Kaufberatung F3B / F3F Modell für eher leichte Bedingungen
- Ersteller unschaf
- Erstellt am
unschaf
User
er ist da !!
er ist da !!
heute ist er gekommen, gerade noch rechtzeitig zu meinem Geburtstag.
ich kann nur sagen: WOW, die Qualität beeintruckt mich enorm, habe etwas in dieser Verarbeitungsqualität noch nicht gesehen.
(ist mein erstes echtes F3x Modell).
Auch die Bestellung, die Lieferung und die Freundlichkeit im Verkaufsprozess (trotz Sprachbarrieren) war top.
dass er auch gut fliegt, von dem gehe ich dann mal aus
ich werde jedenfalls berichten.
er ist da !!
heute ist er gekommen, gerade noch rechtzeitig zu meinem Geburtstag.
ich kann nur sagen: WOW, die Qualität beeintruckt mich enorm, habe etwas in dieser Verarbeitungsqualität noch nicht gesehen.
(ist mein erstes echtes F3x Modell).
Auch die Bestellung, die Lieferung und die Freundlichkeit im Verkaufsprozess (trotz Sprachbarrieren) war top.
dass er auch gut fliegt, von dem gehe ich dann mal aus
ich werde jedenfalls berichten.
psimon
User
@unscharf
Heute seit langem wieder mal den Rotmilan geflogen. Wollte ihn eigentlich verkaufen, wäre aber ein Fehlentscheid geworden.
Das Modell bleibt bei mir
Freue dich auf ein gut zu fliegendes Modell. Von der Flugmechanik her sehr angenehm zu fliegen, unkompliziert in der Handhabung und sehr robust auch im rauhen Flugalltag. Profil ist nicht mehr ganz up to date aber dennoch lässt sich der RM sehr dynamisch fliegen und vielleicht auch mal einen F3F Wettbewerb ausprobieren.
Der Entscheid mit dem RM in die F3X-Klasse einzusteigen ist goldrichtig. Damit wirst du Blut lecken...
Heute seit langem wieder mal den Rotmilan geflogen. Wollte ihn eigentlich verkaufen, wäre aber ein Fehlentscheid geworden.
Das Modell bleibt bei mir
Freue dich auf ein gut zu fliegendes Modell. Von der Flugmechanik her sehr angenehm zu fliegen, unkompliziert in der Handhabung und sehr robust auch im rauhen Flugalltag. Profil ist nicht mehr ganz up to date aber dennoch lässt sich der RM sehr dynamisch fliegen und vielleicht auch mal einen F3F Wettbewerb ausprobieren.
Der Entscheid mit dem RM in die F3X-Klasse einzusteigen ist goldrichtig. Damit wirst du Blut lecken...
Hallo!
Ich habe den Rotmilan geflogen, tolles Modell.
Aber gegen meine Espada R in Carbon light (3,25m und 1830g Fluggewicht) hat er bei leichten Bedingungen keine Chance.
Bei mehr Wind sind sie etwa gleichwertig (Espada ballastiert) , der Rotmilan ist dann doch schneller.
Aber es scheint ein Trend zu werden, F3B Modelle in einer leichten Ausführung mit ca 1700 - 1900 g Abfluggwicht zu bauen ( siehe den neuen Crossfire, den Pike precision )
Gruß peter
Ich habe den Rotmilan geflogen, tolles Modell.
Aber gegen meine Espada R in Carbon light (3,25m und 1830g Fluggewicht) hat er bei leichten Bedingungen keine Chance.
Bei mehr Wind sind sie etwa gleichwertig (Espada ballastiert) , der Rotmilan ist dann doch schneller.
Aber es scheint ein Trend zu werden, F3B Modelle in einer leichten Ausführung mit ca 1700 - 1900 g Abfluggwicht zu bauen ( siehe den neuen Crossfire, den Pike precision )
Gruß peter
unschaf
User
Jungfernflug
Jungfernflug
Heute war es endlich soweit.
Fliegt sich hammermäßig, ich musste nicht einen Click trimmen.
Danke für die Empfehlung, war definitiv die richtige Wahl!
Jetzt muss ich an den Hang.
Jungfernflug
Heute war es endlich soweit.
Fliegt sich hammermäßig, ich musste nicht einen Click trimmen.
Danke für die Empfehlung, war definitiv die richtige Wahl!
Jetzt muss ich an den Hang.