CUMULUS III f (Schneider/Kufstein - 4,52 m Spw.): Bau des seltenen Oldtimers von 1953
- Ersteller knzin
- Erstellt am
knzin
User
Neue Elektronik
Neue Elektronik
Nach reiflicher Überlegung habe ich mich jetzt doch für zuverlässige Elektronikkomponenten der Fa. GRAUPNER entschieden. Empfänger und Stromversorgung hatte ich schon ähnliche eingebaut. Servos werde ich noch wechseln.
Vario hatte ich noch nie in einem Flieger, das ist neu für mich.
- Servos: DES 707 BB MG
- Empfänger: GR-24L
- Vario-Modul
- Doppelstromversorgung: PRX HV 5A
Neue Elektronik
Nach reiflicher Überlegung habe ich mich jetzt doch für zuverlässige Elektronikkomponenten der Fa. GRAUPNER entschieden. Empfänger und Stromversorgung hatte ich schon ähnliche eingebaut. Servos werde ich noch wechseln.
Vario hatte ich noch nie in einem Flieger, das ist neu für mich.
- Servos: DES 707 BB MG
- Empfänger: GR-24L
- Vario-Modul
- Doppelstromversorgung: PRX HV 5A
knzin
User
Rummpf fertig
Rummpf fertig
Die restliche Folie habe ich in einem Stück aufgebracht.
Ich hätte nie gedacht, daß es so kompliziert ist, einen Gitterrumpf zu bespannen. Ein beplankter Holzrumpf geht viel leichter.
Man muß unbedingt alle Gurte und auch die Foliennähte mit dem Balsaloc-Kleber einstreichen, der Kleber der Folie reicht nicht.
Die Nase habe ich schon mal mit ADLER-Soloplast gestrichen, das festigt das Balsaholz. GfK lohnt sich hier nicht, ich werde Folie draufbügeln.
Jetzt sieht man erst, wie groß der Rumpf doch ist!
Rummpf fertig
Die restliche Folie habe ich in einem Stück aufgebracht.
Ich hätte nie gedacht, daß es so kompliziert ist, einen Gitterrumpf zu bespannen. Ein beplankter Holzrumpf geht viel leichter.
Man muß unbedingt alle Gurte und auch die Foliennähte mit dem Balsaloc-Kleber einstreichen, der Kleber der Folie reicht nicht.
Die Nase habe ich schon mal mit ADLER-Soloplast gestrichen, das festigt das Balsaholz. GfK lohnt sich hier nicht, ich werde Folie draufbügeln.
Jetzt sieht man erst, wie groß der Rumpf doch ist!
knzin
User
Massen
Massen
Ich habe mal die Komponenten gewogen: 8,50 kg alles zusammen.
Da kommen noch die 2 LiPo-E-Akkus mit 370 g und das Trimmblei (weiß ich noch nicht; da aber schon 1kg Blei in der Nase verbaut ist, wird es nicht allzu viel sein) dazu.
Geschätzt wird der Flieger auf 9,8 kg kommen.
Massen
Ich habe mal die Komponenten gewogen: 8,50 kg alles zusammen.
Da kommen noch die 2 LiPo-E-Akkus mit 370 g und das Trimmblei (weiß ich noch nicht; da aber schon 1kg Blei in der Nase verbaut ist, wird es nicht allzu viel sein) dazu.
Geschätzt wird der Flieger auf 9,8 kg kommen.
der rosa Elefant
User
Einfach schön
MatthiasM.
User
Sehr tolle Arbeit. Mit was hast du das Plexiglas am Gerüst befestigt? Ist das verklebt?
