profile.
flying weight from 10,5kg to 12,5 with ballast
About the V form, flying picture is prototype (8,5kg) and in landing butterfly, so you have wing banding down because thickness.

 

[Howi]

Scheint wenig V-Form zu haben - Rundsteckung ?

Hab auch eine Voll Cfk LS 8-18 mit 6,00 die fast keine V Form hat,ich sag nur ein Traum in der Luft!!!

 

[modellbaumann]

Hab ein Paar Bilder zum Shark 1:3,2

 

[Michael 1168]

Vielen Dank!
Vielleicht erfreust Du uns mit einem Baubericht?
Das wäre klasse!
LG. Michael

 

[kai93]

Hallo,
Das sind meine Gewichtsdaten in der Doppelkarbon Variante:
Rumpf, inkl. Seitenleitwerk und Fahrwerk: 3760gr
Höhenruder: 169gr
Außenflügel Links: 478gr
Außenflügel rechts: 466gr
Flügel links: 2000gr
Flügel rechts: 1990gr

Welche Variante hast du denn?

 

[modellbaumann]

Ich hab auch die Doppel Carbon Version .
Welche servos hast du eingebaut ?

Ich hab noch nicht angefangen weil ich noch ein reperatur Projekt auf der Werkbank liegen habe welches ich zuerst fertig machen will.

 

[kai93]

Noch gar keine, ich baue grad noch ein anderes Projekt fertig und fange dann an.

 

[modellbaumann]

Heute sind die Schutztaschen gekommen die nach meinen Schnittmustern angefertigt wurden. Die Passform habe ich genau überprüft, da es die ersten gefertigten Schutztaschen zu diesem Modell bei REVOC sind. Passt alles .

 

[0815tilo]

Die Spitze der Rumpftasche sieht aber schon komisch aus, aus meiner Sicht passt die nicht.

 

[Bikerwaldi]

Die Spitze der Rumpftasche sieht aber schon komisch aus, aus meiner Sicht passt die nicht.

 

[G.B.]

Ich bin vor allem... wie der berühmte Flitzebogen... gespannt auf Eure Flugerfahrungen.
Wenn man sich Flügelwurzel und Trennstelle ansieht, dürfte der Speedflug/das schnelle Gleiten wohl zu den Paradedisziplinen des Sharks gehören...
Wie gut er dann im Thermikflug geht, wird wahrscheinlich massgeblich von der Flächenbelastung abhängen....
Gruß Götz

 

[modellbaumann]

Hier kommt jetzt der Montagebericht

https://www.rc-network.de/threads/montagebericht-shark-5-6-maßstab-1-3-2.12004089/

 

[onki]

Mein Shark kommt auch am Wochenende nach Hause.
Habt ihr schon eruiert, welche "Servodicken" bei den jeweiligen Rudern eingesetzt werden können.
Meine Vermutung geht dahin, dass an WK 15mm, WK außen bzw. QR innen (je nach Definition) 12mm möglich wären und am QR dann 10mm.
Ich denke das äußere Querruder tut sich niemand an. Falls doch wäre hier 8mm sicher realistisch.

Das etwas kleine HR war ja ein Kritikpunkt des Vagenknecht-Shark. Ist das bei dem im Verhältnis größer geworden?

Die IDS-Anlenkung werde ich vermutlich auch so nutzen.