RC Traktor aus dem 3D-Drucker
- Ersteller ingoh.
- Erstellt am
Modellsmash
User
Morgen
Welchen Drucker verwendest du?
Ich kann die Ladeplattform nicht drucken der Creality ist zu klein
Welchen Drucker verwendest du?
Ich kann die Ladeplattform nicht drucken der Creality ist zu klein
Modellsmash
User
Prusa xl, kannst ja den Rahmen teilen, und dann zusammenkleben, geht einfach mit Prusa Slicer.
Modellsmash
User
Oder ich sende dir die geteilte .Stl Datei.
Modellsmash
User
anbei geteilter Rahmen.
Aufgrund der kommenden Proteste, wird es wohl noch dauern, bis mein LW PLA für meine Planeprint L39 ankommt. Also drucke ich auch mal schnell den Trecker. 
Das drucken habe ich heute morgen angefangen. Auf den Bildern sieht man die L39 Reifen aus dem Varioshore Tpu. Infill 15% gyroid und flow 70%.
Das drucken habe ich heute morgen angefangen. Auf den Bildern sieht man die L39 Reifen aus dem Varioshore Tpu. Infill 15% gyroid und flow 70%.Anhänge
ingoh.
User
Hallo Ralf35,
die Reifen sehen sehr gut aus,
ich weiß auch erst seit ein paar Wochen etwas über LW-PLA und TPU, aber dass es ein LW TPU gibt, finde ich genial.
Meiner Meinung nach, sieht aufschäumendes Material nach dem Druck perfekt aus und die Layer verbinden sich auch besser (so zumindest was ich bei PLA gesehen habe).
Gruß, Ingo
die Reifen sehen sehr gut aus,
ich weiß auch erst seit ein paar Wochen etwas über LW-PLA und TPU, aber dass es ein LW TPU gibt, finde ich genial.
Meiner Meinung nach, sieht aufschäumendes Material nach dem Druck perfekt aus und die Layer verbinden sich auch besser (so zumindest was ich bei PLA gesehen habe).
Gruß, Ingo
Hallo Ingo.
Ich bin auch begeistert von diesem TPU. Die Layer lassen sich auch mit Gewalt nicht trennen und optisch sieht es eher nach Moosgummireifen aus,mit der Festigkeit von Graupner Reifen. Das drucken ist völlig unkompliziert. Bei der Geschwindigkeit lässt sich sicherlich noch etwas optimieren.Ich habe einfach mit 50mm gedruckt.Werde mal bis 100mm testen.
Ich bin auch begeistert von diesem TPU. Die Layer lassen sich auch mit Gewalt nicht trennen und optisch sieht es eher nach Moosgummireifen aus,mit der Festigkeit von Graupner Reifen. Das drucken ist völlig unkompliziert. Bei der Geschwindigkeit lässt sich sicherlich noch etwas optimieren.Ich habe einfach mit 50mm gedruckt.Werde mal bis 100mm testen.
Hamburger69
User
von welchem Hersteller hast das LW TPU gekauft? Wäre echt eine gut Alternative! :-)
ingoh.
User
Laut Bild ist der Hersteller colorFabb
JA richtig.Verwendet habe ich dieses hier.Leider ist das Angebot abgelaufen.Das findet man auch bei deutschen Händlern ab und an günstiger. https://colorfabb.com/varioshore-tpu-black
Evtl. hilft es jemanden. Die Reifen habe ich in Cura gesliced :
Ender 3S1pro mit Klipper
Layer 0,2mm
Wall line count 4
top a. bottom 4
Wall ordering : Outside to inside
Infill 15% Gyroid
Temp 240 Grad
Temp Bett 55 Grad
Flow 70%
Speed 50mm
Retraction 1.6mm
Retraction speed 40mm
Travel speed 200mm
Kühlung 40%
So hat man einen groben Richtwert . Wenn es zuviele Fäden zieht, den Travel speed erhöhen.
Ender 3S1pro mit Klipper
Layer 0,2mm
Wall line count 4
top a. bottom 4
Wall ordering : Outside to inside
Infill 15% Gyroid
Temp 240 Grad
Temp Bett 55 Grad
Flow 70%
Speed 50mm
Retraction 1.6mm
Retraction speed 40mm
Travel speed 200mm
Kühlung 40%
So hat man einen groben Richtwert . Wenn es zuviele Fäden zieht, den Travel speed erhöhen.
molalu
User
Auch auf die Gefahr von einigen 3D-Enthusiasten aufgefressen zu werden, erlaube ich mir die Frage an den Moderator zu stellen, ob es nicht sinnvoll ist, wenn dieser Beitrag in die Rubrik "3D-Druck" verschoben wird??
Das hat hier nur noch wenig mit "RC-Cars oder Funktionsmodell" zu tun. Hier wird eigentlich nur noch Fachwissen über den 3D-Druck ausgetauscht. Auch wenn das Traktoren-Thema gerade in unser Zeitgeschehen passt.
Sorry, liebe 3D-Freaks
Das hat hier nur noch wenig mit "RC-Cars oder Funktionsmodell" zu tun. Hier wird eigentlich nur noch Fachwissen über den 3D-Druck ausgetauscht. Auch wenn das Traktoren-Thema gerade in unser Zeitgeschehen passt.
Sorry, liebe 3D-Freaks
ingoh.
User
Hallo Ingolf,
das mit dem aktuellen Zeitgeschehen hast du gut formuliert
du hast schon irgendwie Recht, es geht hier tatsächlich viel um das Thema 3D-Druck.
Wenn ich allerdings sehe, wie viele funktionsfähige Anbauteile es für den Traktor noch gibt, dann ist hier doch wieder der richtigere Ort.
Es ist halt ein Thema wo es um beides geht.
Ich könnte mir z.B. vorstellen, demnächst etwas von der Ansteuerung des Kippermotors zu schreiben, da wären wir wieder weit weg vom 3D-Druck!?
Gruß, Ingo
das mit dem aktuellen Zeitgeschehen hast du gut formuliert
du hast schon irgendwie Recht, es geht hier tatsächlich viel um das Thema 3D-Druck.
Wenn ich allerdings sehe, wie viele funktionsfähige Anbauteile es für den Traktor noch gibt, dann ist hier doch wieder der richtigere Ort.
Es ist halt ein Thema wo es um beides geht.
Ich könnte mir z.B. vorstellen, demnächst etwas von der Ansteuerung des Kippermotors zu schreiben, da wären wir wieder weit weg vom 3D-Druck!?
Gruß, Ingo
ingoh.
User
Hallo zusammen,
für alle die, die etwas in Richtung "Ansteuerung von elektrisch angetriebenen Komponenten" wissen wollen, hätte ich noch ein paar Infos.
Ich wollte noch etwas zu der Steuerung des Kippers erwähnen, evtl. ist das auch für andere Anbauteile des Traktors relevant.
Es geht im Allgemeinen um die Funktion "Motor einschalten Richtung A" und "Motor einschalten Richtung B" und das so, dass der Motor an der mechanischen Endlage auch abgeschaltet wird.
Wie ist das aber mit den Mitteln unserer käuflichen Modellbaukomponenten realisierbar?
Ein elektronischer Regler für einen Bürstenmotor kann den Motor zwar ansteuern, aber damit werden die mechanischen Endlagen nicht erkannt und irgendwann zum Problem.
Ich will hier kurz eine Möglichkeit zeigen, die zumindest die Endlagen-Abschaltung realisiert, wenn auch erst mal noch nicht über den Empfänger.
Als Basis kommt eine Schaltung mit "H-Brücke" zum Einsatz. Diese Schaltungen gibt es u.a. fertig bestückt für kleines Geld in verschiedenen Ausführungen zu kaufen.
So eine Schaltung macht im Prinzip nichts anderes als
die Versorgungsspannung, je nach Beschaltungszustand, entweder
- nicht auf den Motor geben (A), oder
- sie an den Motor anlegen (B), oder
- sie umgepolt an den Motor anlegen (C)
und das typischerweise mit zwei Steuersignalen.
Werden die beiden Steuersignale mit 0V beschalten, wird nichts angesteuert (A)
Wird das erste Signal mit +Uv angesteuert, das andere mit 0V, so wird Uv an den Motorausgang gelegt (B)
wird das erste Signal mit 0V angesteuert, das andere mit +Uv, so wird -Uv an den Motorausgang gelegt (C)
Mit dieser Schaltung und mit einem 2-poligen "Ein - Aus - Ein Schalter" und mit zwei Endschaltern (Öffner), kann man nun eine Schaltung realisieren, die genau das macht was oben beschrieben wurde.
Also ein Motor soll so lange in Richtung A fahren, bis der Endschalter A anspricht. Damit wird der Motor abgeschaltet. Dann kann der Motor nur noch in Richtung B bewegt werden, so lange bis Endschalter B anspricht.
Hier wie das ganze fertig verdrahtet aussehen könnte...
und hier wie die Verdrahtung schematisch auszusehen hätte...
Mit diesem Prinzip habe ich die Ansteuerung meines Kippers realisiert, allerdings habe ich den Schalter quasi durch eine eigene Schaltung ersetzt, diese erzeugt die beiden Signale für die H-Brücke anhand des Empfänger Signals.
Man könnte das aber auch auf die klassische Art lösen... habe ich auch getestet...
Gruß, Ingo
für alle die, die etwas in Richtung "Ansteuerung von elektrisch angetriebenen Komponenten" wissen wollen, hätte ich noch ein paar Infos.
Ich wollte noch etwas zu der Steuerung des Kippers erwähnen, evtl. ist das auch für andere Anbauteile des Traktors relevant.
Es geht im Allgemeinen um die Funktion "Motor einschalten Richtung A" und "Motor einschalten Richtung B" und das so, dass der Motor an der mechanischen Endlage auch abgeschaltet wird.
Wie ist das aber mit den Mitteln unserer käuflichen Modellbaukomponenten realisierbar?
Ein elektronischer Regler für einen Bürstenmotor kann den Motor zwar ansteuern, aber damit werden die mechanischen Endlagen nicht erkannt und irgendwann zum Problem.
Ich will hier kurz eine Möglichkeit zeigen, die zumindest die Endlagen-Abschaltung realisiert, wenn auch erst mal noch nicht über den Empfänger.
Als Basis kommt eine Schaltung mit "H-Brücke" zum Einsatz. Diese Schaltungen gibt es u.a. fertig bestückt für kleines Geld in verschiedenen Ausführungen zu kaufen.
So eine Schaltung macht im Prinzip nichts anderes als
die Versorgungsspannung, je nach Beschaltungszustand, entweder
- nicht auf den Motor geben (A), oder
- sie an den Motor anlegen (B), oder
- sie umgepolt an den Motor anlegen (C)
und das typischerweise mit zwei Steuersignalen.
Werden die beiden Steuersignale mit 0V beschalten, wird nichts angesteuert (A)
Wird das erste Signal mit +Uv angesteuert, das andere mit 0V, so wird Uv an den Motorausgang gelegt (B)
wird das erste Signal mit 0V angesteuert, das andere mit +Uv, so wird -Uv an den Motorausgang gelegt (C)
Mit dieser Schaltung und mit einem 2-poligen "Ein - Aus - Ein Schalter" und mit zwei Endschaltern (Öffner), kann man nun eine Schaltung realisieren, die genau das macht was oben beschrieben wurde.
Also ein Motor soll so lange in Richtung A fahren, bis der Endschalter A anspricht. Damit wird der Motor abgeschaltet. Dann kann der Motor nur noch in Richtung B bewegt werden, so lange bis Endschalter B anspricht.
Hier wie das ganze fertig verdrahtet aussehen könnte...
und hier wie die Verdrahtung schematisch auszusehen hätte...
Mit diesem Prinzip habe ich die Ansteuerung meines Kippers realisiert, allerdings habe ich den Schalter quasi durch eine eigene Schaltung ersetzt, diese erzeugt die beiden Signale für die H-Brücke anhand des Empfänger Signals.
Man könnte das aber auch auf die klassische Art lösen... habe ich auch getestet...
Gruß, Ingo
Modellsmash
User
Nach einer Woche ist mein Trecker fertig. Die Radaufhängung vorne muss ich noch mal drucken. Das ist zu viel Spiel in der senkrechten Bohrung. Oder ich Buchse das aus. Ansonsten war es mal ein etwas anderes Projekt
Sieht gut aus..., vorne habe ich auch ausgebüchst mit 3mm Messingrohr.
