Morgen
Ich denke der Bolzen in der Mitte muß raus.
Dazu brauchst du ein Gegenhalter der an der Propnabe befestigt wird.
Gegenhalterprinzip zum Eigenbau
www.rc-network.de
ich denke so ist dein Mitnehmer auch gebaut mit Passfeder
Auf den Bolzen kommen zwei Muttern die gekontert werden.
Dann vermutlich noch den Bolzen erwärmen da eventuell Schraubensicherung im Spiel ist.
Hast du den Bolzen raus brauchst du noch eine Abdrückvorrichtung.
Gegenhalter und Abdrückvorrichtung kann man sehr gut selber herstellen.
Abdrückvorrichtung Bild 3
www.rc-network.de
Das demontieren von Propmitnehmern haben wir schon mehrfach hier
in der Rubrik erklärt.
Ich denke der Bolzen in der Mitte muß raus.
Dazu brauchst du ein Gegenhalter der an der Propnabe befestigt wird.
Gegenhalterprinzip zum Eigenbau
DLA 32 sagt keinen Pups.
Moin, ich wollte vorhin den Motor in Betrieb nehmen, aber der gibt keinen Ton von sich. Vorweg, ich habe den Motor gebraucht gekauft und der lief angeblich bis zum Schluss. Es war noch ein Ansaugtrichter montiert, den ich aber abgebaut habe. Nach ewiger Kurbelei habe ich verschiedene Zündakkus...
ich denke so ist dein Mitnehmer auch gebaut mit Passfeder
Auf den Bolzen kommen zwei Muttern die gekontert werden.
Dann vermutlich noch den Bolzen erwärmen da eventuell Schraubensicherung im Spiel ist.
Hast du den Bolzen raus brauchst du noch eine Abdrückvorrichtung.
Gegenhalter und Abdrückvorrichtung kann man sehr gut selber herstellen.
Abdrückvorrichtung Bild 3
Kurbelwelle von China Benziner demontieren
Hallo zusammen, ich hab einen SV Hobby (Hobbyking) 26ccm Benziner günstig bekommen. Den Walbro Vergaser habe ich bereits überholt und der Motor läuft auf dem Prüfstand. Nun ist mir aufgefallen, dass ein Lager hinüber ist, da er an einer Stelle (beim Durchdrehen von Hand) leicht hakt. Nun...
Das demontieren von Propmitnehmern haben wir schon mehrfach hier
in der Rubrik erklärt.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo
Es sind zwei ganz normale Muttern
autoschrauber.de
die gegeneinander gedreht werden (mit Kraft festziehen)
Dann mit der hinteren Schraube losdrehen.
Bist du sicher das du selber den Mitnehmer lösen kannst und warum soll der runter?
Es sind zwei ganz normale Muttern
Stehbolzen rausdrehen
Um Stehbolzen aus ihrem Gewinde zu locken, lässt sich allerhand anstellen. Sitzen die Lurche nicht zu fest, kontere man schlichterhand zwei Sechskantmuttern.
autoschrauber.de
Dann mit der hinteren Schraube losdrehen.
Bist du sicher das du selber den Mitnehmer lösen kannst und warum soll der runter?
