Die fliegende Legende – Der Doppeldecker Lazy Ace

[VOX]

Geschätzte Modellbaukollegen,

ich möchte mit diesem Baubericht mein neues Projekt näherbringen. Mein Projekt bezieht sich auf den klassischen Doppeldecker Lazy Ace. Dieses Modell wurde 1976 von dem Konstrukteur Chuck Cunningham ins Leben gerufen. Kontakt mit diesem Modell hatte ich erstmalig im Jahr 1984. Mein Modell hatte noch damals einen Moki 10ccm Motor drin und hatte ausgezeichnete Flugeigenschaften.

Später im Jahr 2004 baute ich einen weiteren Doppeldecker, diesmal aber mit einem DLE 30ccm Motor, mit welchem dann mein Sohn das Fliegen lernte.

Nun möchte ich das Modell nochmal komplett überarbeiten. Hierzu einige Bilder aus dem CAD.

Ich habe das erste Modell bereits komplett ausgefräst und bin momentan damit beschäftigt, das Modell zu bauen.

Ich plane das Modell in zwei Varianten zu konstruieren. Einmal in Verbrenner- als auch in einer Elektrovariante. Später wäre auch eine Version für den Start aus dem Wasser denkbar, mit Wasserski.

Ich werde nun in kommenden Tagen mehrere Bilder von meinem Projekt veröffentlichen.

Die ersten Teile wurden frisch aus der CNC-Fräse ohne Leim zusammengebaut.

 

[Bernd Langner]

Hallo Albert
Ein sehr schöner Entwurf den du da gebaut hast.
Ich habe mal die 76" Variante gebaut nach einem Plan aus der RCM


Antrieb war ein 20cc Saito 4T.

Chuck Cunnigham brachte den Entwurf in der RCM 1976
Chuck war Mitbegründer der Zeitschrift" Radio Control Modeler" RCM
Gegründet wurde der Verlag mit Don Dewey im Jahre 1963.

Der Lazy Ace wurde auch von Chuck in verschiedenen Größen und
Ausführungen als Bausatz oder Plan auf den Markt gebracht.

Gruß Bernd

 

[VOX]

Guten Tag,

Das Thema Doppeldecker hat mich immer schon fasziniert. Mein Sohn ist mit diesen Modellen aufgewachsen. Unser Modell ist bereits 16 Jahre alt und fliegt immer noch wie am ersten Tag

In späterer Folge planen wir zudem auch drei weitere Arten von diesem Modell.

Eine Sport Ace mit 1.680 mm Spannweite, eine Lazy Ace mit 2000 mm und zum Schluss die größte, die Super Lazy Ace mit 2500 mm Spanweite. Wer große Modelle liebt, wird es auch in ferner Zukunft eine Giga Ace geben mit 3000mm Spannweite, welche dann für Motoren von 200ccm - 250 ccm bestimmt sein wird.

 

[Bernd Langner]

Hallo Albert
Da bin ich gespannt Cuck hat im Stil der Lazy Ace auch ein Tiefdecker konstruiert.
Die "Miss Texas" https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=5983
das Modell hat 2,13m Spannweite und war für ein 10cc Motor.



Gruß Bernd

 

[VOX]

Zwei Tage lang baute ich den neuen Rumpf des Lazy Ace Doppeldeckers zusammen. Es passte wirklich vieles gut zusammen. Natürlich gab es einige kleinere Designfehler, die jedoch schnell behoben wurden. Es ist in Ordnung..

Der Rumpf wurde komplett auf einem flachen Tisch montiert. Parallel dazu habe ich viele Fotos gemacht, damit später eine schöne Anleitung in der Box liegt. Der Rumpf wird morgen komplett fertig zusammengebaut.

Die Idee, die ich in dieser Konstruktion hatte, ergab sich als Erfolg. Ich werde in Zukunft noch weitere Schritte in die Bauanleitung einbauen, damit später der Aufbau so leicht wie möglich erscheint. Schon am Anfang des neuen Jahres, wird es für Interessenten die ersten Baukästen geben.

Ich habe die Tage mal die Motorhaube gefräst. Ich werde sie die kommenden Tage dann abformen...

[

Mehr Bilder folgen natürlich noch :-)

 

[Perfektionist]

Hallo Albert,
Das wird jetzt einmal ein Doppeldecker ! Was für eine Spannweite wird das Modell haben, wie schaut es mit dem Gewicht aus, und was für eine Motorisierung hast du vorgesehen ?
Hätte schon Interesse an so einem Teil !

Lg.
Manfred,

 

[VOX]

Hallo Manfred,

Das Modell wird eine Spannweite von 2m haben. Unser jetziger Doppeldecker wiegt 4 kg, dieses Gewicht möchte ich auch in der neuen Konstruktion beibehalten. Da dies das aller erste "reale" Modell ist, ist es noch schwer zu sagen, wie schwer das Modell tatsächlich wird. Ich werde aber alles hier dokumentieren. Bezüglich der Motorisierung: Ich werde bei diesem Modell einen DLE 35ccm Motor verbauen. Mein jetziger fliegt mit einem DLE 30ccm Motor und das erstaunlich gut. Luftschraube solte eine 20x8 sein.

Gruß
Albert

 

[VOX]

Für die genaue Bestimmung des Winkels für den oberen Flügel, wird den Baukästen jeweils ein Heling beiliegen mit voreingestelltem Winkel für die Montage der oberen Tragflächen.

Ziel ist es den Baukasten so zu gestalten, dass dieser von der Bauweise leicht erscheint.

In der Zwischenzeit sind auch die Radschuhe und die Motorhaube fertig geworden und können jetzt abgeformt werden.

 

[Perfektionist]

Hallo Albert,
Danke für deine genaue Erläuterung. Dann werde ich deinen weiteren Bericht genau verfolgen !!

Lg.
Manfred,

 

[VOX]

Die Fortsetzung meiner Arbeit...Das Seitenruder

 

[VOX]

So, nun auch das Höhenleitwerk

Der Rumpf ist somit vollständig.

Im nächsten Schritt sind dann die Flächen dran

 

[VOX]

Es werden gleichzeitig zwei Modelle gebaut, deshalb zwei Rümpfe und vier Tragflächen

Die erste Variante werde ich noch "Freihändig" machen. Dann aber wird in den Bausätzen ein Heling beiliegen, die die genaue Maße, Abstände und Winkel vorgibt.

 

[fliegerassel]

Ganz klassischer Modellbau mit Holz,

ich finde das total irre, im positiven Sinne. Das Modell hat für meine Augen sehr schöne Proportionen, das sieht wirklich sehr schön aus. Ich finde es toll, dass sowas noch gebaut wird. Und ich werde hier natürlich weiter mitlesen. Danke für den Bericht.

Gruß Mirko