Hangflugmarathon
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Hallo,
zum Verkauf steht eine ASG 29 von Tangent mit Klapptriebwerk.
Ich habe das Modell vor gut 4 Jahren gebraucht gekauft und wenig geflogen (ca. 10-15 Flüge). Ich möchte wieder zurück zum reinen Segelfliegen.
ASG 29 - Maßstab 1:3 – 6m Spannweite – 4-teiliger Flügel
Abfluggewicht 14kg (gewogen)
Ausstattung Servos:
Höhe JR DS 189 HV in der Flosse verbaut
Seite HVS 939 BB MG
Wölb HVS 939 BB MG
Quer innen HBS 660 BB MG
Quer aussen HVS 930 BB MG
Störklappen ?
Schleppk. HBS 660 BB MG
Fahrwerk HVS 939 BB MG
Radbremse HBS 880 BB MG
Ausstattung sonstiges:
EZFW gefedert mit 3 Stellungen (extra Startstellung) und Radbremse (Dämpfer 2020 ersetzt)
Überlastsicherung für Fahrwersservo von Schambeck
KTW Graupner up and go mit Graupner Motor und Regler
KTW: verbautes BEC versorgt die Ausfahrmechanik vom Antriebsakku (kein dritter Akku erforderlich)
Antriebsakku 1LiIon 6S3P Sony 18650VTC5-7.500mAH (gekauft 2020)
Antriebsakku 2 LiPo Hacker TopFuel ECO-X 6S-5800mAH (gekauft 2021)
Stromversorgung Powerbox Pioneer (2021) – busfähig für alle gänigen Systeme
Empfänger aktuell 2x Futaba R7003SB + Verteiler SBD-1
Cockpit und Sitzwanne siehe Bilder
Flächenunterseite Blau
Orange und Dekor ist geklebt – Ausnahme: Winglets sind lackiert
Schutztaschen Alu-kaschiert für Flügel, HR und SLW
Steckverbindung HR und Aussenflügel automatisch bei Montage
Anlenkungshebel von Gabriel
die kompletten Akkuhalterungen sind verschraubt, was einen möglichen Umbau einfach macht
Nicht zum Angebotsumfang gehören:
Empfängerakkus (bei mir 2x LiIon 2S-4200)
Pilot Denu
Zustand:
Es gibt 2 kleine Schäden nach einem Dreher bei der Landung:
zum Verkauf steht eine ASG 29 von Tangent mit Klapptriebwerk.
Ich habe das Modell vor gut 4 Jahren gebraucht gekauft und wenig geflogen (ca. 10-15 Flüge). Ich möchte wieder zurück zum reinen Segelfliegen.
ASG 29 - Maßstab 1:3 – 6m Spannweite – 4-teiliger Flügel
Abfluggewicht 14kg (gewogen)
Ausstattung Servos:
Höhe JR DS 189 HV in der Flosse verbaut
Seite HVS 939 BB MG
Wölb HVS 939 BB MG
Quer innen HBS 660 BB MG
Quer aussen HVS 930 BB MG
Störklappen ?
Schleppk. HBS 660 BB MG
Fahrwerk HVS 939 BB MG
Radbremse HBS 880 BB MG
Ausstattung sonstiges:
EZFW gefedert mit 3 Stellungen (extra Startstellung) und Radbremse (Dämpfer 2020 ersetzt)
Überlastsicherung für Fahrwersservo von Schambeck
KTW Graupner up and go mit Graupner Motor und Regler
KTW: verbautes BEC versorgt die Ausfahrmechanik vom Antriebsakku (kein dritter Akku erforderlich)
Antriebsakku 1LiIon 6S3P Sony 18650VTC5-7.500mAH (gekauft 2020)
Antriebsakku 2 LiPo Hacker TopFuel ECO-X 6S-5800mAH (gekauft 2021)
Stromversorgung Powerbox Pioneer (2021) – busfähig für alle gänigen Systeme
Empfänger aktuell 2x Futaba R7003SB + Verteiler SBD-1
Cockpit und Sitzwanne siehe Bilder
Flächenunterseite Blau
Orange und Dekor ist geklebt – Ausnahme: Winglets sind lackiert
Schutztaschen Alu-kaschiert für Flügel, HR und SLW
Steckverbindung HR und Aussenflügel automatisch bei Montage
Anlenkungshebel von Gabriel
die kompletten Akkuhalterungen sind verschraubt, was einen möglichen Umbau einfach macht
Nicht zum Angebotsumfang gehören:
Empfängerakkus (bei mir 2x LiIon 2S-4200)
Pilot Denu
Zustand:
Es gibt 2 kleine Schäden nach einem Dreher bei der Landung:
- Hintere Verschraubung am HR hat sich gelöst – s. Foto. Die Oberseite ist unbeschädigt. Ein neues HLW ist vorhanden!
- Kleiner Riss im Rumpf – s. Foto. Die Rumpfröhre ist weiter Stabil und die Reparatur von innen einfach zu machen, da im Bereich des KTW-Ausschnitts
- Preis
- VB 3.200,- EUR
- Zustand
- S. Beschreibung und Bilder
- Versandart/-kosten
- Nur Abholung
- Artikelstandort
- 73579
Anhänge
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