Hallo Adi,
jetzt habe ich's endlich gefunden (hab' immer auf ne PM gewartet).
Aber jetzt ist's ja ok.
Finde ich sehr schön, dass du die Bilder und die Tipps hier einstellst!
Aber du hast recht- hört sich wirklich erstmal kompliziert an (vor allem für einen "Nicht-Elektroniker", wie mich).
Entschuldigt bitte (alle die es nervt), wenn mir trotzdem noch einiges nicht klar ist:
In der Original-Schaltung gehen in die linke Fläche 3 Kabel: Plus, minus und Impuls.
In die rechte Fläche nur 2 Kabel: Plus und Impuls. Wie bitte funz't das?
Hast du für die Neumontage die alten, verlegten Kabel genommen? Man sieht sie auf den Fotos gar nicht.
Wie hast du gewusst, wo du in die Fläche schneiden musst?
Brauchen Emitter-Dioden keine Vorwiderstände?
Kühlkörper: Ich meine, ich hätte bei Optotronix auf der Page gelesen, dass Kühlkörper nicht im Schaum eingebettet werden dürfen.
Ich hätte gerne in den Flächen neben den roten und grünen Posis auch noch Flächenblitze verbaut.
Ist auch "Scale". Siehe
http://www.optotronix.de/hilfe/schnelleinfuhrung/
Unten im Textteil unter "Positionslichter".
Müsste doch gehen-oder?
Hast du das ganze über die Fernsteuerung schaltbar gemacht?
Ich habe mir nämlich schon einen Schalter von Conrad besorgt, der das ganze noch fernsteuerbar machen soll (Tipp von Johann von der IG Wasserflug Wien).
Delay-Modul für langsames Ausfahren der Flaps ist auch schon eingebaut...
Wenn ich jetzt noch die Beleuchtungs-Elektronik nach deinem Muster samt Akku verbaue, wird langsam der Platz knapp und der Schwerpunkt muss neu definiert werden.
Das geöffnete Akkufach an der Unterseite sieht jetzt schon aus, wie eine OP am offenen Herzen
Hach, ich stehe halt auf "Scale-Optik"!
Selbst, wenn das Modell später nicht mehr hochkommt. Müssen wir dann mal über den Antriebsstrang nachdenken
Habe sowieso nen APC-Prop mit 9 X 4,5" verbaut (müsste ne "kurze Übersetzung" sein. Mal gucken, im Frühjahr....
Ach so: Hast du die Frontscheibe mit Silikon o.ä. verklebt?
Sieht auf den Fotos so aus.
Meine Cessna hat an den Seiten der Frontscheibe nämlich ganz schön Spaltmaß zum Rumpf (ca. 5mm). Da war ich auch schon am überlegen, wegen Wasser-Eintritt.
Ich weiß, viel auf einmal....
Viele Grüße
Volker