Pampa von Vöster

J

jetbs

User

• 20. November 2007

• #1

Hallo !

Ich bin dabei meine "Vöster-Pampa" neu aufzubauen.
Da ich eine neue Tragfläche bauen muß, und gleich ein "besseres" Tragflächenprofil verwenden möchte, bräuchte ich einige Vorschläge von Euch.
Für eine Quelle/Link der Profildaten/koordinaten wäre ich dann natürlich auch sehr dankbar!

Das originale HQ-Profil soll ja einige Nachteile haben........!?


Grüße Björn

 

Ost

User

• 20. November 2007

• #2

Das hatte bei mir nur den einen Nachteil daß der Flügel viel zu weich war.
Ansonsten flog sie gut.
Oliver

 

E

Elektroralf

User

• 22. November 2007

• #3

jetbs schrieb:

Hallo !


Das originale HQ-Profil soll ja einige Nachteile haben........!?


Grüße Björn

Zum Vergrößern anklicken....

Welche Nachteile?
Die fliegt langsam, schnell, messert mit gegenhalten macht n Rollenkreis.
Nur Torquen das tut se net.
Was willst du mehr?

 

G

Gerhard Würtz

User †

• 22. November 2007

• #4

Hallo,

wenn dir das HQ nicht gefällt, dann nimm ein MH 43. Damit habe ich bisher immer gute Erfahrungen gemacht. Für etwas mehr Dicke sorgt das MH 32. Dieses habe ich auf der F 104-geht sehr gut damit, relativ langsam, aber auch schnell, alles was eben ein Jet fliegen kann. Als EWD so um die 0,5-1°. Das passt eigentlich immer.

 

J

jetbs

User

• 22. November 2007

• #5

Pampa von Vöster

Pampa von Vöster

Hallo !

Vielen Dank schon mal für den Tip mit den "MH-Profilen".
Ich werde gleich mal im Netz auf die Suche nach den Profildaten gehen.
Macht es eigentlich Sinn bei dieser Spannweite eine Schränkung einzubauen?

Grüße Björn

 

G

Gerhard Würtz

User †

• 22. November 2007

• #6

Hallo,

ob es Sinn macht ist eine andere Frage, aber es schadet auch nicht. Ich habe bei meinen Modellen immer so um die 1-2°, ausser bei der Mirage und der 104. Die hat so wenig Spannweite, dass es dann eher einem Propeller gleichen würde

 

J

Jense

User

• 22. November 2007

• #7

kanäle

kanäle

HI!

hat wer einen kanal selbst gebaut und würde gegen obolus 2 stück anfertigen?

bitte pn.

 

J

Jense

User

• 19. Februar 2008

• #8

ruder

ruder

Ich kam mal wieder dazu etwas für meine pampa zu tun. Ruder wurden mit 4x4er kiefer verstärkt. Fläche und querruder sind schon mit 29er matte überzogen.

 

J

Jense

User

• 19. Februar 2008

• #9

bilder

bilder

...

 

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J

Jense

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• 20. Februar 2008

• #10

es ging weiter

es ging weiter

hab den rumpf von seinen spannten befreit. diese wurden ebenfalls mit sehr komischen kleber eingesetzt.

 

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BA-Biene

User

• 20. Februar 2008

• #11

hallo

der "komische Kleber" sieht aus wie Stabilit Express

mfg Rene

 

J

Jense

User

• 20. Februar 2008

• #12

`kleber`

`kleber`

da hab ich keine ahnung, aber danke für den hinweis. Mein vorteil war, dass sie teile ohne anrauen des rumpfes erfolgte (wie gesagt nicht von mir) und ich so mit ein wenig kraftaufwand alles entfernen konnte. Ich musste nur mit der klinge wischen rumpf und den kleber kommen, dann ging es leicht.
Aber davon abgesehen; so klebt man keine dinge in gfk-rümpfe, das ist meine meinung. Nicht auzudenken, wenn sich alles in der luft aufgelöst hatte . Aber es soll sie schon geflogen sein, ganz ohne berücksichtigung des fmt-test;

 

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banni

User

• 20. Februar 2008

• #13

Pampa Profil

Pampa Profil

Hallo

Hab mich vor geraumer Zeit auch mit dem Problem beschäftigt. Hast recht, das
Original Profil ist für die Pampa eher schlecht. Ich hab meiner ein MH 22 verpasst. Das ist in allen Belangen viel besser. Eine Schränkung kannst du dir sparen.
Allerdings stimmt der Profilausschnitt am Rumpf überhaupt nicht mehr, musst du halt auffüllen !!

 

E

Elektroralf

User

• 21. Februar 2008

• #14

Jetzt bin ich doch Neugierig geworden.
Was ist am Originalprofil schlecht?

 

J

Jense

User

• 21. Februar 2008

• #15

Profil

Profil

Ich schliess mich meinem vorredener an, was ist denn so schlecht dran? Hab mal ein video gesehen, da geht die doch echt nicht schlecht...


MfG

 

J

Jense

User

• 8. März 2008

• #16

Leitwerke

Leitwerke

Hier bilder der leitwerke, alles schön mit 49er überzogen und verschliffen. Freu mich schon auf das füllern und schleifen

 

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sd

User

• 8. März 2008

• #17

Hi hast du jetzt schon einen Kanal für die Pampa? Ich hab auch noch eine liegen und da hab ich auch noch den Kanalbau vor mir das ich das originale Wabbelmaterial nicht einsetzen möchte.

Grüße
Stefan

 

J

Jense

User

• 9. März 2008

• #18

Kanal Pampa

Kanal Pampa

Nee

(hast PN)