Hallo!
Gestern rief ich Herrn Amelung an und wollte einen ZDZ 100 Boxer ordern, sagte er mir, er könne erst in zwei Wochen wieder liefern, da der 100er (schon wieder!) überarbeitet wurde, die noch vorhandenen 100er mit den blauen Köpfen liefert er gar nicht mehr aus (wenn ich wüsste, wohin er die entsorgt.....grins....), die neuen hätten überarbeitete Überströmkanäle und das blau der Zylinder wäre dunkler als bisher (wenns schön macht...).
Schön langsam frag ich mich: Früher gabs den 100er Boxer, 2002 bekam er eine eloxierte Propellernabe und hieß fortan 100 NG, letztes Jahr malten sie die Zylinderköpfe an und nun macht er schon wieder was????
Weiß jemand mehr dazu?
P.S.: Einen neuen 80er Einzylinder hat er jetzt auch, hat einen schwarzen Kopf und ist vom bisherigen 80er die Champignon-Version, kostet daher auch 690 EUR.
Gruß
Klaus
Gestern rief ich Herrn Amelung an und wollte einen ZDZ 100 Boxer ordern, sagte er mir, er könne erst in zwei Wochen wieder liefern, da der 100er (schon wieder!) überarbeitet wurde, die noch vorhandenen 100er mit den blauen Köpfen liefert er gar nicht mehr aus (wenn ich wüsste, wohin er die entsorgt.....grins....), die neuen hätten überarbeitete Überströmkanäle und das blau der Zylinder wäre dunkler als bisher (wenns schön macht...).
Schön langsam frag ich mich: Früher gabs den 100er Boxer, 2002 bekam er eine eloxierte Propellernabe und hieß fortan 100 NG, letztes Jahr malten sie die Zylinderköpfe an und nun macht er schon wieder was????
Weiß jemand mehr dazu?
P.S.: Einen neuen 80er Einzylinder hat er jetzt auch, hat einen schwarzen Kopf und ist vom bisherigen 80er die Champignon-Version, kostet daher auch 690 EUR.
Gruß
Klaus