Moin,
@plinse: Eike, wenn Du bei der Frage nach dem 'warum' nur einen Hinweis auf google gibst, ist das wenig hilfreich. Letztlich zeigt das nur, dass Du es mal irgendwo gelesen hast, aber heute nicht mehr so genau weisst, was denn nun die Begründung war. Ich habe mal die Suchbegriffe in unterschiedlicher Kombination eingegeben, komme aber nur auf die Seiten, die ich schon kenne. Es wäre schön, wenn Du Dir doch mal die Mühe machst und die URL heraussuchst
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Die bisherigen Begründungen laufen darauf hinaus: In einem hochbelasteten Akku baut sich ein Überdruck auf, der bleibt, auch wenn er kalt wird. Der Abbau des Überdrucks ist ein länger andauernder chemischer Prozess.
Ich will das gar nicht ausschließen. Merkwürdig erscheint mir nur, dass der Überdruck gering genug ist, dass der Akku nicht schon bei der ersten Belastung abgast, eine zweite Verwendung am selben Tag dann aber doch zum Abgasen und damit zur Verringerung der Lebensdauer führt.
Dass dieser kleine Rahmen quer durch die Typen und Bauarten gleich sein soll, kann ich mir nicht recht vorstellen.
Ich habe zumindest den Verdacht
dass es sich bei der 'einen Tag liegenlassen'- Regel um eine sinnvolle Faustformel ähnlich der 'nicht leerfliegen'- Regel handelt. Letztere kann man in genauer Kenntnis der (im Moment gültigen) Eigenschaften des Akkus umgehen, und gleichzeitig für den 'Normaluser' begründen.
Grüße, Ulrich Horn