Diana 2 (SZD-56) (M 1:6 - 2,5 m SPW): Auslegung & Baubericht
- Ersteller EvilKnivel
- Erstellt am
derdiedas
User
Hallo Marc,
Ja eine Hälfte werden wir neu bauen müssen. Für den Testrumpf hat es gerade so gereicht.
Der Bowdenzug auf dem Foto ist bzw. war für eine 4 Klappen Version gedacht falls das Querruder nicht steif genug geworden wäre.
Das Querruderservo steckt direkt in der Wurzel und lenkt von da aus an.
Gruß Florian
Ja eine Hälfte werden wir neu bauen müssen. Für den Testrumpf hat es gerade so gereicht.
Der Bowdenzug auf dem Foto ist bzw. war für eine 4 Klappen Version gedacht falls das Querruder nicht steif genug geworden wäre.
Das Querruderservo steckt direkt in der Wurzel und lenkt von da aus an.
Gruß Florian
matzito
User gesperrt
Hallo Florian,
habe von S-Gies von Eurem Projekt gehört, erstmal
Glückwunsch zum gelungenen Erstflug.
Das mit den Winglets ist ja nicht ganz einfach, ich hatte ein Nuri Projekt und der Formenbau hat es in sich.
Kannst Du zu Euren/Deinen Winglets noch ein bischen was sagen?
Das Bild ist ein gedrucktes Winglet, in einem Stueck gedruckt? und auf der Endleiste stehend gedruckt?
Wie hast Du dann die Form erstellt? Die trennebene ist ja recht kompliziert die genau hinzubekommen, auf Deinen fotos sieht es so aus als ob Du ein kompletter Formen Oberteil und ein komplettes Formenunterteil gedruckt hast.
Der genaue Ablauf würde mich sehr interessieren, zumal das Fuegen, Zentrieren und Trennen von Formhälften mit 90° Winkel auch nicht ganz ohne ist. Wo und wie fügst Du und wo und wie zentrierst Du die Wingletformen? (unter 45°?)
Würde mich freuen wenn Du dazu ein paar Details preisgeben kannst, lerne ja gerne dazu und das nächste Projekt mit Winglets kommt bestimmt!
lg Matzito
habe von S-Gies von Eurem Projekt gehört, erstmal
Glückwunsch zum gelungenen Erstflug.
Das mit den Winglets ist ja nicht ganz einfach, ich hatte ein Nuri Projekt und der Formenbau hat es in sich.
Kannst Du zu Euren/Deinen Winglets noch ein bischen was sagen?
Das Bild ist ein gedrucktes Winglet, in einem Stueck gedruckt? und auf der Endleiste stehend gedruckt?
Wie hast Du dann die Form erstellt? Die trennebene ist ja recht kompliziert die genau hinzubekommen, auf Deinen fotos sieht es so aus als ob Du ein kompletter Formen Oberteil und ein komplettes Formenunterteil gedruckt hast.
Der genaue Ablauf würde mich sehr interessieren, zumal das Fuegen, Zentrieren und Trennen von Formhälften mit 90° Winkel auch nicht ganz ohne ist. Wo und wie fügst Du und wo und wie zentrierst Du die Wingletformen? (unter 45°?)
Würde mich freuen wenn Du dazu ein paar Details preisgeben kannst, lerne ja gerne dazu und das nächste Projekt mit Winglets kommt bestimmt!
lg Matzito
Bernhard_H
User
Gratuliere
Gratuliere
Mega Mega Mega
Einfach nur super
Gratulation... hab den ganzen baubericht verfolgt, bin einfach nur begeistert
Hut ab was ihr da auf die Beine gestellt habt
Gratuliere
Mega Mega Mega
Einfach nur super
Gratulation... hab den ganzen baubericht verfolgt, bin einfach nur begeistert
Hut ab was ihr da auf die Beine gestellt habt
EvilKnivel
User
Hi,
aus Zeitgründen haben wir mit der Winglet form noch nicht weiter gemacht. Diese werden wir auch noch etwas weiter zurück stellen. Der Prototyp ist mit gedruckten Winglets aus PLA geflogen und es gab selbst bei aufballastierten Ablassern keine Probleme damit. Wir werden voraussichtlich für unsere 5 Flieger die Winglets auch drucken. Allerdings aus Carbon verstärktem Nylon. Um die Winglets direkt zu drucken haben wir sie in Spannweitenrichtung bei ca. 60% der Tiefe durchgeschnitten und drucken das Vorder- und Hinterteil jeweils auf der Schnittkante. So bekommt man m.M. bessere Ergebnisse der Endleiste und sie stehen stabiler auf dem Druckbrett.
Wenn wir nach dem Sommer viel Muße haben werden wir das Thema Wingletform noch mal angehen.
Vielen Dank... das war jetzt auch wirklich eine Hardcore Woche... Thomas musste extra Montag nach Bremen fahren um die Verbinderform ab zu holen, sonst hätten wir den Flügel nicht rechtzeitig zu bekommen... Freitag Mittag konnte Jochen den Rumpf erst zu machen, anschließend hat er die geschlossene Form ins Auto geschmissen und ist von Bremen nach Köln gefahren. Ankunft 22Uhr und dann Form aufgemacht und bis 3Uhr morgens die Diana fertig gestellt
Jetzt wissen wir aber das der dünne Flügel und das ganze Konzept funktioniert und können mit viel Motivation und dem was wir am Wochenende gelernt haben unsere "Jobliste" abarbeiten.... Und unsere 5 Flieger bauen.
Parallel werden wir noch mal den Prototypen "pimpen" (Silikonschanier statt Tesa, Neue HR Anlenkung, ein QR Servo tauschen, vernünftige Ballastkammer erstellen, Haubenrahmen - sieht ja schlimm aus ohne
) und anfangen Setups heraus zu fliegen... Am WE hatten wir eher die Struktur getestet 
Gruß Christoph
Bernhard_H
User
Diana 2
Diana 2
Sehr sehr cool
Freu mich schon auf die Videos!
LG Berni
Diana 2
Sehr sehr cool
Freu mich schon auf die Videos!
LG Berni
Stoellinger
User
***SENSATIONELL***
***SENSATIONELL***
Hallo Leute,
Großer Respekt und Hut ab
Ein geniales sensationelles Modell
Ich freu mich auch über das eine od. andere Video.
Ps: Wo ist der Bestellbutton...??
LG Mike
***SENSATIONELL***
Hallo Leute,
Großer Respekt und Hut ab
Ein geniales sensationelles Modell
Ich freu mich auch über das eine od. andere Video.
Ps: Wo ist der Bestellbutton...??
LG Mike
Gideon
Vereinsmitglied
Welches Harz wurde denn konkret verwendet?
Jackass1983
User
Abend zusammen,
für alle die drauf gewartet haben, hier endlich ein Video von der Diana.
Bitte Verzeit, der Flieger ist echt klein und somit eigentlich nur mit Aufwand ordentlich zu filmen, zudem hatten wir leider Ostwind und den damit verbundenen Leewirbel am Platz!
Aber an einigen Stellen kann man gut sehen, dass sie gut Funktioniert.
Mfg. Mark
für alle die drauf gewartet haben, hier endlich ein Video von der Diana.
Bitte Verzeit, der Flieger ist echt klein und somit eigentlich nur mit Aufwand ordentlich zu filmen, zudem hatten wir leider Ostwind und den damit verbundenen Leewirbel am Platz!
Aber an einigen Stellen kann man gut sehen, dass sie gut Funktioniert.
Mfg. Mark
Jackass1983
User
Hallo zusammen,
Ja, es ist die Hype Jodel.
Kleines Update zur Diana.
Wir haben noch eine Änderung an der HLW Anlenkung vorgenommen.
Das Servo sitzt also jetzt nicht mehr vorne mit einem Bowdenzug, sondern jetzt direkt unten in der SLW Flosse.
Mit dem Bogen im Bowdenzug hatten wir selbst nach mehreren Versuchen mit verschiedenen Varianten immer zu viel Spiel...
Die Flächenformen sind für die Nächste Diana bereits vorbereitet, das wäre dann die erste "SerienVersion"
Um das Missgeschickt mit der Rumpfform zu korrigieren wurde bereits ein zweiter Rumpf erstellt, dieser ist z.Z. noch in der Post und wird dann als neues Urmodell aufgearbeitet.
Die HLW Formen wurden auch nochmal überarbeitet, weil uns die Oberfläche nicht gefiel.
Wir werden berichten.
Mfg. Mark
Ja, es ist die Hype Jodel.
Kleines Update zur Diana.
Wir haben noch eine Änderung an der HLW Anlenkung vorgenommen.
Das Servo sitzt also jetzt nicht mehr vorne mit einem Bowdenzug, sondern jetzt direkt unten in der SLW Flosse.
Mit dem Bogen im Bowdenzug hatten wir selbst nach mehreren Versuchen mit verschiedenen Varianten immer zu viel Spiel...
Die Flächenformen sind für die Nächste Diana bereits vorbereitet, das wäre dann die erste "SerienVersion"
Um das Missgeschickt mit der Rumpfform zu korrigieren wurde bereits ein zweiter Rumpf erstellt, dieser ist z.Z. noch in der Post und wird dann als neues Urmodell aufgearbeitet.
Die HLW Formen wurden auch nochmal überarbeitet, weil uns die Oberfläche nicht gefiel.
Wir werden berichten.
Mfg. Mark
Jackass1983
User
Morgen zusammen,
Update:
-Die zweite Fläche ist in der Form, und wird voraussichtlich heute Abend schlüpfen.
-Der nächste Rumpf (das neue Urmodell) ist fast fertig überarbeitet.
-Die neue HLW Form ist auch im Endstadium.
-Der Diana Prototype hat für Testzwecke mal eine Balastkammer bekommen.
Mfg. Mark
Update:
-Die zweite Fläche ist in der Form, und wird voraussichtlich heute Abend schlüpfen.
-Der nächste Rumpf (das neue Urmodell) ist fast fertig überarbeitet.
-Die neue HLW Form ist auch im Endstadium.
-Der Diana Prototype hat für Testzwecke mal eine Balastkammer bekommen.
Mfg. Mark
derdiedas
User
Flügel Nr.2
Flügel Nr.2
Guten Abend zusammen.
Der zweite Flügel ist gerade geschlüpft...
Die Oberfläche ist sehr gut geworden und es zeichnet sich so wie in dem Prototypen kein Gewebe ab.
Hier und da mal ein klitze kleiner Lunker aber kaum der Rede wert.
Am Montag wird wieder Lackiert inkl. der neuen Leitwerksform.
Es bleibt also spannend.
Gruß Florian
Flügel Nr.2
Guten Abend zusammen.
Der zweite Flügel ist gerade geschlüpft...
Die Oberfläche ist sehr gut geworden und es zeichnet sich so wie in dem Prototypen kein Gewebe ab.
Hier und da mal ein klitze kleiner Lunker aber kaum der Rede wert.
Am Montag wird wieder Lackiert inkl. der neuen Leitwerksform.
Es bleibt also spannend.
Gruß Florian
