PC-21 Planet Hobby
- Ersteller frankstriegel
- Erstellt am
Arvid Jensen
User
Hallo Arvid,
gute Idee!Werde ich mal probieren! Danke!
Gruß
Thomas
Platten hat auch kontakt mit fahrwerksbein, mit Wärmeleitkleber
Arvid Jensen
User
Thomas
5 Blatt Ramoser ! welche steigerung ???
Oh sorrry stehts ja im post 420 (ca. 14" Steigung eingestellt)
Reisenauer Antriebe
User
U/min...
U/min...
Interessant wäre die Drehzahl bei 14" Steigung.
Gäbe Einblick in den zu erwartenden Geschwindigkeitsbereich.
Von mir geschätzt ca 5300U/min.
Gibt eine V-Opt von ca. 95 km/h.
Pitchspeed 113km/h
An 12s bei ca 80 Amp. 6000U/min
V-Opt ca. 107km/h.
Pitchspeed 128km/h
Bitte abweichende Werte einstellen,
ich irre mich gern..
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
U/min...
Interessant wäre die Drehzahl bei 14" Steigung.
Gäbe Einblick in den zu erwartenden Geschwindigkeitsbereich.
Von mir geschätzt ca 5300U/min.
Gibt eine V-Opt von ca. 95 km/h.
Pitchspeed 113km/h
An 12s bei ca 80 Amp. 6000U/min
V-Opt ca. 107km/h.
Pitchspeed 128km/h
Bitte abweichende Werte einstellen,
ich irre mich gern..
Lieber Gruß
Andy Reisenauer
U/min
U/min
Hallo Andy,
kann ich dann gerne mal machen. Wird aber noch ein wenig dauern! Wenn wir mal beim Schätzen sind, schätze ich ich so 7000 1/min an 12s, bei 80 A könnte dann so einen PITCHSPEED von ca. etwa 149 km/h ergeben. Ich warte einfach mal ab wie sie sich beim Fliegen anfühlt.
Gruß
Thomas
U/min
Hallo Andy,
kann ich dann gerne mal machen. Wird aber noch ein wenig dauern! Wenn wir mal beim Schätzen sind, schätze ich ich so 7000 1/min an 12s, bei 80 A könnte dann so einen PITCHSPEED von ca. etwa 149 km/h ergeben. Ich warte einfach mal ab wie sie sich beim Fliegen anfühlt.
Gruß
Thomas
Zuschnitt Haube
Zuschnitt Haube
Hallo Zusammen,
mal eine Frage an Euch.
Ich habe auf einigen Bildern gesehen wie exakt ihr die Kabinenhaube an das Cockpit/Rahmen angepaßt habt. Ich verzweifle daran gerade, hab schon eine verballert
. Hat jemand einen Tipp wie man das so schön passend hinbekommt?
Viele Grüße
Ralph
Zuschnitt Haube
Hallo Zusammen,
mal eine Frage an Euch.
Ich habe auf einigen Bildern gesehen wie exakt ihr die Kabinenhaube an das Cockpit/Rahmen angepaßt habt. Ich verzweifle daran gerade, hab schon eine verballert
. Hat jemand einen Tipp wie man das so schön passend hinbekommt?Viele Grüße
Ralph
DRit
User
Haube
Haube
Hallo Ralph,
das ist echt fummelig, weil man durch die Lakierung nichts sieht, und dann ist die Haube sehr spröde.
Ich habe zuerst die Haube hinten angepasst, danach vorn, und zuletzt die beiden Unterseiten. Ganz vorsichtig und mit wenig Materialabschleifen bei jedem Anpassen.
An den beiden Unterseiten kann man mit Übermaß Tesa-Kepp auf den Rumpf kleben, und dann die Unterkante mit 2 Kulistrichen markieren. dann aht man schon einen ungefähren Anhaltspunkt wo man hin muß. Für Vorne und Hinten habe ich keine gute Idee.
Gruß
Dieter
Haube
Hallo Ralph,
das ist echt fummelig, weil man durch die Lakierung nichts sieht, und dann ist die Haube sehr spröde.
Ich habe zuerst die Haube hinten angepasst, danach vorn, und zuletzt die beiden Unterseiten. Ganz vorsichtig und mit wenig Materialabschleifen bei jedem Anpassen.
An den beiden Unterseiten kann man mit Übermaß Tesa-Kepp auf den Rumpf kleben, und dann die Unterkante mit 2 Kulistrichen markieren. dann aht man schon einen ungefähren Anhaltspunkt wo man hin muß. Für Vorne und Hinten habe ich keine gute Idee.
Gruß
Dieter
Hallo Dieter,
ok, dann weiß ich das ich nicht ganz so falsch war, so in etwa hab ich das auch versucht. Gegen die Sprödigkeit habe ich die Haube in warmes Wasser getaucht, dann wars besser. Dummerweise habe ich den Tipp erst bekommen nach dem sie gerissen ist
@ Hardy: Jetzt wäre noch interessant wie du die Kabinenhaube anpaßt
Vielen Dank und Grüße
Ralph
ok, dann weiß ich das ich nicht ganz so falsch war, so in etwa hab ich das auch versucht. Gegen die Sprödigkeit habe ich die Haube in warmes Wasser getaucht, dann wars besser. Dummerweise habe ich den Tipp erst bekommen nach dem sie gerissen ist
@ Hardy: Jetzt wäre noch interessant wie du die Kabinenhaube anpaßt
Vielen Dank und Grüße
Ralph
KHE138
User
Cockpit PC21
Cockpit PC21
Hallo Ralph,
habe das Cockpit komplett aus Balsaholz nachgebaut und werde versuchen es so Original wie möglich zu erstellen.
Siehe #425 und #437.
Die Cockpithaube kann ich noch nicht anpassen da diese noch in China weilt.
Die im Baukasten sah aus wie Milchglas und habe sie direkt bei Lindinger reklamiert soll nächste Woche kommen.
Zum anpassen an den Rumpf kann ich den nachgebauten Cockpitrahmen nehmen und wie beschrieben warm mit der
Lexanschere mit dem ausgemessenen überstand zuschneiden.
Gruß
Hardy
Cockpit PC21
Hallo Ralph,
habe das Cockpit komplett aus Balsaholz nachgebaut und werde versuchen es so Original wie möglich zu erstellen.
Siehe #425 und #437.
Die Cockpithaube kann ich noch nicht anpassen da diese noch in China weilt.
Die im Baukasten sah aus wie Milchglas und habe sie direkt bei Lindinger reklamiert soll nächste Woche kommen.
Zum anpassen an den Rumpf kann ich den nachgebauten Cockpitrahmen nehmen und wie beschrieben warm mit der
Lexanschere mit dem ausgemessenen überstand zuschneiden.
Gruß
Hardy
max-1969
User
Sicherung der Mutter
Sicherung der Mutter
Hallo Hardy!
Ich würde hier noch etwas zur Sicherung der Muttern tun, damit diese sich nicht langfristig lösen.
Entweder Sicherungsringe / Sprengringe oder eine Kontermutter oder Schraubensicherungslack.
Mag natürlich auch so funktionieren, aber ich hätte mit Sicherung ein besseres Gefühl.
Sicherung der Mutter
Hallo Hardy!
Ich würde hier noch etwas zur Sicherung der Muttern tun, damit diese sich nicht langfristig lösen.
Entweder Sicherungsringe / Sprengringe oder eine Kontermutter oder Schraubensicherungslack.
Mag natürlich auch so funktionieren, aber ich hätte mit Sicherung ein besseres Gefühl.
KHE138
User
Hallo Markus,
Danke für die Antwort!!
War nur zum überprüfen der Cowling installiert worden.
Kommt jetzt wieder ab um noch einige Änderungen durchzuführen.
Die Muttern werden dann durch selbst sichernde ersetzt.
Baust du auch an einer PC21?
Gruß
Hardy
max-1969
User
Gerne ... und ja, ich baue eigentlich auch an einer PC-21 (für einen Bekannten) ... nur leider fehlen mir aktuell noch Antrieb und Fahrwerk und auch Zeit, daher steht das Teil jetzt schon ca. 3 Monate gleich vor mir
Aber ich habe keinen Zeitdruck, da es genug fertige Modelle zum Fliegen gibt.
KHE138
User
Fahrwerk PC21
Fahrwerk PC21
Hallo Andre,
wie in diesem Forum des Öfteren beschrieben sind die Hauptfahrwerke wohl ganz brauchbar.
Beim Bugfahrwerk würde es mit der Zeit Probleme geben.
Ich verwende die PH Fahrwerke und habe sie etwas Modifiziert, Messingbuchsen in die Lager für die
Schrauben, sowie Edelstahlschrauben statt Hülsen.
Am Bugfahrwerk habe ich erst mal nichts geändert und werde das Behotec C50 Nachläufer Fahrwerksbein 196 mm,
welches Franz empfohlen hat, einbauen.
Hoffe ich konnte dir soweit helfen.
Gruß
Hardy
Fahrwerk PC21
Hallo Andre,
wie in diesem Forum des Öfteren beschrieben sind die Hauptfahrwerke wohl ganz brauchbar.
Beim Bugfahrwerk würde es mit der Zeit Probleme geben.
Ich verwende die PH Fahrwerke und habe sie etwas Modifiziert, Messingbuchsen in die Lager für die
Schrauben, sowie Edelstahlschrauben statt Hülsen.
Am Bugfahrwerk habe ich erst mal nichts geändert und werde das Behotec C50 Nachläufer Fahrwerksbein 196 mm,
welches Franz empfohlen hat, einbauen.
Hoffe ich konnte dir soweit helfen.
Gruß
Hardy
Mark M
User
so, auch meine PC 21 hat mal ein Update verdient.
Das Cockpit wurde endlich mal erweitert, die Piloten sind nun fest fixiert (habe mal direkt zwei aus unserem Lagerbestand zur Arbeit verpflichtet). Der Typ hatte vorher ein politisches Amt... naja, ....aber in der PC macht er eine gute Figur.
Ansonsten Umstellung HoTT, Verkabelung geprüft und einige Einstellungen geändert. U.a. ein Mischer von Gas auf Landeklappen, damit man bei einem vorbildlichen Durchstartmanöver die Klappen einfährt.
Einziehfahrwerk wurde auf einen Schalter gelegt, der direkt beim Start betätigt wird. Es sieht blöd aus, wenn man erst ne Runde fliegt, und dann das FW einfährt. Und dabei noch den Flieger verreißt... das ist nicht scale...
Gruß
Mark
Das Cockpit wurde endlich mal erweitert, die Piloten sind nun fest fixiert (habe mal direkt zwei aus unserem Lagerbestand zur Arbeit verpflichtet). Der Typ hatte vorher ein politisches Amt... naja, ....aber in der PC macht er eine gute Figur.
Ansonsten Umstellung HoTT, Verkabelung geprüft und einige Einstellungen geändert. U.a. ein Mischer von Gas auf Landeklappen, damit man bei einem vorbildlichen Durchstartmanöver die Klappen einfährt.
Einziehfahrwerk wurde auf einen Schalter gelegt, der direkt beim Start betätigt wird. Es sieht blöd aus, wenn man erst ne Runde fliegt, und dann das FW einfährt. Und dabei noch den Flieger verreißt... das ist nicht scale...
Gruß
Mark
