Wie sieht das eigentlich mit der Verbindung von Motor und Regler aus? Kontronik legt beispielsweise jeweils drei Stecker bei, die gemäss Gerd Giese maximal 75A vertragen. Was nun, wenn 150A aus dem LiPo gezogen werden? Geht das, muss man auf 6mm-Goldstecker wechseln, oder kommt hier sowieso nur noch Verlöten der Kabel in Frage?
Besten Dank.
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