Hallo,
habe z.Zt etwas Probleme mit Ablagerungen in Zylindern. Beim betreffenden Motor habe ich als Treibstoff Superbenzin mit mineralischem Stihl-Zweitaktöl und später Aspen 2-Takt (fertig gemischt) verwendet. Weiterhin habe ich einen älteren ZG62 zerlegt, der auch erhebliche Ölkohleablagerungen aufweist. Dieser wurde ein paar Jahre mit Normalbenzin und Bel-Ray betrieben und dann auf Aspen umgestellt.
Sicherlich sind diese Ablagerungen von vielen Faktoren abhängig, ich möchte an dieser Stelle aber trotzdem verschiedene Motor - Spritgemisch Varianten sammeln, mit denen entweder positive oder negative Erfahrungen vorliegen.
Z.B.: Motor A betrieben mit Benzin B / Öl C im Mischungsverhältnis D, nach Betriebsdauer E zerlegt und deutliche/ geringe/ kein Ablagerungen gefunden.
Danke
Gruß
Klaus
habe z.Zt etwas Probleme mit Ablagerungen in Zylindern. Beim betreffenden Motor habe ich als Treibstoff Superbenzin mit mineralischem Stihl-Zweitaktöl und später Aspen 2-Takt (fertig gemischt) verwendet. Weiterhin habe ich einen älteren ZG62 zerlegt, der auch erhebliche Ölkohleablagerungen aufweist. Dieser wurde ein paar Jahre mit Normalbenzin und Bel-Ray betrieben und dann auf Aspen umgestellt.
Sicherlich sind diese Ablagerungen von vielen Faktoren abhängig, ich möchte an dieser Stelle aber trotzdem verschiedene Motor - Spritgemisch Varianten sammeln, mit denen entweder positive oder negative Erfahrungen vorliegen.
Z.B.: Motor A betrieben mit Benzin B / Öl C im Mischungsverhältnis D, nach Betriebsdauer E zerlegt und deutliche/ geringe/ kein Ablagerungen gefunden.
Danke
Gruß
Klaus