Hallo,
Der Skyrunner 300 sowie auch der Skyrunner 250 entstammen der Feder von Horst Streicher.
Beide wurden auf der Jetpower 2009 am Stand von Pollac Modellbau als Prototyp vorgestellt und man konnte sich damals in eine Liste als Interessent eintagen.
http://www.christianlohwasser.de/Galerie/pic-1003482.htm
Letztes Jahr bekam ich dann eine Info von Pollak,das der Skyrunner 250 jetzt gefertigt würde.Er war im Ebay Shop von Pollak zu finden,aber nicht auf seiner Homepage und auch sonst nirgendwo.
Der 300er sollte nicht gefertigt werden.
Auf freundliche Nachfrage direkt bei Streicher ob der 300er denn irgendwann auch mal zu erwerben sei weil doch recht großes Interesse am Flieger bestünde,kam dann eine recht rüde Antwort die ich bis heute nicht verstanden habe , aber egal
War aber ein eindeutiges NEIN
Vor ca. 4 Wochen teilte Pollak mir dann auf Nachfrage mit , das nun auch der Vertrieb des 250er eingestellt sei.
Und nu liegt er auf der Messe als 300er.....
Ich finde ihn einfach nur klasse.Wenn man Geschwindigkeit an der Optik festmachen könnte , dann wäre das wohl das obere Ende der Messlatte.
Aber leider ist dieser recht große und auch schwere Flieger (ich hatte ihn in der Hand) eigentlich "nur" für die P20 und Kolibri Fraktion konzipiert.
Das ist ok,aber selbst mit einer 3 Kg Kolibri ist das Ding zu groß und zu schwer um den gewünschten AHA Effekt zu erreichen.Denn da sind wir uns denke ich einig , das Ding soll nur eins können , und das ist SCHNELL.
Da muß eine Wrenn 44 Gold drauf,und man könnte Spaß haben.
Würde passen ohne die Abdeckung welche beiliegt,muß man halt ne Aufnahme bauen.
Innen wäre locker Platz für einen 1 Liter Platypus Beutel , insofern passt auch das.
Als Geschwindigkeit wurden mit 2,5 Kg Schub etwa 280 km/h veranschlagt. Für diese Größe und das Erscheinungsbild dann doch nicht wirklich außergewöhnlich.
Das Ding sollte meiner Meinung nach schon wie der Swist von HENKE gehen , aber mit annehmbarer Flugzeit , das wäre passend
Von der Stabilität her sollte das auch gehen.Macht einen brettharten Eindruck.
Der 250er sollte übrigens 298 Euro kosten. Wenn ich das mal mit einem/meinem Bajojet (ca. gleiche Größe) für 220 Euro vergleiche , der jede Menge Teile in Sichtcarbon bietet,plus Canards mit allen nötigen CNC gefrästen Anlenkungsteilen , plus aufwendiges Motorträgersystem in CFK und und und, dann sind die Preise schon recht happig.........
Gruß Jörg