Ich hatte bei meinem XL ( carbon d-box) zuerst die Hitec HS-5125 MG's auf WK und QR.
Aber bei der ersten Landung in hohem Gras, bei welcher ich die Klappen nicht schnell genug vor dem Aufsetzen eingefahren habe, hat's das Getriebe gekillt....
Bin dann auf JR DS-368 (siehe Foto )umgestiegen, keine Probleme, bs jetzt.
Auf den QR funktionieren die Hitecs weiterhin problemlos.
Mein Fazit : Die HS-5125/125 MG's sind zwar scheoene Servos, besonders wenn es wirklich eng zugeht, aber das Getriebe ist etwas "schwach auf der Brust", daher sind sie fuer WK nur bedingt empfehlenswert.
Bei Seglern, welche kein Butterfly benutzen, d.h. die Klappen nicht auf extreme Ausschlaege gefahren werden, sind sie sicherlich OK.
Hier im Forum gibts auch mehrere threads dazu.