Pro:
-das Landefeld wird weicher
-die helle Oberfläche sorgt ggf. doch noch für etwas Thermik
-und dafür, dass bei Einbruch der Dämmerung noch etwas länger geflogen werden kann
-man hat auch bei trüberem Himmel einen Grund die coole Sonnenbrille aufzusetzen
-die Skier für den Slowflyer können endlich ausprobiert werden
-man kann auch ohne Stift und Papier aerodynamische Sachverhalte mal kurz "skizzieren" (sofern die Strahlvektorsteuerung funktioniert
)
Contra:
-papierbespannte und Holzmodelle ziehen möglicherweise Feuchtigkeit
-Hochstartseile neigen eher zum Vereisen (Bruchgefahr)
-Anfahrt / Zugang zum Fluggelände wird möglicherweise schwieriger bei zu hohem Schnee (nasse Socken, feststeckende Autos)
-weiße Modelle sind vor diesem Hintergrund schlechter zu sehen (aber wer hat das heute noch?
)
Friedmar