Das verkehrte Schubrohr??

peterbach

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Stellt Euch mal vor wir würden die Schubrohre übertrieben gesprochen verkehrt einbauen ?

Könnte man den dann resultierenden Abgasstrahl nicht viel besser für unsere Zwecke nutzen?

War nur so eine Anrgung , vielleicht ists ja auch eine Dumme idee..

lg.Peter
 

Spunki

User
Diffusor ...

Diffusor ...

Hallo Peter

Das hab ich seinerzeit (bei meiner EDF-MiG29) versuchsweise mal gemacht, also Schubrohr nicht wie üblich am Ende leicht verjüngt (Düse) sondern sanft erweitert (Diffusor) ...

Hat nichts gebracht, im Gegenteil ...


Grüße Spunki
 
Ein Diffusor ist ein extrem heikles Bauteil. Da der dynamische Druck abnimmt, der Statische also steigt, muss die Grenzschicht gegen einen Druckanstieg anströmen. Wir wissen von der Strömungsbetrchtung am Tragflügel, wie gern sie das macht.
Und jetzt blasen wir am Eingang noch einen gebündelten Strahl in der Mitte ein. Sehr leicht ergeben sich Asymmetrien. Die die Strömung promt nutzt, um Gegenströmungstaschen auszubilden.
In Strahlpumpen werden Diffusoren eingesetzt, aber nicht, ohne zuerst in einem langen, zylindrischen Mischrohr Treibstrahl und getriebenes Medium möglichst homogen zu vermischen.
Es kann gehen, aber Du brauchst LÄNGE. Was dann wieder Reibungsverluste ergibt.
 

peterbach

User gesperrt
hmm allso für mich als Laien klingt das so , als würde die Strömung am Schubrohr nicht zum Anliegen kommen , oder wenn- dann gleich wieder abreissen und verwirbeln..? Daher ja die Idee einer Venturidüse ....

Zuerst klein machen und den Strahl bündeln dann nach hinten groß raus und Kraft aus der Geschindigkeit machen ...?!

lg. Peter
 

Jet A1

User
Guten Morgen,

die Erweiterung hängt vom Druck, Geschwindigkeit und Temperatur des Arbeitsmediums ab.
Raketentriebwerke haben glockenförmige Düsen um einem optimalen Schub zu erreichen.
Bei unseren 0,2 bar Drucküberhöhung einfach nicht brauchbar.
Ausserdem wird der Schubstrahl im Rohr gekühlt, damit dichter, damit weniger Geschwindigkeit. In der Energiegleichung ist aber die Geschwindigkeit quadratisch vorhanden, somit ein kritischer Faktor.

Wenn nochmals erweitert noch weniger Geschwindigkeit, damit noch weniger Energie.

Für Raketendüsen guggst Du hier:
http://www.bernd-leitenberger.de/triebwerke.shtml

Ist wesientlich komplizierter als hier geschrieben, ist nur eine Kurzfassung.

mfg
Wolfgang
 
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