Hallo zusammen,
endlich ist es so weit und nach längerer Wartezeit wurden die ersten beiden Serienmodelle der Black Mamba von Competition Tools geliefert, aufgebaut und eingeflogen. Das Profil ist beeindruckend dünn. Leider waren in den letzten 2 Wochen nur schwache Bedingungen. Das Potenzial der Neuentwicklung lässt aber bereits erahnen. Die Mamba geht super in der Thermik, kreist extrem Eigenstabil und lässt sich bei schwachen Bedingungen erstaunlich langsam und zahm bewegen. Die eigentliche Stärke ist aber die Wende und die Speed Aufnahme sobald es am Hang trägt oder eine Thermikablösung an den Hang getrieben wird. Ich habe noch kein Modell geflogen, dass so extrem den Speed in der Wende behält bzw. noch Speed zulegt und das auf Anhieb ohne längeres einfliegen. Es ist extrem einfach den Schwung mit durch die Wende zu nehmen und das funktioniert auch noch, bei nicht perfekter Windrichtung.
Die Black Mamba hat auf jeden Fall das Potenzial mein neuer Lieblingsflieger zu werden.
Der Rumpf ist sau dünn und sorgt für ein Klasse Flugbild.
Ich fliege eine leichte Doppelcarbon Version mit 2100g Abfluggewicht.
Hier Mal zwei Flugvideos bei schwachem Wind und nicht wirklich passender Windrichtung. Trotzdem schon flott unterwegs...
Leider sind die Videos nicht so toll geworden…
https://youtu.be/ME15_rpE7rs
https://youtu.be/WEBFPkZTCMQ
Auch bei den ersten Wettbewerben hat sich das Modell schon bewährt.
Hier ein Video von einem Wettbwerbseinsatz:
www.facebook.com
LG
Daniel
endlich ist es so weit und nach längerer Wartezeit wurden die ersten beiden Serienmodelle der Black Mamba von Competition Tools geliefert, aufgebaut und eingeflogen. Das Profil ist beeindruckend dünn. Leider waren in den letzten 2 Wochen nur schwache Bedingungen. Das Potenzial der Neuentwicklung lässt aber bereits erahnen. Die Mamba geht super in der Thermik, kreist extrem Eigenstabil und lässt sich bei schwachen Bedingungen erstaunlich langsam und zahm bewegen. Die eigentliche Stärke ist aber die Wende und die Speed Aufnahme sobald es am Hang trägt oder eine Thermikablösung an den Hang getrieben wird. Ich habe noch kein Modell geflogen, dass so extrem den Speed in der Wende behält bzw. noch Speed zulegt und das auf Anhieb ohne längeres einfliegen. Es ist extrem einfach den Schwung mit durch die Wende zu nehmen und das funktioniert auch noch, bei nicht perfekter Windrichtung.
Die Black Mamba hat auf jeden Fall das Potenzial mein neuer Lieblingsflieger zu werden.
Der Rumpf ist sau dünn und sorgt für ein Klasse Flugbild.
Ich fliege eine leichte Doppelcarbon Version mit 2100g Abfluggewicht.
Hier Mal zwei Flugvideos bei schwachem Wind und nicht wirklich passender Windrichtung. Trotzdem schon flott unterwegs...
Leider sind die Videos nicht so toll geworden…
https://youtu.be/ME15_rpE7rs
https://youtu.be/WEBFPkZTCMQ
Auch bei den ersten Wettbewerben hat sich das Modell schon bewährt.
Hier ein Video von einem Wettbwerbseinsatz:
Black Mamba | The most impressive plane I could see during this Slovenian F3F cup was the "Black Mamba" of Stefan Fraundorfer. This is a personal project for which... | By Planet-SoaringFacebook
The most impressive plane I could see during this Slovenian F3F cup was the "Black Mamba" of Stefan Fraundorfer. This is a personal project for which...
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