2. Lambert-Turbinentreffen
- Ersteller airforce-one
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Kraftei
User
Hi Leutz.
ich denke, das war war eine relativ saftige Störung.
Beim ersten Runterregeln der Turbine auf Leergas (Failsafeeinstellung) hab ich sofort versucht ihn herzuholen, aber da ging schon nix mehr und der TJ hat sich in Richtung dieses Wäldchens im Hintergrund verabschiedet
.
Dort ist er dann auch eingeschlagen.
Die Bine lag etwa 10 Meter entfernt vom Wrack.
Der Läufer dreht noch und schleift nicht (Puh!), aber die Schubdüse ist verdellert, und EGT und Drehzahlgeber sind abgerissen. Ich denke, ich komme mit einem blauen Auge davon, Martin ist da sehr fair (@Peter: nicht bangemachen
)
Der Akku war topfit, (hatte ich vorher wegen Dirk Böhles Mirage-Vorfalls noch vermessen).
Das Tragische an der Sache war, dass ich ja mein 2,4 Jeti Krempel schon bestellt hatte, sich die Lieferung aber verzögert.
Werde versuchen, mir aus meinen TJ-Resten einen neuen zusammenzukleben.
@Peter, ich kontaktiere dich noch wegen eines neuen Kolibri-Halters.
viele Grüße Holgi
ich denke, das war war eine relativ saftige Störung.
Beim ersten Runterregeln der Turbine auf Leergas (Failsafeeinstellung) hab ich sofort versucht ihn herzuholen, aber da ging schon nix mehr und der TJ hat sich in Richtung dieses Wäldchens im Hintergrund verabschiedet
.Dort ist er dann auch eingeschlagen.
Die Bine lag etwa 10 Meter entfernt vom Wrack.
Der Läufer dreht noch und schleift nicht (Puh!), aber die Schubdüse ist verdellert, und EGT und Drehzahlgeber sind abgerissen. Ich denke, ich komme mit einem blauen Auge davon, Martin ist da sehr fair (@Peter: nicht bangemachen
)Der Akku war topfit, (hatte ich vorher wegen Dirk Böhles Mirage-Vorfalls noch vermessen).
Das Tragische an der Sache war, dass ich ja mein 2,4 Jeti Krempel schon bestellt hatte, sich die Lieferung aber verzögert.
Werde versuchen, mir aus meinen TJ-Resten einen neuen zusammenzukleben.
@Peter, ich kontaktiere dich noch wegen eines neuen Kolibri-Halters.
viele Grüße Holgi
Gast_32311
User gesperrt
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Der kleine Pilot ist auch dabei....
Gruß
Danny und Hauke
Miniaturansicht angehängter Grafiken
was ist das für ein model
Der kleine Pilot ist auch dabei....
Gruß
Danny und Hauke
Miniaturansicht angehängter Grafiken
was ist das für ein model
jetteamsued
User
Re:
Re:
Schöne Bilder, Julius !
Re:
Schöne Bilder, Julius !
Schreiner Viperjet
Schreiner Viperjet
Auch mein Viperchen genoss den Luftraum!
Dieser nette Herr, welcher übrigens sonst grosse schwarze Monster fliegt, fand auch gefallen am Viperchen. Das Kombi passt perfekt!
Am Samstag flog er selber seine Mig-15 und seinen Ferrari Hotspot vor...
Schreiner Viperjet
Auch mein Viperchen genoss den Luftraum!
Dieser nette Herr, welcher übrigens sonst grosse schwarze Monster fliegt, fand auch gefallen am Viperchen. Das Kombi passt perfekt!
Am Samstag flog er selber seine Mig-15 und seinen Ferrari Hotspot vor...
Pterodactyl
Pterodactyl
Dieses Flitzerchen war der schnellste Kolibrijet am Platz...
Andreas Nothelfer (links) vom Jetteamsüd war leider der einzige Pilot aus der südlichen Jethochburg! Die anderen machten Schlapp oder sammeln noch ihre Kräfte für die Tschechei!!!
Dafür war Andreas der schnellste und hatte die netteste Frau am Platz! Mit GPS 314 km/h gemessen! Beachtlich für so einen kleinen Jet!
Pterodactyl
Dieses Flitzerchen war der schnellste Kolibrijet am Platz...
Andreas Nothelfer (links) vom Jetteamsüd war leider der einzige Pilot aus der südlichen Jethochburg! Die anderen machten Schlapp oder sammeln noch ihre Kräfte für die Tschechei!!!
Dafür war Andreas der schnellste und hatte die netteste Frau am Platz! Mit GPS 314 km/h gemessen! Beachtlich für so einen kleinen Jet!
und zum Abschluss...
und zum Abschluss...
gibt's noch eine F-16
einen Microjet
einen Salamander der nicht so recht in die Luft wollte
und ein schönes Beispiel von einer gut erzogenen Modellflieger-Ehefrau
Diesem Wegweiser werde ich sicher auch 2011 wieder folgen!
Es war cool! Und jetzt weiss ich endlich wie so viele schöne kleine Jets gemacht werden!
Tschüsss!!!
Weiter Bilder demnächst auf www.msc-condor.de
Gruss
Julius
und zum Abschluss...
gibt's noch eine F-16
einen Microjet
einen Salamander der nicht so recht in die Luft wollte
und ein schönes Beispiel von einer gut erzogenen Modellflieger-Ehefrau
Diesem Wegweiser werde ich sicher auch 2011 wieder folgen!
Es war cool! Und jetzt weiss ich endlich wie so viele schöne kleine Jets gemacht werden!
Tschüsss!!!
Weiter Bilder demnächst auf www.msc-condor.de
Gruss
Julius
Hallo Julius (und auch die anderen)!
Danke für eure Bilder!!!!
Während ihr am Samstag schön am fliegen ward, habe ich mit Schalung und Beton am Fundament meiner neuen Modellbau-Werkstatt gebaut...........daher konnte ich leider nicht kommen. Aber nächstes Jahr möchte ich wieder mit dabei sein und dann (hoffentlich) auch mal vorfliegen. Und bei dem Wetter, das ihr heuer hattet, war das auch gar kein Vergleich mit der Schlechtwetter-Suppe von 2009. Wünsche euch allen eine schöne Kolibri-Saison 2010!
Danke für eure Bilder!!!!
Während ihr am Samstag schön am fliegen ward, habe ich mit Schalung und Beton am Fundament meiner neuen Modellbau-Werkstatt gebaut...........daher konnte ich leider nicht kommen. Aber nächstes Jahr möchte ich wieder mit dabei sein und dann (hoffentlich) auch mal vorfliegen. Und bei dem Wetter, das ihr heuer hattet, war das auch gar kein Vergleich mit der Schlechtwetter-Suppe von 2009. Wünsche euch allen eine schöne Kolibri-Saison 2010!
weitere Bilder:
weitere Bilder:
Und so schaut's aus, wenn ein Profi fotografiert:
http://www.fz-racingfotos.de/fotos_kolibri_treffen_10.html
Gruss
Julius
weitere Bilder:
Und so schaut's aus, wenn ein Profi fotografiert:
http://www.fz-racingfotos.de/fotos_kolibri_treffen_10.html
Gruss
Julius
Kraftei
User
Hi Leutz,
das mit der Störung krieg ich ja noch nicht so ganz auf die Reihe...
Ich dachte eigentlich, mit jedem der auf 2,4 umsteigt, wird das 35 Mhz Band potentiell sicherer.
Das Gegenteil scheint aber der Fall zu sein, wie mir auch andere Kollegen inzwischen berichteten. Kann das wirklich an dem Spielzeugkrempel liegen, der tw. mit 35 Mhz verkauft wird? Was für eine Leistung hat denn das Zeugs, dass es so stark in das Band reinhaut?
Na ja, bei mir ist das Thema jetzt jedenfalls auch durch
Also gut, einmal mehr aufstehen als hinfallen lautet die Devise
Der Anfang ist gemacht, jetzt hat also der ehemalige Spender seine Nase wieder
Noch 'n büschn Spachtel, 'n büschn rumtüddeln unna issas guud
Meine Kleine ist ja noch beim Doktor Lambert, deshalb durfte "die Große" T-51V2, die für die F-86 bestimmt ist, mal probesitzen.
Wegen des Hypes um die Kolibri wissen viele gar nicht, dass der Meister mal solche Monstertriebwerke gebaut hat.
Holgi
das mit der Störung krieg ich ja noch nicht so ganz auf die Reihe...
Ich dachte eigentlich, mit jedem der auf 2,4 umsteigt, wird das 35 Mhz Band potentiell sicherer.
Das Gegenteil scheint aber der Fall zu sein, wie mir auch andere Kollegen inzwischen berichteten. Kann das wirklich an dem Spielzeugkrempel liegen, der tw. mit 35 Mhz verkauft wird? Was für eine Leistung hat denn das Zeugs, dass es so stark in das Band reinhaut?
Na ja, bei mir ist das Thema jetzt jedenfalls auch durch
Also gut, einmal mehr aufstehen als hinfallen lautet die Devise
Der Anfang ist gemacht, jetzt hat also der ehemalige Spender seine Nase wieder
Noch 'n büschn Spachtel, 'n büschn rumtüddeln unna issas guud
Meine Kleine ist ja noch beim Doktor Lambert, deshalb durfte "die Große" T-51V2, die für die F-86 bestimmt ist, mal probesitzen.
Wegen des Hypes um die Kolibri wissen viele gar nicht, dass der Meister mal solche Monstertriebwerke
gebaut hat. Holgijetteamsued
User
Andreas Nothelfer (links) vom Jetteamsüd war leider der einzige Pilot aus der südlichen Jethochburg! Die anderen machten Schlapp oder sammeln noch ihre Kräfte für die Tschechei!!!
Die Vorfreude muss auch schon mit Blutdrucktabletten behandelt werden ...
Martin
jetteamsued
User
Allerdings würde ich mir erst Sorgen machen, wenn die Blauen mit dem Pfizerlogo ins Gepäck müssten!
Gruss
Julius
Da genügen noch die natürlichen Resourcen. Anscheinend bringen die Blauen 40% ... Was soll man da auch mit 140% Leistung?
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