Blue Angel, RC1-Klassiker als Gruppenprojekt
- Ersteller pylonrazor
- Erstellt am
Wenn das so ist- dann:
Glücklicherweise sind wir nun wieder beim Thema
Jürgen Heilig
User
Beim Saphir passt es. Beim Blue Angel nicht. Hier fehlt die Einschnürung und der Rumpfboden ist flach statt rund. Anhand der Bilder vom Saphir sollte jetzt aber jeder wissen, wie so etwas aussieht. 
curare10
User
Prima, danke für Eure Hilfe 
!!!!!!!!
Das passt ja dann auch zu meinem Plan.
Wie oben geschrieben bin ich blöderweise den fertigen Holzteilen aus dem Kit “auf den Leim gegangen“
Mal wieder ohne Nachdenken einfach druffgepappt.......
Fülle das gerade mit Balsaklötzchen aus und werde, nachdem ich mehrere Nächte geschmirgelt habe, mich wieder melden.
Gruss Thomas
!!!!!!!!Das passt ja dann auch zu meinem Plan.
Wie oben geschrieben bin ich blöderweise den fertigen Holzteilen aus dem Kit “auf den Leim gegangen“
Mal wieder ohne Nachdenken einfach druffgepappt.......
Fülle das gerade mit Balsaklötzchen aus und werde, nachdem ich mehrere Nächte geschmirgelt habe, mich wieder melden.
Gruss Thomas
curare10
User
......schon in Arbeit
pylonrazor
User
Tärä!
Ich habe endlich angefangen!
Schließlich habe ich mich schon zu Beginn weit aus dem Fenster gelehnt, und für die Retro Mitte mindestens einen flugfähige Blue Angel angekündigt. Wenigstens habe ich jetzt gleich beide gestartet: den 40er aus dem Shortkit von Falk und einen auf einen Meter verkleinerten BA JR. Einer von beiden wird schon rechtzeitig fertig werden.
Hier sind beide Rumpfhellings nebeneinander.
Weiterkleben
Andreas
Ratzo-Modellbau
User
Hallo Andreas,
sieht noch etwas zerflückt aus
.
Schau mal was ich heute morgen Verschickt habe.
sieht noch etwas zerflückt aus
.Schau mal was ich heute morgen Verschickt habe.
Cracy01
User
Hallo Andreas,
sieht noch etwas zerflückt aus
Schau mal was ich heute morgen Verschickt habe.
Anhang anzeigen 11933377
Na Du machst mir ja Mut, Ralf
.Liebe Grüße vom Bodensee,
Hubert
Oje, da kann ich ja regelrecht froh sein, nicht so viel Platz in der Werkstatt und aufm Baubrett zu haben, sonst sähe das bei mir vermutlich ähnlich aus
.So bin ich gezwungen, wenigstens etwas sortierter vorzugehen...
Mein Angel ist jetzt lackierfertig bevor es an die Endmontage gehen kann, leider ist dafür ja noch lange kein Wetter zu erwarten. Erstflugswetter gleich gar nicht, wo sich dann zeigen muß: Sauber gebaut oder gepfuscht.
Also muß er das Feld erstmal räumen
Schönes WE
Falk
Ratzo-Modellbau
User
Was denn Hubert,Na Du machst mir ja Mut, Ralf
Liebe Grüße vom Bodensee,
Hubert
zu wenig Teile, habe ich etwas vergessen
curare10
User
Danke auch an Dich für das „Bauchbild“. So habe ich es jetzt auch gelöst. Vorne und hinten jeweils das Bauchstück an den Radius der Sperrholzformteile angepasst und in der Mitte einfach den Kurvenradius verkleinert, so bleibt alles in einer Flucht.
LWie Ihr seht habe ich das vordere Sperrholzteil noch mal zusätzlich mit zwei Dübeln in der Flächennasenleiste verstiftet. Habe das aus dem rcuniverse Forum (s.u.) entnommen, habe den link schon einmal in #261 gepostet, sehr empfehlenswert.
Gruß Thomas
pylonrazor
User
Hallo Thomas,
ich habe mich mal durch ein paar Seiten im RC-Universe gequält. O.K. ganz interessant, aber ich muss sagen, deutsch liegt mir mehr.
Leider habe ich die Stelle mit den 3 Bolzen nicht gefunden. Ich habe aber auch nicht alle 1400 Beiträge gelesen.
Deshalb hier die Frage: wozu soll das dienen? Schon mit 2 Bolzen ist das eigentlich bereits überbestimmt.
Ich habe eine alte gebrauchte Super-Chipmunk, die auch 3 Bolzen hatte. Das Zusammensetzen war immer sehr fummelig, also kurzerhand den mittleren abgesägt.
Gruß Andreas
ich habe mich mal durch ein paar Seiten im RC-Universe gequält. O.K. ganz interessant, aber ich muss sagen, deutsch liegt mir mehr.
Leider habe ich die Stelle mit den 3 Bolzen nicht gefunden. Ich habe aber auch nicht alle 1400 Beiträge gelesen.
Deshalb hier die Frage: wozu soll das dienen? Schon mit 2 Bolzen ist das eigentlich bereits überbestimmt.
Ich habe eine alte gebrauchte Super-Chipmunk, die auch 3 Bolzen hatte. Das Zusammensetzen war immer sehr fummelig, also kurzerhand den mittleren abgesägt.
Gruß Andreas
curare10
User
Hallo Andreas,
Dave, der Verfasser des in der Tat sehr umfangreichen aber kompletten Bauberichts seines 60er BA, hat an dieser Stelle 2 Sicherheitsüberlegungen gehabt.
1) da das Sperrholzbrettchen im ersten Schritt nur an der sehr schmalen gerade geschliffenen Flügelvorderkante angeklebt ist, hat er noch zwei Zapfdüdel reingemacht, damit ein abscheren verhindert wird. Das Brettchen wird dann zwar noch durch die Seitenteile gehalten, war aber sein Sicherheitsgedanke.
2) den dritten von Dir erwähnten Dübel hat er zusätzlich vorgesehen, weil ihm 2 einfach zu wenig waren. Der wurde später noch bis auf einen kleinen Schnippel gekürzt, da ihm hier vermutlich die Fummelei auch zu gross wurde.
Da ich, wie in den vorigen Posts schon erwähnt, immer ein paar zusätzlich Angstbrettchen/-Hölzchen einbaue habe ich zu meiner Beruhigung den vorderen Rumpfspant gedoppelt (war „nur“ 2mm).
... aber den dritten Dübel weggelassen. Hier habe ich die zwei Standarddübel mit Angsthölzchen stabilisiert. Zumal die sich ja auch noch im hinteren Teil zuspitzen.
Gruss Thomas
Dave, der Verfasser des in der Tat sehr umfangreichen aber kompletten Bauberichts seines 60er BA, hat an dieser Stelle 2 Sicherheitsüberlegungen gehabt.
1) da das Sperrholzbrettchen im ersten Schritt nur an der sehr schmalen gerade geschliffenen Flügelvorderkante angeklebt ist, hat er noch zwei Zapfdüdel reingemacht, damit ein abscheren verhindert wird. Das Brettchen wird dann zwar noch durch die Seitenteile gehalten, war aber sein Sicherheitsgedanke.
2) den dritten von Dir erwähnten Dübel hat er zusätzlich vorgesehen, weil ihm 2 einfach zu wenig waren. Der wurde später noch bis auf einen kleinen Schnippel gekürzt, da ihm hier vermutlich die Fummelei auch zu gross wurde.
Da ich, wie in den vorigen Posts schon erwähnt, immer ein paar zusätzlich Angstbrettchen/-Hölzchen einbaue habe ich zu meiner Beruhigung den vorderen Rumpfspant gedoppelt (war „nur“ 2mm).
... aber den dritten Dübel weggelassen. Hier habe ich die zwei Standarddübel mit Angsthölzchen stabilisiert. Zumal die sich ja auch noch im hinteren Teil zuspitzen.
Gruss Thomas
Hallo GJV0,
Viel Spass beim Bau des BA.
Täuscht das Bild oder sind da "Lücken" in den Rippenausschnitten für den Holm?
Ich habe den Eindruck, die Aufdopplung des Holms im inneren Bereich fehlt?
Wenn nicht dann ist alles gut. Ist nur mein Eindruck vom Foto und bevor du alles verklebst und dann...
Grüße
Falk
Viel Spass beim Bau des BA.
Täuscht das Bild oder sind da "Lücken" in den Rippenausschnitten für den Holm?
Ich habe den Eindruck, die Aufdopplung des Holms im inneren Bereich fehlt?
Wenn nicht dann ist alles gut. Ist nur mein Eindruck vom Foto und bevor du alles verklebst und dann...
Grüße
Falk
GJV0
User
Nein, die Rippen sind OK, die Holm is über die ganze länge doppelt.
Und im mitte sind auch noch Verstarkungen.
In das Bils war alles ja schon verklebt, ich bin ja schon angefangen bit die Beplankung.
Ich versuch das alles in eine Woche fertig zu machen aber ich baue auch noch 2 andere Modelle.
Und dann auch noch auf das Holländische Foren zwei Bauverschläge, ein von ein Avionik und auch die Blue Angel.
Also.. prioritäten bisschen verteilen.
Gert Jan
Und im mitte sind auch noch Verstarkungen.
In das Bils war alles ja schon verklebt, ich bin ja schon angefangen bit die Beplankung.
Ich versuch das alles in eine Woche fertig zu machen aber ich baue auch noch 2 andere Modelle.
Und dann auch noch auf das Holländische Foren zwei Bauverschläge, ein von ein Avionik und auch die Blue Angel.
Also.. prioritäten bisschen verteilen.
Gert Jan