Hallo GitteMaus,
ich arbeite schon einige Zeit mit Profili Pro und habe Dir mal einige Screnshot angehängt, wie ich das HLW (Spw. 850 mm) meines neuesten Projektes vorgesehen habe.
Wegen des doppelten Seitenleitwerkes wird die Nasenleiste ein Frästeil, deshalb die komische "Nasenleiste".
Alle anderen Flächen habe ich bisher mit "abgeschnittener" Nasenleiste gebaut, d.h. senkrechte Hilfsleiste und nach dem Beplanken nach Schablone verschliffen. Wozu gibts die "Nose template"-Funktion in Profili?
Die Drehachse des Höhenruders habe ich auch schon als runden Holm platziert.
Unter
http://www.rc-network.de/forum/showpost.php?p=1291162&postcount=106 hat Alexander beschrieben, wie er die Fläche seiner DC-6 geplant hat.
Wenn Du eine Steckung einbauen willst, dann geht's nicht ohne Extrazeichnung, weil sich alle Maße auf die Flächentiefe der aktuellen Rippe beziehen. Erst fräsen und dann bohren und feilen finde ich nicht so gut.
Wie Chris schon gesagt hat, die Holme immer so weit wie möglich nach aussen legen. Meine Verkastung ist immer ein Steg aus Balsa mit Faser senkrecht zwischen den Holmen, damit es ein Doppel-T wird.
Die Stelle in Profili, wo man einen definierten Steg auch als Frästeil ausgeben kann, habe ich noch nicht gefunden, aber ich werde Stefano mal deswegen anmailen.
Bei DevFusCam, das ich auch benutze, hat er über Nacht Korrekturen und auch neue Funktionen eingebaut.
Ob sooo große Erleichterungslöcher genügend Festigkeit übrig lassen, weiß ich nicht. Bei den Querrudern würde ich ich oben und unten noch Hilfsholme vorsehen. Alexander (s.oben) hat da einige Erfahrungen mit verzogenen Rudern gesammelt.
Ich setze immer Hilfsholme vor und hinter der Verkastung und markiere das auf der Beplankung, damit ich weiß, wo ich sägen muss.
Viele Grüße aus Rostock
Wolfgang