Randolph
User
Hallo zusammen,
es ist vollbracht. Erstflug war am letzten WE.
Modell: Giles von Engel-Modellbau
Motor: DA-150
Dämpfer: 80mm BMB
Servos: 3 x 8811 auf Quer, 2 x auf HH und 3 x auf Seite und 1 x 8411 auf Gas.
Akkus: 2 x 4000 EMCOTEC Lipoly und 1 x 4 Zellen 2500 AA GP für die Zündung.
Akkuweiche: PMS-Plus von Engel-Modellbau inkl. Lipokonverter und IMM zur Programmierung der Servos.
Smokepumpe: Engel
Luftschraube: 28x14 Engel-Dreiblatt
Gewicht: 15,85 kg.
Zur normalen Serie wurde das HH-Ruder "tiefergelegt". Eine Messerflugzumischung ist daher nicht mehr notwendig und kann zusätzlich mit bestellt werden. Das ist aber Geschmackssache, denn nicht jedem gefällt dieses.
Das Modell wirkt gewalltig gross. Fliegt sich aber durch die geringe Flächenbelastung wie ein Fan-Flayer.
Im Kunstflug ist dank des 150èr eine geradezu brachiale dynamik vorhanden.... anders kann man das nicht beschreiben.
Mein "Flügelmann" und Freund James Metternich fliegt seine ohne IMM und Lipo-Konverter. Als Akkus kommen bei Ihm 2 x 5 Zellen 3800 Sanyo zum Einsatz.
Aufgebaut wurden die Modelle von Olaf Sucker: www.powermodellbau.de
Viele Grüße,
Randolph
es ist vollbracht. Erstflug war am letzten WE.
Modell: Giles von Engel-Modellbau
Motor: DA-150
Dämpfer: 80mm BMB
Servos: 3 x 8811 auf Quer, 2 x auf HH und 3 x auf Seite und 1 x 8411 auf Gas.
Akkus: 2 x 4000 EMCOTEC Lipoly und 1 x 4 Zellen 2500 AA GP für die Zündung.
Akkuweiche: PMS-Plus von Engel-Modellbau inkl. Lipokonverter und IMM zur Programmierung der Servos.
Smokepumpe: Engel
Luftschraube: 28x14 Engel-Dreiblatt
Gewicht: 15,85 kg.
Zur normalen Serie wurde das HH-Ruder "tiefergelegt". Eine Messerflugzumischung ist daher nicht mehr notwendig und kann zusätzlich mit bestellt werden. Das ist aber Geschmackssache, denn nicht jedem gefällt dieses.
Das Modell wirkt gewalltig gross. Fliegt sich aber durch die geringe Flächenbelastung wie ein Fan-Flayer.
Im Kunstflug ist dank des 150èr eine geradezu brachiale dynamik vorhanden.... anders kann man das nicht beschreiben.
Mein "Flügelmann" und Freund James Metternich fliegt seine ohne IMM und Lipo-Konverter. Als Akkus kommen bei Ihm 2 x 5 Zellen 3800 Sanyo zum Einsatz.
Aufgebaut wurden die Modelle von Olaf Sucker: www.powermodellbau.de
Viele Grüße,
Randolph
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