Also ich fliege mit VStabi Gov. einen Logo 500 mit 6S 5000 40C, 553 und 92 EDGE.
Die Drehzahl im Sender ist mit einer Gasgeraden von 100% und im Stabi auf 1900 eingestellt.
Fliege Anfänger 3D, allerdings sehr weich, außer ich verknüppel mich.
Der Scorpion 4025-1100 ist zur Zeit mit 14er Ritzel. Habe auch ein 13er und 15er nur mit Untersetzungsanpassung im VStabi immer mit 1900 probiert.
Beim 15er brach die Drehzahl bis zum Abwinken ein, mit dem 13er sah es nicht schlecht aus, aber das 14er ist meiner Meinung nach besser.
Überprüft habe ich die Stromspitzen bei max Belastung. Senkrecht steigen und Vorwärtsflug mit voll Pitch und enge Kurven.
Dabei war erstaunlicherweise der Strom mit dem 13er und 14er in etwa gleich bei 130A.
Das ist sicherlich nicht die beste Methode, aber ich habe keine andere Idee.
Autotiming habe ich nicht ausprobiert, weil wie schon gesagt immer auf 18° hingewiesen wird, auch im Video bei Mikado!
Beim Auto wird ja Drehzahlabhängig die Frühzündung geregelt. Ich kann mir die 18° fest nur durch die konstante Drehzahl erklären, allerdings müsste doch bei niedriger Drehzahl auch das Timing niedriger ausfallen, oder irre ich mich?