Zeigt mal eure Impellermodelle
- Ersteller pedder
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Harpo Schneider
User
bisschen kantig das ganze, aber nettes finish!
tulura
User
Starmax F4 Phantom
Starmax F4 Phantom
... der Frühling und unser neuer Flugplatz kann kommen, der Hangar hat sich gefüllt:
F4 Phantom von Starmax
- Midi Fan an 6s (schiebt ca. 2,3 Kg gegen die Wand)
- zentrales Schubrohr mit Düse (WeMoTec)
- Behotec C21 mit Eigenbaubeinen
- voll beglast
- geschärft Endleisten
- komplett lackiert
- Abfluggewicht knapp 2,4 Kg (hoffe das klappt mit Rasenstart)
Tulura
Starmax F4 Phantom
... der Frühling und unser neuer Flugplatz kann kommen, der Hangar hat sich gefüllt:
F4 Phantom von Starmax
- Midi Fan an 6s (schiebt ca. 2,3 Kg gegen die Wand)
- zentrales Schubrohr mit Düse (WeMoTec)
- Behotec C21 mit Eigenbaubeinen
- voll beglast
- geschärft Endleisten
- komplett lackiert
- Abfluggewicht knapp 2,4 Kg (hoffe das klappt mit Rasenstart)
Tulura
Savoy73
User
Hi,
hier mein erster selbstgebauter E-Jet von Offhore. Die F14 ist mein absoluter Lieblingsjet
Es folgte dann die Mig-15. Hier ein paar Daten zum Jet: Spannweite: 830mm, Gewicht: 1250g, Impeller: Wemotec Minifan, BL-Motor: Mega Motors 16/17/2F, Lipo: 2x2s SLS 3700mAh 35/55C Lipo, Drehzahlsteller: Kontronik 80 6-18
Die Aeronaut Panther darf natürlich auch nicht fehlen. Diese hat folgendes Setup: Schübeler DS-51-DIA 3-ph, BL-Motor: Plettenberg HP 220/30 A4SP4, Lipo: 6s 3300mAh 35C LemonRC Lipo, Drehzahlsteller: Kontronik 80 6-18
Die kleine HIX V3 aus Balsaholz, die momentan wie aufgebaut wird. Daten zum Jet: Spannweite 1,25m, Gewicht 1350g, 3s 4000mAh SLS ZX 30C Lipo, 2 x Microfan Wemotec, 2 x Het240-15 und ein 80A Kontronik Jazz Drehzahlsteller.
Und dann will noch die neue De Havilland Vampire DH-100 von Jetarrows vorstellen. Der Erstflug fand heute Nachmittag statt
Gruß
Frank
hier mein erster selbstgebauter E-Jet von Offhore. Die F14 ist mein absoluter Lieblingsjet
Es folgte dann die Mig-15. Hier ein paar Daten zum Jet: Spannweite: 830mm, Gewicht: 1250g, Impeller: Wemotec Minifan, BL-Motor: Mega Motors 16/17/2F, Lipo: 2x2s SLS 3700mAh 35/55C Lipo, Drehzahlsteller: Kontronik 80 6-18
Die Aeronaut Panther darf natürlich auch nicht fehlen. Diese hat folgendes Setup: Schübeler DS-51-DIA 3-ph, BL-Motor: Plettenberg HP 220/30 A4SP4, Lipo: 6s 3300mAh 35C LemonRC Lipo, Drehzahlsteller: Kontronik 80 6-18
Die kleine HIX V3 aus Balsaholz, die momentan wie aufgebaut wird. Daten zum Jet: Spannweite 1,25m, Gewicht 1350g, 3s 4000mAh SLS ZX 30C Lipo, 2 x Microfan Wemotec, 2 x Het240-15 und ein 80A Kontronik Jazz Drehzahlsteller.
Und dann will noch die neue De Havilland Vampire DH-100 von Jetarrows vorstellen. Der Erstflug fand heute Nachmittag statt
Gruß
Frank
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freudi
User
Hi,
...
Und dann will noch die neue De Havilland Vampire DH-100 von Jetarrows vorstellen. Der Erstflug fand heute Nachmittag statt
Gruß
Frank
Hy Frank, herzliche Glückwurst zur Neuen,
hat alles wie gewünscht geklappt?
Savoy73
User
RE: Jetarrows Vampire
RE: Jetarrows Vampire
Danke Dirk,
ja, es hat alles super geklappt. Die Vampire fliegt super
Ein kleiner Baubericht gibt es auch von mir im Nachbarforum.
http://www.rclineforum.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=300181
Gruß
Frank
RE: Jetarrows Vampire
Danke Dirk,
ja, es hat alles super geklappt. Die Vampire fliegt super
Ein kleiner Baubericht gibt es auch von mir im Nachbarforum.
http://www.rclineforum.de/forum/index.php?page=Thread&threadID=300181
Gruß
Frank
Harpo Schneider
User
Super Frank!
Mein Glückwunsch zum Erstflug.
Sehr schick deine Vamp. Da freu ich mich um so mehr auf ein Wiedersehen.
Mein Glückwunsch zum Erstflug.
Sehr schick deine Vamp. Da freu ich mich um so mehr auf ein Wiedersehen.
GROB SPn
GROB SPn
Hallo zusammen,
Samstag 05.03.2011 war Erstflug meiner Neukonstruktion Grob SPn, ich möchte euch die toll geschossenen Bilder von unserem Hermann Luft nicht vorenthalten.
Jetzt werden für weitere Tests die zwei Elektroimpeller Wemotec Midifan montiert.
Danach wird die Maschine mit Finish versehen und ein Rumpf in GFk erstellt.
Ziel ist es die Maschine auch mit zwei Miniturbinen alla Jetcat P20 auszustatten.
die vorläufigen Daten: M 1:7
Länge: 208cm
Spw : 195cm
Gewicht mit Propellerantrieb: ca. 4,5 kg
2x Turnigy 4S 4000mAh , 2x APC 5,7x3 Speedprop , 2x Turnigy 2900 U/V
elektrisches EzFw von Eflight / Horizon
2 Sevos HR, 2 Landeklappen, 2 QR, 1 Bugrad 5 Zellen Empfängerstromversorgung
mit diesem ersten Setup war Volllast nur zum Start nötig, danach konnte die Leistung für vorbildgetreuen Flug über die Hälfte zurückgenommen werden. Bei 4 Minuten Flugzeit wurden den Akkus ca. 2500mAh entnommen. Mit den großen Landeklabben kommt die Maschine lammfromm zur Landung.
Im www könnt ihr schöne Bilder von der Orginalmaschine finden.
Gruß aus Nördlingen
Werner Leidel
GROB SPn
Hallo zusammen,
Samstag 05.03.2011 war Erstflug meiner Neukonstruktion Grob SPn, ich möchte euch die toll geschossenen Bilder von unserem Hermann Luft nicht vorenthalten.
Jetzt werden für weitere Tests die zwei Elektroimpeller Wemotec Midifan montiert.
Danach wird die Maschine mit Finish versehen und ein Rumpf in GFk erstellt.
Ziel ist es die Maschine auch mit zwei Miniturbinen alla Jetcat P20 auszustatten.
die vorläufigen Daten: M 1:7
Länge: 208cm
Spw : 195cm
Gewicht mit Propellerantrieb: ca. 4,5 kg
2x Turnigy 4S 4000mAh , 2x APC 5,7x3 Speedprop , 2x Turnigy 2900 U/V
elektrisches EzFw von Eflight / Horizon
2 Sevos HR, 2 Landeklappen, 2 QR, 1 Bugrad 5 Zellen Empfängerstromversorgung
mit diesem ersten Setup war Volllast nur zum Start nötig, danach konnte die Leistung für vorbildgetreuen Flug über die Hälfte zurückgenommen werden. Bei 4 Minuten Flugzeit wurden den Akkus ca. 2500mAh entnommen. Mit den großen Landeklabben kommt die Maschine lammfromm zur Landung.
Im www könnt ihr schöne Bilder von der Orginalmaschine finden.
Gruß aus Nördlingen
Werner Leidel
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Meine Tomahawk Viper:
2w18 mit Hobbywing 80A
2x HS-65MG auf Quer
3x TGY90S auf Höhe und Seite
Zippy 4s 4000 20c
Gesamtgewicht 1250g
erster trimmflug hat schon statt gefunden, allerdings ist sie mir noch zu hibbelig um die querachse, wird die tage gemacht....
2w18 mit Hobbywing 80A
2x HS-65MG auf Quer
3x TGY90S auf Höhe und Seite
Zippy 4s 4000 20c
Gesamtgewicht 1250g
erster trimmflug hat schon statt gefunden, allerdings ist sie mir noch zu hibbelig um die querachse, wird die tage gemacht....
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jetpilot01
User
Hallo zusammen,
meine neuen Flieger.
Evader:
ElectriFly Ammo 3.790 KV
Pichler XQ 50
2x Futaba S 3156 auf Quer
1x Futaba auf Höhe.
Xpower Mirage 2000:
Vasa Fan 65 - Mk 3
HET 2W - 4.600 KV
Pichler XQ 70
2x Futaba S 3156 MG auf Quer und Höhe
Northrop F-5 E - Tiger II :
Vasa Fan 65 - Mk 3
Kontronik Fun 400-36
Pichler XQ 70
2x Graupner DES 488 BB MG auf Quer
1x Graupner DES 488 BB MG auf Höhe
mfg
jetpilot01
meine neuen Flieger.
Evader:
ElectriFly Ammo 3.790 KV
Pichler XQ 50
2x Futaba S 3156 auf Quer
1x Futaba auf Höhe.
Xpower Mirage 2000:
Vasa Fan 65 - Mk 3
HET 2W - 4.600 KV
Pichler XQ 70
2x Futaba S 3156 MG auf Quer und Höhe
Northrop F-5 E - Tiger II :
Vasa Fan 65 - Mk 3
Kontronik Fun 400-36
Pichler XQ 70
2x Graupner DES 488 BB MG auf Quer
1x Graupner DES 488 BB MG auf Höhe
mfg
jetpilot01
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tulura
User
Heute war Erstflug:
Fliegt sehr schön, ohne Bösartigkeiten, Rasenstart ohne Probleme möglich, Landung easy.
Tulura
Fliegt sehr schön, ohne Bösartigkeiten, Rasenstart ohne Probleme möglich, Landung easy.
Tulura
Gast_32089
User gesperrt
tulura
User
Heute war Erstflug (Beitrag 446):
Fliegt sehr schön, unkritisch, dank LK easy zu landen. Gestartet mit Flitsche und "Eigenbau-JePe-Achse".
Tulura
Fliegt sehr schön, unkritisch, dank LK easy zu landen. Gestartet mit Flitsche und "Eigenbau-JePe-Achse".
Tulura
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Festo blue
User
Mig 29 von FlyFly / Jepe
Mig 29 von FlyFly / Jepe
Fliegt lammfrom mit 5S 4500 25 C ... Hauptfahrwerk ausgewechselt. Bugrad benötigt noch einen Stahldraht... der Eisendraht ist nix, den verbiegt es auf Gras bei jeder noch so weichen Landung.
Mit 6S 4200... geht er senkrecht fast endlos!! Dafür nicht so lange ;-)
Mig 29 von FlyFly / Jepe
Fliegt lammfrom mit 5S 4500 25 C ... Hauptfahrwerk ausgewechselt. Bugrad benötigt noch einen Stahldraht... der Eisendraht ist nix, den verbiegt es auf Gras bei jeder noch so weichen Landung.
Mit 6S 4200... geht er senkrecht fast endlos!! Dafür nicht so lange ;-)
