HERON (Multiplex): Neuheit 2015!
- Ersteller air-uli
- Erstellt am
FaNNMaen
User
Stimmt !!!!!
WonkotheSane
Vereinsmitglied
Ich stimme Dir zu, den Lentus liebe ich wirklich sehr, aber der Heron ist bei Starkwind, bei Dämmerung, bei schwierigen Landeverhältnissen, zum Testen Am Hang, bei Anfängerschulung immer gut am start.
Und selbst wenn man mal über die 300m hinaus hochgesogen wird, ist er immer gut sichtbar.
Holger ( der auch beide im Hangar hat )
Und selbst wenn man mal über die 300m hinaus hochgesogen wird, ist er immer gut sichtbar.
Holger ( der auch beide im Hangar hat )
Klopfer
User
Ich fliege seid 5 Jahren den Heron. Mittlerweile sieht hauptsächlich die Nasenleiste nicht mehr so schön aus. Ich habe schon an einen Ersatz durch den Lentus gedacht, Aber wegen dem bisschen mehr Spannweite gleich 2/5 mehr zu nehmen finde ich überzogen. Wegen dem bisschen mehr Schaum und den (hoffentlich) besseren Servos gleich 200€ mehr kassieren finde ich übertrieben. Aber solange, wie er für den Preis gekauft wird, währe MPX bekloppt, ihn billiger zu machen
Alfred
Alfred
WonkotheSane
Vereinsmitglied
Also wenn ein überarbeiteter Heron rauskäme würde ich meinen alten Kämpen in Rente schicken. Ich habe nur Angst, wenn ich einen neuen kaufe, dass am gleichen Tag die Info für einenHeron NG rauskommt...
Blue Thunder
User
Hab mir wieder einen
geholt. Aber würden den Rumpf nicht unbedingt mit Sekundenkleber zusammenbauen wollen, damit alles ein wenig "weicher" bleibt.
Belizell gibbet nicht mehr. Habe an UHU Por gedacht.
Bin für Vorschläge offen ...
geholt. Aber würden den Rumpf nicht unbedingt mit Sekundenkleber zusammenbauen wollen, damit alles ein wenig "weicher" bleibt.
Belizell gibbet nicht mehr. Habe an UHU Por gedacht.
Bin für Vorschläge offen ...
Schotti
User
Ich habe bei meinem auf das Rad verzichtet + das Loch mit Leichtspachtel verschlossen.
Anschließend eine 3-M-Folie für den Schutz installiert.
Er liegt damit besser in meiner zarten Hand + gefällt mir in der Luft etwas besser.
Außerdem habe ich ihn umgetauft. Auf sämtlichen Aufklebern habe ich das "n" entfernt,
er ist jetzt mein Held.
Anschließend eine 3-M-Folie für den Schutz installiert.
Er liegt damit besser in meiner zarten Hand + gefällt mir in der Luft etwas besser.
Außerdem habe ich ihn umgetauft. Auf sämtlichen Aufklebern habe ich das "n" entfernt,
er ist jetzt mein Held.
Frank Behrens
User
Hallo,
ich empfehle MD Glue Dickflüssig für die Rumpfhälften.
Härtet langsam aus, man hat ausreichend Zeit zum Zusammenfügen der Rumpfhälften.
Er behält auch eine gewisse Elastizität bei.
Hat bei dem von mir aufgebauten Lentus sehr gut funktioniert.
Die Klebestellen waren auch noch nach dem Totalschaden vom Rumpf einwandfrei verklebt...
MfG
Frank
Frank Behrens
User
Doppelt...
Blue Thunder
User
Ich hatte meinen erstem Heron mit und bei meinem Arbeitskollegen und Freund gebaut
Bei der Montage des Fahrwerkes fragte mein Kollege ob ich das Rad wirklich brauche?
Der Heron wird ja aus der Hand gestartet.....
Wer solche Kollegen hat, braucht keine Feinde mehr...
Bei der Montage des Fahrwerkes fragte mein Kollege ob ich das Rad wirklich brauche?
Der Heron wird ja aus der Hand gestartet.....
Wer solche Kollegen hat, braucht keine Feinde mehr...
Schotti
User
Was ist an der Aussage falsch?
Blue Thunder
User
Hab den immerhin mehrmals erfolgreich gelandet
Blue Thunder
User
Erster Eindruck nach den ersten Probeklebungen ist es wohl genau das was ich gesucht hab
Küstenschreck
User
hat mal jemand beim Original Antrieb den Strom im Flug oder am Boden gemessen ??
Küstenschreck
User
Danke Schotti
dann geht auch eine 13x6 vielleicht sogar 13x7
dann geht auch eine 13x6 vielleicht sogar 13x7
