Hi,
der Draht ist zum Befestigen (Abstützen) des Schallis.
Wenn Du die Klemmung löst (M3 Imbus), kannst Du den Draht rausziehen.
So biegen, dass du die Öse irgendwo am Rumpf verschrauben und den Dämpfer mit der Klemmung auf den Draht schieben kannst.
Ausrichten, Klemmen, fertig!
Noch etwas. Benutze in jedem Fall ein Flexrohr. Der Schalli ist schwerer, als die oft mitgelieferten Original-Patronenröhrchen und reißt Dir sonst durch die Vibrationen im Nu das Gewinde aus dem Zylinderkopf raus.