Schleppmodell Rans S-19 jetzt auch in VOLL--GFK !

Reiner_Pfister · 15. März 2012

Im letzten Winter wurde die Rans S-19 mit 320cm Spannweite als neues Projekt
aus dem Boden gestampft, in diesem Winter ging es an die Version in VOLL-GFK
mit vergrößerter Fläche auf 3,35m Spannweite.

Die 320cm Version mit Styro-Balsa Flächen wurde hier behandelt:
http://www.rc-network.de/forum/show...-Schleppmodell-RANS-S-19-mit-320cm-Spannweite

Das neue Projekt wird in einigen Punkten geändert, die hier in diesem neuen
Bericht besser aufgehoben sind, ich hoffe das ist für die Modis auch O.K.

Daten des VOLL-GFK Modells Rans S-19:

Maßstab: 1:2,5
Spannweite: 335cm
Flächentiefe: 53cm
Profil: Norbert Habe spezial
Motor: 80 - 150ccm
Gewicht: 16 - 19 kg
Bauweise: GFK-Rumpf, Voll-GFK-Seite + Höhe
Flächen in Voll-GFK, alle Ruder fertig angeschlagen
inkl. fertiger Servohalterungen

...........................

Anfangen durften wir mit dem normalen Flächenbau aus Styrodur, Gewicht konnte ruhig
etwas höher ausfallen, muß ja nicht fliegen, das Urmodell ist damit gemeint.

GFK-Gewebeüberzug, 10kg Spritzspachtel und 2kg Autolack später sah das Ergebins dann so aus:
Schreibt sich in weniger als 2 Min. hat aber in Echtzeit leider über 2 Monate gedauert.

Reiner_Pfister · 15. März 2012

So,

die letzte Lackschicht ist drauf, unsere Lieblingsfarbe,
Schlüpferrosa.

Alle Steckungen, Verdrehsicherungen und Verschraubungen
sind zu diesem Zeitpunkt an den Urmodellen fertig angebracht.

Reiner_Pfister · 16. März 2012

Urmodelle geschliffen, poliert und mehrfach gewachst, bei solchen Schaltafeln
von Tragflächen kommt mann sich vor wie Herkules !

Trennebene gemacht, Rahmen aufgezogen und los gehts mit dem Formenharz

DirkL · 16. März 2012

Mensch, bei der Geschwindigkeit hast die Kiste fertig zu unseem
Seglerschlepp

Falls du noch einen Testpiloten suchst, ich
bin momentan arbeitslos in diesem Gebiet :cry:

...

Reiner_Pfister · 17. März 2012

Hallo Dirk,

wenn alle Bausatzteile fertig sind wird ein Baubericht hier geschrieben
werden, wir bauen das neue Modell gleich in doppelter Ausführung.

Ich hoffe Thorsten K. schreibt dann zu gegebener Zeit einen Baubericht.

Ich schreibe hier nur die Stufen bis zum fertigen Bausatz, was hier zu
sehen und lesen ist geht nur bis zum Auslieferungszustand desselben !

Natürlich ist das keine Echtzeit, so schnell gehts bei uns leider nicht weiter,
auf den Fotos ist die fertige Außenlage CFK zu sehen, viele GFK-Gewebe
liegen unter Ihr

Reiner_Pfister · 20. März 2012

Weiter geht es mit den Verschraubungen für die getrennte Wurzelrippe
und der Poraver-Hinterfüllung.

Die erste Formenhälfte ist fertig, Trennebene entfernt und Fotos gemacht

DirkL · 20. März 2012

Das ist ja mal ein Scheunentor

Reiner_Pfister · 23. März 2012

Ja Dirk, 335cm Spannweite und 51cm Flächentiefe machen
schon was her !

Weiter ging es mit der 2.Seite, wie auf den Bildern zu sehen:

Reiner_Pfister · 24. März 2012

So, weiter ging es mit folgenden Arbeiten:

- Hinterbaulage CFK
- Das 3.Teil der Form die anschraubbare Wurzelrippe

Das letzte Foto zeigt die fast fertige Formenhälfte, nur noch die
GFK-Plättchen für die Servoausschnitte einkleben dann poliert und
gewachst werden.

Reiner_Pfister · 26. März 2012

So,
weiter geht es mit dem Bau der ersten Fläche:

- Außenlage
- Stützstoff
- Innenlage
- CFK-UD-Band abgestuft
- Sperrholzverstärkungen für LK
- Verstärkungen sonstige

alles schön abgesaugt, hier zu sehen, vorher/nachher:

Marco A. · 26. März 2012

Was für Gewebe habt ihr denn genau verwendet und welche Herex Stärke habt ihr genommen?

Reiner_Pfister · 26. März 2012

Hallo Marco,

wir haben bei den ersten verschiedene Gewebestärken ausprobiert, der Stützstoff
ist 2mm stark, ist von der Druckfestigkeit mit den vielen eingebauten Verstärkungen
sehr gut geworden !

Anbei ein Foto mit den 3 Holmen, diese sind mit Schablonen an Ihrem Bestimmungsort
gehalten und mit Gewichten beschwert worden !

Vorher wurden natürlich alle Klebestellen sauber angeschliffen !

Reiner_Pfister · 28. März 2012

Weiter ging es mit den noch fehlenden Einbauteilen,
fertigen Servohalterungen, Steckungen, Verschraubungen....

Marco A. · 28. März 2012

Habt ihr Abreißgewebe rein gelegt oder wie scharniert ihr die Ruder an?

Reiner_Pfister · 28. März 2012

Hallo Marco,

wir haben Spezialscharnierband 45° Grad Webrichtung in der Rans verbaut
und von innen den Stützstoff geschlitzt, auf dem letzten Foto zu sehen !

Marco A. · 28. März 2012

Glaubt ihr nicht, dass euch der Stützstoff etwas Probleme bei dem Ausschlag machen wird? Gerade bei den Landeklappen? Ihr werdet wahrschinlich dann auch eine Dichtlippe einharzen?

Klasse arbeit sieht sehr sauber aus

Reiner_Pfister · 29. März 2012

Hallo Marco,

einfach den Bildern folgen:

Reiner_Pfister · 31. März 2012

So, es darf so langsam ausgepackt werden !

Der erste Blick in die Fläche bei abgenommener Steckungsform !

freesby · 31. März 2012

Hallo Reiner
Da sieht mann jooo nix :cool:

Gruss Remy
http://www.mfg-stburkhard.ch/

Reiner_Pfister · 1. April 2012

So sieht die Wurzelrippe fertig aus, die Buche-Einsätze sind
vom Endkunden zu verkleben, der Rest ( die 10mm Kohlerohre,
Steckungshülse, Verschraubung ) sind von uns schon in der Form
fertig verklebt !

Schleppmodell Rans S-19 jetzt auch in VOLL--GFK !

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