Namd.
Mal davon abgesehen, dass ich ZGs für ein obsoletes Relikt aus dem vorigen Jahrtausend halte, habe ich das Easy Start nie gemocht und nie verwendet bzw. wieder ausgebaut. Wenn der Motor nicht abgesoffen oder komplett verquer eingestellt ist, braucht man das ES so dringend wie Nagelpilz. Mit der E-Zündung laufen die ZG um einiges geschmeidiger, sind aber immer noch ZG. Nicht umsonst wurde das Hydromount entwickelt. Jeder zweite Chinesenmotor hat heute ein besseres Laufverhalten und wiegt erheblich weniger.