Carson Eurofighter mit Kolibri

Hi Leute,

will versuchen den kleinen Eurofighter von carson mit der Kolibri
auszustatten, meint ihr das könnte gehen oder gibt es jemanden
der davon schon was gehört oder gesehen hat?
wäre froh über jeden tip.

Grüße Robert
 

GePo

User
Warum nimmst nicht den von Scorpio?
Hat GFK Rumpf und somit wesentlich mehr Platz!

EDF Grüsse
Ge-org
 
Hi GePo,

hab da auch schon dran gedacht aber wollte wieder einen Elapor flieger
nachdem der Twinn Jet zuviel Kerosin geschluckt hat.
Habe vom Thorsten die mini Su aber suche sowas ähnliches was die einfachheit des Twinn Jet hat, ist jetzt eh zu spät da der Carson EF
heute gekommen ist und ich werde das irgentwie hin kriegen bin
aber für Tips dankbar.
Wo sind die ganzen Kolibri Verrückten?

Grüße Robert
 
Wo sind die ganzen Kolibri Verrückten?
Hier ist einer :-) Den EF kenn ich aber nicht, berichte mal wie's voran geht.
Die Mini SU habe ich auch, sollte schon längst in der Luft sein. Wird wohl mein Winterprojekt. War heute TwinJet fliegen. Ist sooo ein schöner Herbstflieger. Windstärke 4 und der schwänzelt nur etwas. War nur ziemlich alleine da, daher sind mir neidische Blicke erspart geblieben. :D
 
Hallo Robert,
hier ist einer, aber
als ich den EF von Carson in Nürnberg sah, dachte ich gleich, ist was für die Kolibri.
Nachdem ich aber jetzt die Cutlass mit der kleinen fliege, will ich eigentlich nicht mehr zurück zum Elapor, zumal meine Kolibri ein Geschwisterchen bekommen hat und die beiden im nächsten Jahr eine A 10 antreiben sollen.

Denke aber, der EF müßte aber gut gehen und auch geeignet sein.

Christian
 
Hallo Verrückte,

Also mir ging es in Nürnberg genauso, muste das einfach versuchen.
Auf das Warzenschwein bin ich auch mal gespannt, von wem ist die?
Habe heute die Turbine eingebaut, habe das so gemacht wie bei der mini
Su aber habe die Halterungen aus balsa sandwich gemacht um hinten
Gewicht zu Sparen.
Habe jetzt einen Abstand von ca, 3mm zum Elapor ,das müßte reichen
das nichts ankogelt und habe mir eine Aufsatz mit 90 grad für den fön gebastelt um sie von unten anzuwerfen, werde mir noch eine balsaabdeckung
mit Matte machen die den Euro unten komplett zu werden lässt( hoffe ich).
Bin noch nicht sicher was ich mit dem Tank machen soll, der muss in den Rumpfrücken und sollte nicht so viel von dem Lufteinlass verschließen
weil die Biene nur dadurch Luft ziehen kann.
Die idealen Maße wären Breite 5cm, Höhe 3cm,länge 20cm, das ganze sieht dann etwa so aus als wenn 4 Empfänger hintereinander liegen aber ich glaube
nicht das ich was passendes finde und selber machen kann ich sowas leider nicht, fällt euch da was ein?
Werde noch die Servos gegen HS 85 tauschen und Anlenkung und Ruderhörner
verstärken, dann noch ein dünnes carbonrohr in die Ruder einlassen das sich nichts
verwinden kann.
Also ich denke das wird gut aber der Tank macht mir Sorgen, Könnte da
paar Tips gebrauchen.
Man kann die Canards noch Anlenken, Haltet ihr das für sinnvoll?
Es gibt so schöne Modelle aus diesem Formschaum ( z.b. die graupner
Hawk mit Einziehfahrwerk), halten die die Kolibri aus? Bin da skeptisch.

Grüße Robert
 
Hallo Robert

such doch mal im Supermarkt. Ich habe einen Tank mit ähnlichen Maßen und
400 ml bei den Spülmitteln von Frosch gefunden. In den Flaschenhals passte der Gummistopfen der Kavantanks. Um den Flaschenhals habe ich noch einen
dünnen Aluring gelegt um ein Aufplatzen zu verhindern.

Gruss
Wolfgang
 
Hallo Freudi hallo Wolfgang,

@Freudi
Kann aus dem fred nichts rauslesen ob das sinnvoll ist oder nicht,
falls du ihn gelesen hast und was gefunden hast sag es mir doch bitte.

@olgang
Erst mal danke für den Tip, war heute im Toom aber die haben kein Frosch
spülmittel, werde morgen mal weiter suchen oder weißt du noch wo du
das gekauft hast?
Habe ein Shampoo gesehen das passen könnte, ist es eigentlich egal
was da vorher drinn war?
Hoffe ich finde bald was passendes das ich am WE erstflug machen kann, bin sehr
neugierig wie er Fliegt.

Grüße Robert
 
Hallo Robert

ich habe diese Flasche im Hit Supermarkt gefunden. Frosch-Geschirrspülmittel
findest Du nicht im Baumarkt. Versuche bei Aldi, Lidl usw. Schampoo-Flaschen sind auch geeignet. Was vorher drin war ist eigentlich egal, wichtig ist, dass man die Schlauchanschlüsse gut anbringen kann.

Gruss
Wolfgang
 
Hi Wolfgang,

war natürlich im normalen Toom Markt nicht im Baumarkt.
Habe heute im Schlecker 30 minuten lang sämtliche Flaschen
in der Hand gehabt so das es mir schon peinlich war, Frosch Artikel
gab es auch aber was passendes war da nicht dabei.
Wie schön ist es wenn man beim Hersteller einen passendenTank
kaufen kann.
Werd den Flieger morgen mitnehmen und schauen welcher rein
passt, das wird wieder peinlich aber egal.
wenn ich das tankproblem morgen lösen kann ist am WE Erstflug.

Grüße Robert
 

freudi

User
Robert Rado schrieb:
...

@Freudi
Kann aus dem fred nichts rauslesen ob das sinnvoll ist oder nicht,
falls du ihn gelesen hast und was gefunden hast sag es mir doch bitte.
...

Grüße Robert


Versuch es mal mit dem 2. Bericht auf dieser Seite. http://www.rclineforum.de/forum/thr...id=&threadview=0&hilight=&hilightuser=&page=5

Ich werde meine definitiv noch anlenken, weil ich mir erhoffe, dadurch den geforderten: HR Trimm nach oben, zu entfernen um dadurch noch etwas an Geschwindigkeit zu bekommen.
Auch schiebt der EF beim Höhenrudereinsatz das Heck sichtbar nach unten was hoffentlich mit den Canards optisch besser aussieht.

Gruß
 
Hallo Leute,

Habe heute den kleinen EF eingeflogen und ich muss sagen das war ganz
komisch.
Er hing am Anfang in der Luft wie ein Schluck Wasser in der Kurve und ich dachte nach einer Minute heute Abend bau ich die Kolibri wieder aus aber
nach Umstellen auf kleine Ausschläge und etwas austrimmen wurde es dann
etwas besser und ich habe gemerkt wofür das Teil ist, nämlich richtig eng
um die Kurve fliegen.
Habe mich dann immer mehr an das Teil gewöhnt und nach drei Flügen war
ich dann richtig begeistert, man kann mit 45 grad Anstellung fliegen ganz
langsam und er ist total brav dabei und zeigt keine Abreißtendenz.
Also wer sehr eng fliegen will dem kann ich das ding empfehlen, macht
echt spaß und mit 0,5 liter sprit fliegt man schön lange und bei einem
Gewicht von 1,3 kilo nass ist er auch sehr schnell unterwegs, mindesens so wie der Twinn jet.
Also die Arbeit hat sich gelohnt für mich und freu mich morgen aufs
um die Ecke fiegen.

Grüße Robert
 

jib_98

User
Hallo Robert,

ein sehr interessantes Projekt hast Du da umgesetzt! Ist es vielleicht möglich noch einige Bilder vom Umbau oder ein Video einzustellen?

Viele Grüße,
Bernd
 
Hallo Bernd,

habe Bilder auf meinem PC aber bin zu doof sie hier einzustellen,
werde einen Bekannten fragen der macht das dann.
Video habe ich keins aber das Teil fliegt gut.

Grüße Robert
 
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