Standschub Software???????????????

[Tiger1952]

Hallo,
es gibt eine Software mit der man den Standschub berechnen kann.
Weis jemand wo man die bekommt???:
Danke

 

[Manu]

Hallo,
versuch mal www.standschub.de. Ich weiss nicht wie genau die angaben sind, aber bei meinem 10ccm Motor stimmte es ganz gut hab aber nicht nachgemessen.

 

[sam grob]

Hi Tiger

Schau mal hier, so ziemlich das Beste was die vorhandenen Daten angeht:
http://brantuas.com/ezcalc/dma1.asp

 

[ts2user]

Standschub

Standschub

Hallo,
die beiden Links sind für mich als Anfänger sehr hilfreich.


Für meinen (gerade fertiggebauten, aber noch nicht geflogenen) Twinstar 2 mit 400er-6V/2x LiPo4000/Original-Günnis-5,5x4,3 habe ich zuerst auf - http://brantuas.com/ezcalc/dma1.asp - die Drehzahl bestimmen lassen (Da mein LiPo nicht in der Liste ist und die Custom-Funktion nicht recht wollte, habe ich den Kokam 3200 genommen). Ergebnis: ca. 13000 u/min

Mit dem Ergebnis habe ich dann auf - http://www.standschub.de/ - den theoretischen Standschub erhalten. Ergebnis: 1,53 N . demnach: ca. 156 g

Bei 2 Motoren müsste damit ein Gesamtschub von ca. 300 g entstehen.

Wenn ich nun eine (allerdings eindeutig als "grob" gekennzeichneten) Faustregel aus einem FMT-Sonderheft beachte - "Schub sollte etwa 1/3 des der Masse des Modellflugzeuges sein" - dann dürfe mein nur 1100g (!) schwerer Twinstar 2 garnicht abheben ?!?

Wer kann mich beruhigen?
Gero

 

[dieter_w]

Hallo,
vergiss die Theorie und flieg!

Mit 1100g fliegt der TS2 mit Originalmotorisierung und 2s-Lipos auch mit Halbgas! Mit Vollgas kannst du locker Loopings ohne vorheriges andrücken fliegen.
Dein Setup ist absolut ausreichend motorisiert.
Dieter

 

[Bernd König]

Standschubmessungen

Standschubmessungen

Hallo, Leute.
Ich kann zwar keine Software bieten, jedoch habe ich meine Messungen in einigen Tabellen verewigt.

http://www.bnhof.de/~ho1645/tabellen.html

 

[ts2user]

Antriebsrechner in Excelformat

Antriebsrechner in Excelformat

Hallo Tiger,

versuch doch mal den Antriebsrechner (Excel-Tabelle zum downloaden) auf
.

Im Hauptarbeitblatt "Calculator" sind für zahlreiche Standardmotoren entweder Herstellerangaben oder gesammelte Messwerte von Interessierten Modellbauern integriert.
Dort kann man Zellenanzahl/Spannung, Props (mit und ohne Getriebe) eingeben und man erhält dann z.B. Angaben zu Stromstärke, Standschub und Wirkungsgrad (auch graphisch).

Für meine Permax 400/6V habe ich die Werte des Graupner 400/6V verwendet. Das wird zwar nicht 100% stimmen, die Unterschiede dürften aber nicht sehr groß sein. Lehrreich ist es auf jeden Fall!

Hier wäre ein Vergleich mit den Messewerten von Bernd (http://www.bnhof.de/~ho1645/tabellen.html) sicher interessant!

Wenn dein Motor nicht in der Liste enthalten ist (wie leider auch mein Reserve-/Tuning-Motor HLN 480 7,2/BB), kannst du im Arbeitsblatt "Motors" in der Liste unten eine neue Datenzeile für diesen Motor einfügen (vorher über "Extras, Schutz, Blattschutz aufheben" Veränderungen ermöglichen) und dort (nach Anleitung!) eigene Messdaten einfügen.

Um die messtechnisch zu ermittelnden Daten, d.h. 2x U und 2x I in zwei stark unterschiedlicher Belastungssituationen sowie die dazugehörige Drehzahl für meinen (Tuning-)Motor zu bekommen fehlt mir aber leider noch ein Drehzahlmesser.

Wer kann mir einen preiswerten Tipp für einen Drehzahlmesser geben oder mir alternativ Messwerte für den HLN 480 7,2/BB besorgen?

Gruß
Gero

P.S.
Hallo Dieter!
Der Theoretiker in mir würde gerne endlich seinen Erstflug(!!!) absolvieren, nachdem die Twinstar seit gestern komplett fertig ist, wenn denn Wetter und Terminplan mitspielen würden!